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汉兰达2.7l和2.0t的区别
【太平洋汽车网】2.0T的意思是2.0涡轮增压。2.7L的意思是2.7自然吸气。自然吸气发动机与涡轮增压发动机都有各自的优缺点。2.0T两驱七座车型百公里油耗为8.2L,2.7L七座车型百公里油耗为9.9L。
2.0T的意思是2.0涡轮增压。2.7L的意思是2.7自然吸气。自然吸气发动机与涡轮增压发动机都有各自的优缺点。自然吸气发动机的优缺点:
1、技术成熟,稳定性较高,
2、动力输出平顺,反映速度快,
3、跟涡轮增压发动机相比动力上有差距,
4、后期保养费用较涡轮增压发动机低。涡轮增压发动机的优缺点:
1、提高燃油经济性,降低尾气排放,
2、小排量高功率,能够提供持续的动力,
3、动力输出反应滞后,平顺性有待提升,
4、后期保养维护费用不低。
现在随着新款丰田汉兰达推出,现在汉兰达的发动机只剩下2.0T涡轮增压发动机了,取消了2.7L发动机。虽然选择性少了,但是丰田汉兰达2.0发动机怎么样呢?一起看看就知道了。
汉兰达2.0t发动机动力首先丰田汉兰达2.0t发动机的最大功率为为162kw,峰值扭矩为350Nm。这款车型的动力是非常好的,并且350Nm扭矩也让丰田汉兰达加速很快。匹配的是6速手自一体变速箱,换挡平顺性不错。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汉兰达2.7和2.0t哪个好
是汉兰达2.7比较好的,汉兰达配有两款发动机分别是:代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机及2.7L直列四缸发动机。
与进口汉兰达最大的不同之处在于,国产汉兰达增加了2.7L排量的车型,这台2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统,最大功率140W/5800rpm,峰值扭矩252N•m/4100rpm,与其相匹配的是6挡自动变速箱,采用前轮驱动。
车型设计
汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。三角形的前大灯,呈六边形棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的雾灯,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线,突起的翼子板,黑色的裙边以及镀铬的门槛,让车身显得敦厚修长而富有动感。
LED高位刹车灯,高位扰流板,红白色相间的三阶梯式后组合大灯,大范围的镀络饰件,提升了整车的时尚、尊贵感。
汉兰达2.7和2.0t发动机怎么样
6月25日,广汽丰田全新一代汉兰达正式上市。新车基于丰田TNGA-K平台打造,全系采用2.5L THS混动系统。共推出6款配置车型,售价区间为26.88-34.88万元。此外,全新汉兰达将采用官方APP预约的方式销售,可能不会再出现终端加价提车的现象。
通过上图中各配置的性价比分析,我们可以看到新汉兰达的中高配车型值得推荐,而低配车型就不那么值得推荐了。下面,我们就来详细分析一下全新汉兰达的配置差异和性价比。
相信大家对全新汉兰达的外形设计都不陌生。毕竟从2019年4月在海外首发,到现在在国内上市,已经过去了2年。简单来说,全新汉兰达的外观明显变得更加年轻霸气,也更符合现在80后以家庭用户为主的购车人群的口味。
尺寸方面,新一代汉兰达比老款更大,尤其是车身长度和轴距都有明显增加。对于汉兰达的潜在用户来说,更大的尺寸显然是喜欢的东西。
车身颜色方面,全新汉兰达提供了五种颜色可供选择,其中是这次的主打色。宝石蓝和星钻红也更适合年轻有活力的用户,传统的白色和黑色也没有。
在内饰配色上,全新汉兰达只有黑色和米色两种配色。其中精英型仅提供黑色内饰,其余配置均有米色和黑色可选。作为一款家用型SUV,米色内饰更适合汉兰达。
动力方面,全新汉兰达采用基于2.5L发动机的混动系统,其中汽油发动机可输出192马力和238n·m,两驱车型的电机可输出182马力和270n·m,四驱车型在后轮轴额外增加了54马力和121n·m电机。无论是两驱版还是四驱版,全系整体功率都是249马力,比老款2.0T车型的220马力还要强。
首先,我们来看看最低售价26.88万的两驱精英版五座版。从基本配置来看,电子手刹、无钥匙进入、8寸中控面板、Carplay、LED大灯、三温区空调节等配置都有配备。不过我们还是不建议你买最低配的汉兰达,原因如下。
首先,这是全新汉兰达系列中唯一没有7座的车型。要知道,很多人买汉兰达都是7座的。即使日常使用频率可能不高,但一旦有吸引人的需求,7座必不可少。这就是所谓的“我离不开,你离不开”。另外,之前7座车每两年需要上线检测,这也是大家不选择7座版的原因。现在7座乘用车可以享受6年上线免检,日常使用的便利性不输5座车。也就是说,已经花了30万,7座备用再加6000完全合理。
其次,汉兰达的车型作为一款长度接近5米的SUV,连倒车雷达和倒车影像都没有,日常使用非常不方便,而且买回来以后还得后期改装。而且丰田在实施TNGA架构后主要使用的TSS主动安全系统也是精英型车型上没有配备的。所以对于26.88万元的精英型五座车型,我们只能给一星的推荐指数。
不建议买最低配还有一个原因,就是只需要多花6000元就可以从5座精英版升级到7座精英版。其余配置保持不变,但你得到的是第三排座椅,可用于紧急情况。所以27.48万元的两驱精英7座车型,可以给我们3星的推荐指数,适合那些预算不多又不能加钱高配的用户。
至于在此基础上28.58万加1.1万的精英型7座四驱车型,我们也不建议你买,因为1.1万的差价只是多了一个E-FOUR电动四驱系统,不是刚需,所以只能给2星的推荐指数。
简单总结一下低配配置,5座26.88万的价格,前驱版;如果要7座,需要加6000元;如果要四驱,7座版需要加1.1万。总的来说,如果预算小,又确实想买汉兰达,三个配置中首选两驱7座版,价格27.48万。
精英版加4.4万,可以升级到的中配版,其中两驱版31.88万,四驱版1.1万,也就是32.98万。4.4万元的差价可以提升车辆的颜值、配置和体验。
顶部:精英版/底部:高级版
例如,高级车型标配了20英寸的密集辐条轮辋和车顶行李架,这使车辆的外观看起来立即更饱满,明显更高。
其次,尊贵型还提供米色内饰,更符合汉兰达在家里的温馨形象,看起来比黑色内饰更有质感。
除了颜值的提升,超值款在配置上也有很大优势。比如增加了TSS2.0智能出行安全系统,可以实现主动制动、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能。,能有效提高车辆的主动安全性,缓解驾驶员长途驾驶时的疲劳。
此外,尊贵版还增加了前后雷达、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、主副驾电动座椅、前排座椅加热、HUD抬头显示、真皮座椅、隐私玻璃等配置,都可以有效提升车辆的使用体验。
所以中文版的premium版是我们最推荐的版本。其中31.88万两驱尊贵版推荐指数为5星,32.98万四驱尊贵版推荐指数为4星。
如果预算很充裕,对配置有更高要求的话,34.88万元的顶配版其实是个不错的选择,比4WD的超值版多了1.9万元。配置方面,增加了平行盲区辅助、全景影像、12.3英寸全液晶仪表、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热、车载220V交流电源、11扬声器JBL音响、流式后视镜等配置这些配置可以进一步提升车辆的使用体验。如果预算充足,其实可以考虑直接一步到位买顶配。推荐指数4星!
与其说新汉兰达的对手是其他品牌,不如说新汉兰达的对手是同室销售的老款。新汉兰达配备的车型比较接近,相差2-3万元左右。老款汉兰达的优势在于2.0T发动机的中后段加速能力比新款汉兰达的混动系统更强。如果经常拉着人跑高速,老模式反而会有一些优势。
不过新汉兰达拥有更高效的混动系统,可以用于城市日常通勤,油耗会比老款汉兰达低很多。MIIT综合油耗方面,新款汉兰达为5.3L/100km,老款为8.2L/100km。另外,新的2.5L混动系统只需要92号汽油,老款2.0T发动机也需要95号汽油。油耗低,再加上92号汽油更低的价格,新汉兰达在使用成本上的优势非常明显。
至于TNGA架构带来的安全性、底盘质感、驾驶体验的提升,也是值得考虑的。老款汉兰达毕竟是推出8年的老车,平台架构早已落伍。如果现在抄底买老款,就会面临“到手就脱手”的局面。
新汉兰达或者网上买车。
至于价格,听说目前在售的老款汉兰达依然没有优惠,甚至还需要加价提车。全新汉兰达预计通过官方APP下单购买,直接以指导价购车,排除了涨价的可能,所以两者的差价其实比指导价差要小。
除了新老汉兰达的内部斗争,大众刚刚上市的Talagon也会成为新汉兰达的拦路虎。毕竟蓝鲸的尺寸比汉兰达大很多,内饰空空间更宽敞。同价位,蓝鲸的配置不亚于汉兰达。
不过目前也有一些小问题,比如低配车型的2.0T低功率发动机动力不佳;因为国6b的排放问题,官方甚至建议2.0T车型使用98号汽油,在使用成本上与汉兰达的混动系统相比还是有一定差距的。
除了将继续销售的老款汉兰达,大众的拿地,大众的巡展,几乎没有能对新汉兰达构成威胁的车型。真正打算购买全新汉兰达的用户,大概率不会考虑其他车型。毕竟丰田品牌加混动系统对很多家庭还是很有吸引力的。
在国内7座SUV市场,丰田汉兰达一直是不可撼动的标杆车型。虽然这十年来无数车型打着“把汉兰达翻过来”的口号杀入战场,但最终,没有一款能真正把汉兰达扳倒。全新汉兰达的到来更像是对老款车型的补充。混动系统弥补了老款车型在城市通勤油耗的短板。TNGA的加持让车辆的安全性和底盘质感更好。28800的起步价似乎也不算太离谱。如果新汉兰达真的能像官方说的那样保持原价销量,甚至未来假以时日还会出现一些优惠,那么新汉兰达无疑将继续稳坐7座SUV市场的头把交椅。
@2019