为什么开荣威350的多_荣威350手动挡油耗高的什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么开荣威350的多_荣威350手动挡油耗高的什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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有考荣威350多次的人吗

有考荣威350多次的人。根据查询百度有驾有考荣威350多次的人吗得知，很多人考荣威350都考了很多次，有倒车入库被卡的，也有侧方停车被卡的，什么情况都有。因此，有考荣威350多次的人。荣威是一个中国汽车品牌，隶属于上汽集团。荣威品牌成立于2006年，以设计、生产和销售高档乘用车为主要业务。荣威在中国市场上具有较高的知名度和影响力。

荣威350手动挡油耗高的什么原因

荣威350近十年老车主真实感受：

2011年入手的荣威350迅达版（自动挡低配），用近十年，行驶6万6千公里，主要是上下班交通用。

总体感受：车辆空间大，造型经典，质量好，基本没什么毛病。发动机动力一般般，油耗基本上7.5L左右，可以接受。

1、动力：一般般，1.5L的发动机，车子比较大，自重比较大，所以加速比较肉，正常行驶没什么问题，高速动力可以接受。

2、空间：荣威这车空间足够大，特别是后排空间，平时我们一家五口人外出很宽敞。

3、质量：最值得表扬的是车子质量，上汽荣威真的很棒，我的车正常保养，差不多每8个月保养一次吧，没什么毛病，记忆中就有一次后门的玻璃升降器不灵了，去4S店修理了，也没有要钱，后来其他就没有什么问题了。蓄电池是瓦尔塔的，用了五年多，还很好，那年冬天由于要自驾游怕出问题，自己换了到4s店换了一个原装的电池，一直用到现在还很好。这自动变速箱是免维护，用起来很放心。

荣威RX5 16年12月 自动旗舰 干式双离合太垃圾 顿挫 异响 [流泪][流泪][流泪][流泪]

荣威i5刚上市时，我去4S店试驾过，本来是想要一款动力比较强的轿车，由于预算不是很多，主要看了吉利帝豪和荣威i5这两款车，前者1.5L自吸发动机有点不给力，配置啥的倒是挺丰富。

荣威i5有1.5T车型可以选择，动力输出挺不错，起步和加速都很有劲，不过匹配的是7速双离合变速箱，在试驾过程中低速行驶有顿挫感，驾驶感不是很顺畅，所以没有考虑这个车型。

另外一套总成1.5L+CVT输出四平八稳，不会出错但是没有驾驶乐趣，比较适合日常城市通勤使用，经常跑长途则不太适合，提速效果不太理想，配置也很丰富，关键是外型大气 时尚 ，个人觉得比帝豪好看太多。

整体感受，荣威在车子的做工上还是很不错的，在国产里也能排在前列，当然跟合资还有点差距，不过价格上有所弥补，加上优惠力度还可以，预算不多当做买菜车还是挺好的。

荣威350，13年9月至今。外观经典耐看，配置高，当然了，当时价格也不低。最满意的就是质量好，空间大。至今没坏过。保养也就做个常规保养。不满意就是动力真肉啊！

开的是上汽名爵，和荣威同平台，非常好，稳定可靠油耗低动力强，省心?

我家是2017年6月份因为国二原因淘汰老车换的荣威rx5。从那年开始每年要北京——海口往返一趟。总体感觉还是非常好的！高速平均能跑到5.6升/100公里。非常省油。不过市区拥堵道路油耗就会上升，一般在8.8到9.1之间。用车将近三年，整车装配质量非常好！车内无异响，无松散感。空间也够使，2700的轴距加后排座椅角度可调，长途行车很舒服。

吐槽的问题主要还是配备的干式双离合，主要问题就是顿挫和跳档现象。另外当初的最大卖点那套车机系统，有时也会出现卡顿和反应迟钝现象。

总体感受非常不错！国产车能做到这样其实已经非常好了！以前对荣威品牌不了解，感觉比较小众，但是rx5改变了我的这种观念。希望荣威能越做越好！

荣威i6，简直就是垃圾！变速箱常年异响，8万公里，变速箱一个星期坏两次，第一次飞轮坏了，一个星期后阀体和电脑版都坏了！中控，门板异响！变速箱跳挡，顿挫，不是一般的厉害！这是通病！基本十万公里左右变速箱都会坏！百分之九十

我看中了荣威RX5，已经去4S店静态看过车，打算买1.5T自动旗舰。

1.内饰比较精致，手机智联可以满足日常需求

2.空间没话说，感觉不比昂科威小。

3.发动机数据很漂亮，比较是大的厂家，技术可以放心。再加上合作的阿里。

在国产车里，荣威算做得不错的，当然与和合资比还是略有差距，但已经微乎其微。

首先在于 科技 配置层面，明显领先于合资，语音系统识别率高，基本上常用的都可以凭借语音识别完成，大大提升行车安全。

三大件还是有差距，这需要时间来慢慢完善，想想当年开的350，现在的RX5、ie6啥的都好太多了，各种路况都能做到很好的滤震。

希望未来能做到更好~

16年11月买的rx5.手动档，开得特别顺手特别有驾驶乐趣和感觉，高速百公里油耗5个，在市区基本在6个左右，

平时大家开荣威350油耗高不高？价格如何？

荣威350手动档油耗高的原因和解决方案如下。1、受气温影响油耗提高，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。其次冬天热车时间长，从启动到水温正常需要时间和更多的汽油。2、车辆长时间没有保养。如果机油和空气滤芯脏了，也可能会提高油耗。机油污染会导致润滑不良，发动机各运动部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗恶化。需要定期车辆维护。3、火花塞。火花塞容易被忽视。也有即使开了十几万公里也还没有更换的车辆。火花塞寿命到了，还可以继续使用，但由于点火能量不足，点火延迟，错过了最佳的点火时期。例如，本来应该在活塞接近上止点时点燃汽油，但点火能量不足，很难点燃，活塞开始向下运动后再点火，就会失去一部分功率，导致非常多的能量不能用于工作，同时燃烧不畅。4、气压不足。气压不足会影响轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是说驾驶阻力变大，油耗上升。气压不足可能会减少轮胎的寿命，高速行驶也会提高爆胎的概率。轮胎气压必须定期维护，最长两个月检查一次。如果有胎压监测，可以直接检查查看，如果没有胎压监测，每个轮胎都要手工测量。5、水温传感器和氧传感器等部分传感器数据不准确。只是传感器没有完全损坏，数据不准确，故障指示灯不一定点亮，即使不用电脑检查数据流也非常难注意到。例如，如果水温传感器传递的温度低，氧传感器所显示的氧含量过多，大多数情况下，计算机必须调节为多喷射燃料，最终影响燃烧的不完全性，增大油耗，定期维护传感器数据。6、车辆积碳过多。积碳处为节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何地方积碳过多基本影响燃烧衰竭，进而影响油耗增大，需要清除车辆积碳。

荣威350这车怎么样，求指点~~

您好，我是荣威MG购车顾问，荣威350不错的，如果您是家用或代步的话，350会很适合，也很实用，而且其空间也大，没什么小毛病，安全性也好，五星级标准安全设计，定价也亲民。

1.5L VTi-Tech高效能发动机特制多角度可变气门，其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少机械摩擦损耗，整体降低油耗4%-6%，同时配备Over Drive功能的Multi-Mode自动变速箱，其90km/h等速油耗仅为5.9L，借由先进的冷却系统和燃油转化系统配合，小排量催生大能效，将点滴油耗之动能极限磅礴激发。是款不错的车哦。

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朋友刚买了一辆，我去感受了一下。

1：内饰，真心不错，漂亮，大气，不比合资品牌的差。

2：外形，我个人觉得挺漂亮的，尤其是白色车型。

3：功能，朋友买的是手动顶配，导航 天窗啥的都有，真不错。

4：性价比：朋友买的手动顶配 的优惠2万，真划算，8万多。

5：驾驶感受：这款车是我开过最不容易熄火的车，但是离合器的感觉最不舒服的一款车，我开过这个级别的很多车型，自己开的是本田车型，给我的感觉一般车的离合器像个弹簧一样，荣威350的离合器像个橡皮泥，说不出来的奇特感觉，反正我不喜欢。

总评：外形内饰，功能，性价比我都非常满意，动力也不错，不觉得差，唯独驾驶感受上不是很满意，建议你买以前去试驾一下，如果你对他的离合器感觉不反感，可以买他。