大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么大雪天气超车危险_雪天开车需要注意什么?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.雪天开车需要注意什么?
3.雪天驾驶注意事项
4.在大雪天，怎样做到行车安全？
雪天行车常识
1.冬季雨雪天行车注意事项
1. 增大跟车距离：雨雪天气会造成路面湿滑，在行车中我们要增大跟车距离，防止前车急刹车，自己刹车不及时造成交通事故
2. 速度：在雨雪天气开车要控制好车速，最好是低档位低速行车，车速越快人的视距越短，制动距离越长，再加上雨雪天气，制动距离会变得更长，如车速过快，刹车不及，后果将是十分严重的
3. 不能猛踩油门：雨雪天气路面会很湿滑，特别是在冬季，路面有可能会结冰，轮胎抓地力会变小，如猛踩油门，车子提速过快，会造成轮胎打滑，严重点会造成车子侧滑，很容易引发交通事故
4. 不急刹车：雨雪天气如急刹车会造成车辆侧滑，如车辆没有ABS防抱死系统，那后果会更加严重，因此在雨雪天气我们最好用发动机的制动减速，还有刹车时要有预见性，做到提前刹车，轻点刹车
5. 检查轮胎：出行前我们要检查轮胎的磨损情况，如磨损严重要及时更换轮胎
6. 注意观察：雨雪会阻碍我们的视线，在行车中我们要多注意观察车辆情况、路况以及行人，注意多观察，防止突 *** 况的发生
2.冬天（雪天）开车需注意什么
1、冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。
行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
2、在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。
用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
3、车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。 4、在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
5、尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 6、雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。
若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。 7、驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。
冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
8、停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。
若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。 9、在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多两倍的距离。
下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
3.雪天行车注意哪些
1：发动预热几分钟雪天室外温度本身就较低，早上车子在外部“冻”了一晚上，早晨启动的时候非常容易熄火。
那么，我们应在启动车子的时候，转到钥匙保持打火位置2秒再松手，然后让车子原地预热几分钟。2：起步要平稳由于冰雪的路面摩擦系数比正常路面要小的多，如果起步过猛，那么很有可能就会出现打滑的现象。
手动档的汽车，应挂2档起步，与之配合的是离合器要缓慢松开，油门也要轻踩，待启动后，再换低档就可以。对于自动档的车来说，也应轻踩油门起步。
3：慢速、少并线、转大弯雪天开车路滑这是大家都知道的常识，因此，低速行驶是保障安全的必要条件，同时，由于路况不佳以及道路上越来越多的驾驶经验不足的人，大家在这个时候就要减少并线，尽量保持一车道行驶。还有遇有情况或转弯时提前减速，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
4：开雾灯、戴眼镜雪天开车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛。如果长时间雪天驾车，驾驶员最好要佩戴护目镜，同时也保证了驾车的安全。
雪天能见度一般都较低，因此在驾车的时候应开启雾灯，保障视线的清晰。5：上坡不换档、下坡忌空档雪天如果遇到需要上坡的路段，那么不要慌张，应平稳低档行驶，千万不要中途换档，也不要跟着前车太近，以防前车溜车。
下坡的时候也千万不要空档行驶，应保持好车速，均匀下来。6：点刹雪天最有效雪天最让人头痛的就是刹车的问题，其实，在这里我们教大家一招，那就是采用点刹的办法。
也就是，用脚轻踩刹车，但不踩到底，反复轻踩，重复几次，就能有效地把车停稳了。即使开好车，也不好过于依赖高科技，DSC、DTC、ESP，不一定每次都能帮到你。
另外，除了上面提到的雪天开车注意事项以外，我们还应注意，上车前把鞋底的泥水蹭干净，以免因为脚底湿滑影响踩踏制动和油门；还有就是雪天路上的路况较为复杂，人多车杂，在遇到人车交杂的路口时一定要减速慢行，主路出辅路时也应注意后车。
4.雪天行车的注意事项
1、行车技术包括精确地使用油门和制动，这两条对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路面之间的附着力要比使用脚制动好得多。
2、切记逐渐地换入低挡，当车速达到60km/h时，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，使汽车产生侧滑。
控制速度与方向1、拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。
2、在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。
3、速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度
5.下雪天行车要注意什么
一到下雪的天气驾车的人都会十分头疼。下雪时不光要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人，许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路，给雪天行车造成了很大困难。在此为大家提供一些在雪天行车的注意事项，为大家驾车出行提供一点帮助。
1.起步
下雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最 好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。
2.行驶
在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
3.刹车
除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突 *** 况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。
4.路线
恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。
5.上下坡
上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。
特别提示
十句话提醒
1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。
3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。
4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。
5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。
7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。
9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。
祝您一路平安。
6.雪天开车都要注意那些
雪天开车秘笈 （五点基本注意要做到）白雪刺眼：清除风挡玻璃上的雪 车主阚**虽然驾龄已有五六年的时间，可是每到下雪天，她都不敢开车上路。
原因说起来很简单，她说到处是积雪，周围白花花一片，这时她会被刺得睁不开眼睛。为了安全起见，索性“罢车”了。
对此，记者的一位朋友——在东北冰天雪地里开了近20年车的老司机杜文友师傅告诉记者，下过雪后，在开车之前应及时清除风挡玻璃、大灯和反光镜上的积雪。这是因为雪天本来视线就不是很好，所以应特别注意清除风挡玻璃上的积雪，否则风挡上极易结冰而妨碍视线，危及驾驶安全。
如果这样做以后还是感觉刺眼，最好戴上太阳镜，多少可以起到一些作用。 起动困难：前后推动车体 说起雪后开车，郝先生说，去年有一次雪后他使尽了浑身的力气也没能起动车，感觉车子一直在打滑。
今年冬天一到，他就担心下雪天起不动车。今年的雪季对于郝先生来说真的是一次考验。
杜师傅笑着说，郝先生遇到的麻烦是雪后车主的共性问题，不过还是有办法解决的。为了能够顺利起车，最好稍微前后推动一下车体，或者清除车前的积雪。
在起车时要轻踩油门，尽量不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深而使车辆难以启动。 车轮打滑：缓刹车 慢转方向盘 其实，雪后开车，大多数车主最难应付的还是车轮打滑。
记者在雪后看到一辆出租车由于车轮打滑而不得不熄火停在了路中央，一会儿的工夫，随后的车辆就在这一地段排起了长队。一位司机说：“这种情况下，只要一打火，车辆就会自动滑行，极易造成事故。”
杜师傅对记者说，在冰雪路面驾驶车辆千万不能猛加油、猛踩刹车、急转方向盘。在加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和车辆侧滑；减速时，要利用发动机的“制动”进行减速，切忌急刹车；当要转弯时，须提前减速，在安全的前提下，适当加大转弯半径并慢慢转动方向盘，注意操作要均匀和缓，不然车会发生侧滑而发生危险。
路滑手潮：沿前车车辙慢行 “下雪天，我一看到前方路面像镜子一样，我的手心就冒汗。”这是车主吴女士的心里话。
的确，吴女士刚刚加入有车族，遇到雪天，哪能不害怕？杜师傅说，路面光滑铺满积雪时，首先要缓慢开车，握紧方向盘，沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，应尽量行驶在前车留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。由于路面真实情况不易辨别，应根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。
突遇剐蹭：与前车保持距离 车主张先生开车的技术蛮不错，可是雪后行车时，有的人手潮，硬剐了他的车，这是不是没有办法避免的事？杜师傅说，这种情况一般发生在冰雪路面等红灯时，其他车辆在起车时很有可能发生溜车或侧滑，这时就有可能发生碰撞而伤及自己的车辆。为保护自己，应尽量与前车和左右的车辆保持一定的距离，保证给前车足够的空间驶离停车的位置。
这样大家就会相安无事了。 交警对驾驶员忠心提醒： 雪天驾车上路易发交通事故，北京交管部门负责人今天接受记者采访时，特别提醒广大司机朋友，雪天行车应该做到“九注意”：首先，雪天驾驶车辆应低速行驶，掌握安全车速，猛加速是雪地行车的大忌。
二要注意观察和判断，尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下，不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。
如果上路，在路过立交桥时，可改走辅路，避免多次上下桥的危险。三是行车中要平稳驾驶，不要来回并线。
尽量避免超车，应尽量减少制动次数，尤其避免使用紧急制动。四是在转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。
五要巧妙上下坡，要低挡平稳通过，中途不要换挡，上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。六要充分顾及他人，尤其是自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒。
因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行。七是出行前，应了解天气变化情况，可拨打“122”询问道路封路情况。
八是发生事故后，要及时报警。九是长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。
这位负责人特别提醒，由于降雪，尤其是雨加雪后气温较低，从夜晚到清晨，地面容易形成“地穿甲”，即在路面上结上一层薄冰，车压后，极易打滑。对此，驾驶员，特别是新司机，驾驶车辆更要格外小心。
市民群众雪天出行最好乘坐地铁等公共交通工具。 雪天驾驶技巧 据介绍，今年本市雪天交通保障工作面临五大形势，其中一个就是机动车驾驶员快速增加，近20万名没有冰雪天气驾驶经验的新手上路，给雪天交通畅通造成很大困难。
为了确保在冬雪等恶劣天气情况下道路交通畅通，最重要的是为了保证人身安全，我们在这里给司机们雪天驾驶支上几招儿。 首先，在冬季到来之前要对全车做一次专门的安全检查。
检查主要项目包括汽车电池、保险带、喇叭、散热器、发动机机油、灯光、刹车、排气系统、暖风、除霜加热器、雨刷和点火系统。 启动： 大雪过后，在发动汽车之前必须清除你的汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪。
大雪覆盖的公路使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前。
7.雪天开车应该注意什么
雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。
雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。
雪天行车万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，赶紧叫警察和找保险公司更好。
雪天行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”灭而失去动力，更加无法控制。
如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后（为防止发动机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时）其余就让ABS去处理吧。
雪天行车多加小心是对的，但也不要盲目紧张。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况。放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。
8.雪天行车应注意什么
首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4-5倍。同前车要保持适当的车距，雪天地面的阻力很小，阻力只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离，一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。 第三，雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难，为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。 第五，尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。 第七，驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。 第八，停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
雪天开车需要注意什么?
不能超车的情况有：在前方有交叉路口时、在前有弯道、坡顶时、前方道路右侧有岔路口时、与对面开车有会车可能的时候、前车正在进行超车时、在运行条件不允许时。
1、在前方有交叉路口时此时被超车的车辆有可能左转，同时前面也有可能有从交叉路口横向驶过来的汽车。
2、在前有弯道、坡顶时
由于视线受阻，此时可能无法加速行驶。另外很有可能对面有车驶来，处理不当会发生撞车事故。
3、前方道路右侧有岔路口时
以防在超越的同时，岔路上有汽车或是自行车驶来。
4、与对面开车有会车可能的时候
如果距离逆向行车道上来车较近（150m）时超车，很有可能在超越未完成时发生碰撞。当被超越车辆的行驶速度较高时，这一距离还应适当加大。
5、前车正在进行超车时
由于前车加速行驶，一来不容易超越，超越时间加长，危险性加大；二来两辆超越车抢道并行，容易引起车祸。
6、在运行条件不允许时
如前车示意左转弯、掉头时，不能超车。气候条件不良时，如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不准超车。?
雪天驾驶注意事项
雪天行车需要注意以下事项：
1、雪天行车要保持低速平稳驾驶，不要随意并线、超车。
2、驾车通过急弯、路面湿滑等易引发滑转的道路，要严格控制车速，防止车辆发生侧滑，切不可急转方向或紧急制动。
3、下坡时不要空档滑行，上坡时注意控制车速，避免急踩油门，高速冲坡。遇紧急情况，需及时制动，切莫急打方向。
4、在冰雪路面起步时，应缓加油，慢抬离合器，行车过程中要注意保持安全车速和距离，尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段。
在大雪天，怎样做到行车安全？
问题一：自动挡汽车雪天行驶注意事项？ 在雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地释放到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆；对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
雪天开车自动挡注意第二点是“多看”
冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。雪天开车自动挡注意第三点要注意“留量”
行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。雪天开车自动挡注意第四点是要“稳”
雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。
问题二：雪天路滑，开车应该注意什么？ 一、雪天行车注意事项――热车和擦车
早上出门你发现爱车已经被雪大面积的覆盖，这时你最好别着急走，即便今天要迟到了你也必须把先头工作做好！我们的建议是你可以先热下车，主要是为了让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。
热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，如果你犯懒的话，车顶和发动机盖可以忽略掉，但前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净！必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯，切记不要让雪将光源挡住！同时你也要保证最佳的视线，这些是安全行车的前提。
二、雪天行车注意事项――起步
对老司机来说，雪天起步和坡起一样都没什么难度，不过对于新丁来说，你最好多了解一些注意事项。
1.自动挡车型
有些自动变速箱带雪地模式，这就方便多了，见着下雪你就按，绝对没错！
没有雪地模式的自动变速箱，如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使，那就再试试用手动换到2挡起步，这时发动机的扭矩没有1挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。
2.手动挡车型
挂1挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那么你可以立刻挂上2挡，这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态，只要你继续加油，平稳起步就会一气呵成。
如果1挡下起步轮胎打滑而车见没动，那就立即停止加油动作并改为2挡起步，这对新手来说或许有些难度，不过你只要记住脚下别慌忙的给大油，可以尝试点着踩油门踏板，一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。
建议雪天用2挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。
三、雪天行车注意事项――行车
1.跟车
在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了！
一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……
2.刹车
雪天驾驶时，大脚刹车是很傻的行为，即使你的车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不是保持正确刹车轨迹的唯一法宝。
正确的方法是“点刹”，说白了也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车就更需要这种方式！
为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 尽量避免在冰雪路上超车，实在要超车时，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。
问题三：雪天路滑 注意安全 开车应注意哪些 行车注意事项1：减速慢行
冬季雪地路面附着系数较低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
行车注意事项2：增大跟车距离
在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4-5倍。同前车要保持适当的车距，雪天地面的阻力很小，阻力只有干燥沥青路面的1／4，因而制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离，一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
行车注意事项3：注意再次结冰路面，与行人和非机动车保持距离
雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难，为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。另外，在机非混合道路行驶时，要与自行车等非机动车及行人保持更大的距离，为自行车及行人可能的突然摔倒预留位置。
行车注意事项4：积雪路面根据前车车辙行驶
在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
行车注意事项5：雪地尽量避免超车
尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
行车注意事项6：冰雪路面起步，先铲除驱动轮下冰雪
雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
行车注意事项7：过弯减速减挡，走大弯
驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
行车注意事项8： 停车勿选冰雪路面，不要紧靠其他车辆，防侧滑危险
停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
问题四：下雪开车要注意什么？ 雪天开车是很危险，主要是路况复杂多变，车辆容易打滑，驾驶视线较差，再加上路上车多人多，容易发生危险事故，下面就是雪天开车注意事项。
1：（雪天）减速慢行。
雪天开车最重要的是减速慢行，只有慢慢开才能避免发生事故，特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢车速，稳稳的通过结冰路面。
2：（雪天）禁止刹车
雪天行车最忌讳急刹车了，很容易导致侧滑或追尾事件，即使车辆有ABS EBD,但是危险性极高。因此要特别慢的点刹比较安全，即轻点点刹车，抬起脚后再点几下，注意千万别用力点。
3：（雪天）保持车内视线清晰
雪天车内外温度差别很大。玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能，（如果有的话），或开启空调，用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。
4：（雪天）拐弯时注意行人
雪天拐弯时要特别特别的注意，现在很多行人骑车自行车或电动车横冲直撞，如果你不让他们先行，很容易导致事故！特别是雨雪天，路滑刹不住车，所以再拐弯时要避让行和车辆。以上注意事项还很多，先写到这里，希望采纳！
问题五：雪地开车注意事项？ 首先要做好的准备工作：
1.随时携带紧急用品，诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。
2.车子尽量停在阳光可照到的地方，以维持相当温度。寒带地区的车子，别忘了停车后，将引擎电线插上室内停车场的插座，以便保温，并利于发动。
3.保持前、后车灯的清洁。在天候不良时，要开灯，以便别的驾驶人能较容易看到你的车子，并保障自己的安全。
4.经常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖气，所以汽油消耗也较快。
5.心理准备：在雪地中，遇上车子打转或打滑，则大小车祸都可能发生。因此，驾驶人必须与前车保持比平时多一倍的距离，随时注意周遭的车况及路况，并有随时应变的心理准备。此外，阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方；开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。
若遇到车子上覆盖着冰雪，则必须先把车上的冰雪全部刮理干净，因为车子开动后，残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后，必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备，如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。在上述准备事项齐全后，系上安全带即可上路。
雪地驾驶的事项和技巧
除了需要上述准备之外，特别注意下列的基本认识及技术：
1.平稳减速及连环性轻踩煞车：
开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若
保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。有ABS煞车系统的车辆，则较为安全，不过必须注意的是，煞车必须一次踩到底，切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
2.适时换档
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
3.车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车（有ABS设备者则需将煞车踩到底）。
4.雪地转弯
转弯时，速度要慢，角度要小。如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。
5.爬坡
如果路面很滑，而你的车子接近爬坡时，危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。
以上是一些雪地开车应注意的基本事项。在雪地上遇到任何的状况，最重要的是不要惊慌，然后镇定应变，并运用上述的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备，是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车，以免一发不可收拾。...>>
问题六：下雪天气，道路结冰，开车人应该注意什么 下雪开汽车就比较危险了，其实，雪天行车同样有技巧可以遵循，具体来说，以下技巧驾驶员朋友们不妨尝试一下:
1、控制速度与方向。因为，首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。
2、切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。
3、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部清理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
4、保持车灯清洁。今天北京不仅降雪，而且是阴天，能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。
5、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是:虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。
6、雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。
7、掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
8、精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。
9、切记逐渐地换入低挡。当车速达到60km/h，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，所以，此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态，再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。
10、轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。
问题七：雪天行车，怎么起步怎么开都有讲究 玻璃结冰别用热水室外停车，经过一夜后，玻璃上会结成一层冰霜，如何快速除冰？千万别想当然的一盆热水搞定，因为热水一倒出，会又马上结冰反而会增加除冰的困难，热胀冷缩玻璃还可能会开裂。常用的除冰窍门：首先启动发动机，打开暖风，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。如果你的车子停在地下车库，必须先确认出库坡道上没有结冰。若已经结冰，则必须找人将雪铲除后方可开车。倘若你没注意已经将车开至冰冻的坡道前，请千万别冒险向上爬坡！碰到这种情况，最好是慢慢退回车库。 行驶途中慢为先遇到打滑不要慌在雪天行车，关键的就是要“慢”！降低车速，按电子显示屏及标志牌上预告的车速行驶，路面没有积雪时速度不要超过100公里/小时，路面出现积雪冰冻时，不要超过50公里/小时，防止车辆侧滑，缩短制动的距离。因为雪天不可预测的因素有很多，在雪天行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员t望前方情况。开启示廓灯和前后位灯。车辆打滑时，千万不要慌张，不要猛踩刹车或猛打方向，要采取点刹的方式，慢慢让车停住。 停车竖起雨刮器预防车门被冻住雪夜停车，能停地库或车库，就不要选择露天，在你进入地下车库前也别忘记先下车确认坡道有无结冰，确认无冰后，方可驶下车库。万不得已露天停放时，不要停在有积水的地方，防止车胎与路面冻在一起。停车抬起雨刷器也很重要，一夜寒冷，玻璃上融化的积雪会再次冻结，将玻璃与雨刷接触面冻牢，若早晨贸然开启雨刷轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效，重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。车子过夜前，应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。次日，若发现车门被冻住，不可使劲硬拉车门，应当从车门框缝隙浇温水化冰。
问题八：雪天出行应注意哪些安全事项 简单说几条，实用的：
1、根据路面情况，选择确定的路面驾驶；
2、车速通过路滑上冻地段，车速勿过快。40以下或更低，具备有效刹车距；
3、视野不清或大雪（极端天气时）情况下，路边或停车场暂避。雪后再走；
4、上车前，清理车窗、前档积雪。确保车辆状态无误；
问题九：下雪天如何安全行车? 低速行使,不要放空档,停车时要靠发动机制动,轻踩刹车,缓缓的多踩几脚.
小编认为：?雪地开车需要注意的是，开灯保持良好的视野观察道路情况和安全情况，低速行驶保持安全的距离防止意外事故的发生，匀速行驶防止打滑。
雪天驾驶四大要点1：注意开灯
一般来说，下雪天能见度较低，因此应注意正确使用灯光。首先，打开雾灯和近光灯，帮助驾驶员查看前方情况，以便驾驶员能够更清楚地看到前方情况。第二，打开示廓灯和前后位置灯，以表明自己车辆的存在，使前后行驶的车辆能够看到自己的具体位置和交通状况，以便采取相应措施。
雪天驾驶十大要点2：保持低速行驶
据专家介绍，冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，与干油路的附着系数0.7或0.8相差甚远。如果以每小时90公里的速度行驶，干油路的制动距离仅需30米以上，冰雪路的制动距离需150米以上。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路面上减速。在下雪的日子里，能见度很低，眼睛可以看到的距离很近，速度必须与视距成比例。如果能见度小于200m，车速应小于60km，能见度应小于100m，车速应小于40km，能见度应小于50m，车速应小于20km，并使用高速公路。
雪天驾驶十大要点3：保持匀速行驶
当道路在雪地上打滑时，突然踩下制动器、突然加速、突然减速、突然转向，甚至是道路上通常不存在问题的路况都可能导致侧滑。因此，在雪天上高速公路时，应注意匀速行驶，稳定方向，保持车辆的平稳性。一般来说，不要超车。
雪天驾驶十大注意事项4：与前面的汽车保持安全距离
在雪地公路上行驶时，保持足够的安全距离是非常重要的。由于道路在雪地里很滑，制动距离是干沥青的五到六倍。此外，雪天不应采用紧急制动，以防止车辆侧滑。此外，下雪天的能见度很低。根据规定，能见度小于200m时，与前方车辆保持100m以上的距离；如果能见度小于100米，则与前面车辆保持50米以上的距离。如果能见度低于50m，则驶出高速公路。对于雪天高速公路与前方车辆之间的安全距离，应同时考虑能见度和路滑。
