大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么汽贸公司的车比4s店便宜_汽贸的车子是从4S店进的，为何卖的反而比4S店还便宜？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.汽贸的车子是从4S店进的，为何卖的反而比4S店还便宜？
3.汽贸店卖的车比4s店便宜，这是为什么？
同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？
大家可能会觉得，4s店作为厂家的一级经销商，经常被调侃到是4儿子，汽贸店作为二级经销商，那不就是孙子了吗？二级代理拿货，理应是更贵了啊，为什么不升反降？但事实是，汽贸店的车价，确实比4s店的要便宜。
同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？你个人去4s店提车，相当于零售价，而汽贸店因为和4s店有合作，则是批发价，这就是价格便宜的原因。而4s店批量卖给汽贸商，最终的目的并不是为了赚这么点差价，而是为了店里冲业绩。
同一个4s店，只要销售的量起来了，店的等级就能提升，同时车厂也会根据一年度里，4s店的销量进行一定的返利，4s店主要赚的就是这个钱。有些4s店为了冲销量，拿返利，或者清掉车里的库存，都会给很大的优惠给汽贸店。
同时，有些大型一点的汽贸店，还会有很多专有的渠道拿货，比如说当地区域的许多4s店销售任务可能完成了，没有什么压力，降价不多的时候。他们就会在全国范围内，挑选离得近的区域，看看这区域有哪些4s店销量不够，需要冲业绩的，选择去他们那里拿货。总之就是一句话，汽贸店就是因为拿货便宜，所以卖给顾客也更便宜。
汽贸店里的车靠谱吗？这也是许多人不敢去汽贸店买车的一大原因，远远的望去，汽贸店好像很多不同的车，会担心销售员的专业程度。还会担心车子的质量和买完车的一个售后问题。
其实这个用不用担心，就拿我朋友店里的车来说，他们自己也是从4s店里直接提车，没有哪家汽贸店能自己生产车，车都是来自工厂，没有任何区别。你在汽贸店买的车也是享受车厂的三包服务，无论是在汽贸店还是4s店做保养，都不会有任何问题。
猫腻往往出现在购买服务上其实不论是在汽贸店还是4s店买车，车子的质量本身都是没什么问题的，很多时候，猫腻儿往往出现在购买服务上。许多门店利用很多花里胡哨的消费，贷款，服务费之类的来让你眼花缭乱，最好多出了很多钱。
在这里补充一下，在买的过程中，一定要注意一些，折扣优惠，贷款优惠，强制保险之类的字眼。谈价格的时候别怕不好意思，一定要强硬一点，问清楚是否就这些价格，后期还需不需要加钱之类的，最终落地价多少。有些店就存在，表面上给你一个很低的价格，到后期各种附加费用上狠狠地宰你一顿。
当然，最好的办法是，去靠得住的朋友那里购买，如果没有这方面的朋友，确定去哪家店购车的时候，提前打听一下这家店的口碑，看看以往客户对店的评价。确定要买哪款车型之后，自己也在网上多问下具体情况，找近期内同车型车主交流交流。
结语这些年买车的家庭越来越多，经常也会听到一些关于买车不愉快的事情，大家在买车的时候要多注意对比，检查，卖车的朋友也多一些耐心，指导。最后希望这个世界多一点真诚，少一点套路。
汽贸的车子是从4S店进的，为何卖的反而比4S店还便宜？
汽车贸易公司的车辆来自不同的汽车4S商店，哪个地区划算，哪个地区拿车。4S该店是汽车制造商受权的一级代理商。制造商生产后立即将车辆送到汽车4S商店市场销售。你可以发现汽车贸易公司有各种品牌的车辆，而汽车4S这家商店是一个单一的知名品牌。由于汽车贸易公司的车辆来源广泛，为什么他们会购买如此划算的车辆，一般的汽车4S所有的商店都以折扣出售一些有缺陷或储存时间过长的车辆，所以很难识别车辆是否可靠和质量。
汽车贸易公司是二级代理商的别名，一般 人也叫汽车经销商，汽车4S该店是集汽车贸易、维修、零部件和数据服务于一体的经销商，而汽车店则没有足够的售后服务保障。4s商店和汽贸最大的区别是4s专业正规，但价格贵，汽贸便宜，但有一定风险。
4S店是一种以“四位一体”核心汽车特许经营模式，包括汽车销售、零部件、售后服务、信息反馈等。具有外观形象统一、标识统一、管理标准统一、只经营单一品牌的特点。它是一个具有突出个性、渠道一致性和统一文化理念的有形市场，4S商店在提升汽车品牌和汽车制造商形象方面的优势是显而易见的。
汽贸店的车一般来自4S店批发，4S为了赚厂家的回扣，店铺会把车批给二级经销商，这些经销商可以盈利多销(但还是赚很多)，因为运营成本低。4S店便宜。新手买车时，如果对二手车不是很了解，不建议消费者购买二手车，二手车虽然便宜，但是在汽车的性能或者是其它方面有未知，容易上当受骗。
不要购买停产或即将停产的汽车。对于一些即将停产的车辆，制造商通常会提前发布消息。此类车辆的价格将大幅下跌。消费者在购买此类车辆时，需要注意的是，汽车停产后，相关部件将陆续停产，汽车维修可能会遇到麻烦，增加维修成本。不建议购买刚上市的新车。新上市的新车价格往往没有折扣，价格可能会上涨。我不了解汽车的性能，也不建议购买。
汽贸店卖的车比4s店便宜，这是为什么？
汽贸作为汽车4S店的二级网点，汽贸交保证金给4S店，然后放车销售，店内会给予汽贸一定的激励政策，裸车价格上就可能出现消费者感觉汽贸的车价格低，便宜。其实这种情况很少，汽贸开店卖车是为了挣钱，不是来赔钱的，汽贸要从其他方面来增加他的利润。因为之前在4S店工作6年，当今天无意间看到这个提问时，很敏感，所以我想说说我们4S店和购车客户的真实体验，希望对您有所帮助。
打开App后输入汽车型号，显示各地S店网销价，比如我朋友，他老婆也是汽贸的，当时宝马118我当地最低价格17+，然后他老婆从外省调过来16万不到一点。一般汽贸挣钱就这模式，网销价和零售价的差价而已，为什么汽贸便宜，人家就想当于现在网红带货一样，给他带去流量。从4S店拿车可以说是汽贸的主要进货渠道，但并不是唯一渠道，有些销量很大的汽贸公司甚至可以从厂家直接拿货（这个也要看每个主机厂的具体政策）。
一般有实力的汽贸店都会在当地的4S店有合作的关系，拿车基本上都去4s店的，甚至可以带上客户。如果是这样的话，那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格，拿到的返点都是一样的，轻资产运营肯定会更有优势了。类似保险一般新车保险都会有返点的，但是很多4S店都不会给到客户的，汽贸店运营成本相对低可以赚少一点，把大部分返点给到客户。
告诫所有朋友，一切超过行情优惠的价格都不靠谱，从杂费上都会给你把钱回来的。不以落地价为准的优惠，都是耍流氓。同样一台车3家报价优惠1万，另一个优惠1.5万，你肯定想去找1.5万优惠的这家，优惠1.5万的这家装潢费收你1万，其他3家只收5000，你品，细细品。
为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？我相信很多想要买车的小伙伴都会有这么一个疑问，而且既然车子是一样的，那我为什么不选择更便宜的汽贸买车呢？今天咱们就来分析一下这是什么原因
1、进货渠道从4S店拿车可以说是汽贸的主要进货渠道，但并不是唯一渠道，有些销量很大的汽贸公司甚至可以从厂家直接拿货（这个也要看每个主机厂的具体政策）。如果是这样的话，那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格，拿到的返点都是一样的，轻资产运营肯定会更有优势了。
还有一种就是汽贸的灵活性，不是去唯一的4S店拿车，可以全国各地找资源，只要是价格比较低，他们都可以去协调，而受到地域影响，很多4S店是做不到这样的，因此价格上也会更有优势。
2、轻资产运营相对于4S店来说，汽贸没有售后，展厅的营业面积和人员配置等都没有要求，可以根据自身的经济实力来灵活选择，资金压力较小。而且4S店在车辆批发的时候，给汽贸肯定是有价格优惠的，要低于市场价，汽贸完全可以根据自身资金回笼情况，做到薄利多销，价格低点也合情合理。
汽贸卖车价格低，是不是就没有缺点呢，我们可以放心大胆地去汽贸买车呢？其实不然，汽贸也是有弊端的。
因为业务范围广泛，汽贸不是售卖单一品牌，进货渠道也是五花八门，而且汽贸是不受主机厂约束的，这样就难以保障商品的质量，以次充好的现场屡有发生。有些甚至是事故车，所以我们在购买时一定要擦亮眼睛。
其次，汽贸一般投资有限，很多都不是正规企业，如果客户出现纠纷，维权是很难的。因此，馆长建议大家如果是价格相差不大的情况下，还是去正规4S店购买更放心。即使去汽贸买车，也一定要看好新车，算好价格，避免出现问题。
