大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么小弯让大弯_汽车在十字路口左转时，转大弯和转小弯是什么意思？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.汽车在十字路口左转时，转大弯和转小弯是什么意思？
3.汽车右转转小弯左转转大弯，到底有什么道理？
教练强调要“左转大弯，右转小弯”，你是如何看的？
很多的朋友在驾校里学车的时候，经常会听到教练跟我们说，再向右转弯的时候一定要把方向盘控制的小一点，不要说过大。而向左转弯打方向的时候，一定要大一点。很多人也只是照做，并不知道其中的原因是什么。今天小编就和大家详细讲一讲为什么左右转向，方向盘的角度是不一样的。
其实向左拐弯要拐大弯，就是因为我们向左拐弯的时候车的轮胎转弯的半径要比平时要大一些。我们有时候在驾校就会看到有些人向左打方向盘的时候，没有打到位就会压到双黄线，这种情况下，就是会被认为是违规的行为。而在我们实际的交通中的，如果向左拐弯，方向盘方向打的过小，就会使你的车辆卡在从左到右的方向的交叉位置，这种时候就属于严重的干扰了交通。另外而且拐小弯，如果位置不好就会遮挡自己的视线，会影响到车辆的行驶状态，对自己的安全来说也是非常不负责的。
之所以向右转弯半径要控制好，主要的原因，是因为我们国家是靠右行驶，如果我们车辆在向右转弯的时候幅度过大，就会影响到我们左边的车辆，影响到直行和向左转弯，危险系数就会变高。而且如果向右转幅度过大，很容易出现视野的盲区，如果前方来车就不容易避让。尤其是在十字路口的地方，我们向右转弯的更是一定要控制好幅度，这样就可以避免侧方向来车引起双方之间刮蹭的情况，所以向右转弯的角度要小目的就是为了保证交通安全。
综上所述，在行驶的时候要控制和转弯的幅度，主要的目的是由于我们国家是靠右侧行驶，把握好向左向右转弯的幅度就能够避免侵占其他车道，保证安全，不会与他人的车辆发生事故。
汽车在十字路口左转时，转大弯和转小弯是什么意思？
左拐拐大弯，右拐拐小弯的意思具体如下：
1、左拐拐大弯的意思是在十字路口左转的时候，拐弯半径要大一些，要一直往前开，到了十字路口中心的时候再开始打方向左转；
2、右拐拐小弯，是为了不影响直行车辆的通行，降低事故发生的概率。右拐弯后要转到最右侧车道上，有变道需求转完了弯再变道；
3、左拐拐大弯的好处：视线广、不分心如果按照大弯行进路线，拐大弯，靠右行驶，基本走过了左往右方向这条车道，才开始左转，那么你的视线就会很广。左转弯要让直行车辆先行；车多时节省时间，拐大弯看似路程远一点，但是其实在车多的时候，有更多的时间调整自己的路线，不会笨很多车辆加塞进来，而且行驶安全。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第五十一条 机动车应当按照下列规定通过由红绿灯控制的十字路口：
1、在标有引导车道的交叉口，按规定方向驶入引导车道；
2、即将进入回旋处的人员，应当让已在十字路口的车辆先行；
3、左转，到路口中心点左转。转弯时打开转向灯，夜间行驶时打开近灯；
4、遇到释放信号时，应依次通过；
5、遇有停车信号，应在停车线外依次停车。如果没有停车线，停在交叉路口外；
6、右转时，同车道前方有车辆等待放行信号时，停车依次等待；
7、在没有信号灯的十字路口方向，机动车转弯要让直行车辆通行，行人先行。相对方向的右转优先于左转。第六十八条 非机动车应当按照下列规定通过有交通灯控制的十字路口：
1、非机动车转弯优先考虑直行车辆和行人；
2、前方有交通堵塞时，不得进入十字路口；
3、左转、右转路口中心点；
4、遇有停车信号时，依次停在交叉路口停车线外。如果没有停车线，停在交叉路口外；
5、右转时，与你同方向的前方车辆等待释放信号时，如果它能在车道内转弯，则允许其通过；如果你不能转身，就依次等待。
汽车右转转小弯左转转大弯，到底有什么道理？
按照国内交通规则，汽车应当靠右行驶，所以行驶轨道应当为图中绿色箭头所示。
相应的，汽车左转、右转应沿红色箭头行驶。
这就是左转转大圈，右转转小圈。反过来就是逆行了。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
随着中国越来越强大，国人的生活水平也是越来越好，汽车等私人交通工具也逐渐代替了自行车这些相对落后的交通工具，小汽车在日常生活中也变得随处可见。同时小汽车技能考试也逐渐重视，而且驾驶证也变得重要了起来。在拿到驾驶证时，我们也就逐渐掌握了行车规范，一些重要的常识也就熟记在心。比如像汽车右转转小弯左转转大弯等等的一些新车规范。而这些行车规范也和交通规则和小汽车的内部布局有关。众所周知，我国的交通规则要求我们无论是在行走或者是在驾驶的时候都要靠右行走，所以汽车右转转小弯左转转大弯的原因也就可想而知。毕竟在人的视野范围内可以看到的视野是很小的，在加上行车靠右行驶这一要求，就导致了我们在开车过程中，左边看到的视野范围更广，而右边看到的视野范围则相对较小。这时，在行车过程中为了保证自身以及行人的安全，就要求左转弯可以尽可能的转大，但是右转的时候安全第一，所以角度要小一点。
而且不同于国外有一些国家驾驶座位于右边，中国的驾驶座是在左边的，在车内这样的布局下，我们可以相当轻易的看到左侧的镜子，而且镜子中的视角对于开车的司机来说也是相当舒服的。但是，在右侧的镜子，机器司机上车就调整好了右侧镜子的角度，右侧的镜子能看到的东西依旧不多，这也就是为什么人们经常是习惯于用左侧镜子观察后方来车情况的原因。所以当开车的时候，左转就尽可能的转大弯，且快速转弯，而右转的时候就转比较小的弯，而且要尽量转的慢一点，观察两侧的路况。
