大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么改装车底盘低_高级汽车底盘低是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.高级汽车底盘低是什么原因？
3.跑车为啥底盘那么低
4.现在有的轿车喜欢把底盘设计的很矮，这是为什么？
改装减震器对车有什么好处
减震器，作为汽车改装圈内被动刀最多的部件，不管是初尝改装的萌新还是资深的改装老鸟，都一直将减震器作为车辆改装的第一步。那么改装减震器有什么好处呢？
一低遮百丑：相信尽管是不了解汽车圈的朋友，也一定都听过“一低遮百丑”这句话吧。是的，通过改装减震器能够极大降低车辆的离地间隙，从而营造出贴地飞行的既视感。对于只追求改装视觉效果的朋友来说，这无疑是“花最少的钱，装最大的B”。
优化空气力学：上条提及，通过改装减震器能够极大的降低车辆的离地间隙，而排除其营造出的视觉效果之外，较低的离地间隙也能够最大程度的优化整车的空气动力学（减少车辆底盘流动的空气，从而抑制其对底盘所造成的压强），提升整车的行驶稳定性。
增强车辆极限可能：减震器的作用就是吸收路面不平所产生的震动和冲击，从而为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐体验，但是这却令车辆在一定程度上放弃了极限条件下激烈驾驶的能力。而通过改装较硬的减震器，便能够大大提高在车辆极速条件下对车身的支撑性，同时在高速过弯时也能够提供很好的侧向支撑。
即使很多人都推崇改装减震器，但是如果改绞牙避震能过年检吗？
改装绞牙避震是目前针对减震器改装中最热门的一个改装部件。但是，不管是改绞牙避震也好，还是改什么“门牙”、“虎牙”避震也罢，只要没有到车管部门进行备案登记，都属于非法改装。而既是非法改装，那自然也就不能过年检了。
高级汽车底盘低是什么原因？
我们知道跑车的底盘比一般车辆要低得多，其实跑车的底盘故意放低，因为跑车本身追求速度和刺激。低底盘可以在高速转弯时保持车辆稳定，而不会发生翻车。跑车的低底盘除了保持转弯的稳定性外，还可以降低风阻，使跑车行驶更快，不会受到风阻的影响。此外，低底盘也使轮胎的抓地力相对更强，因此汽车将更加稳定和安全。如果跑车底盘过高，则会出现问题。如果离地面的距离太大，车辆的稳定性就容易打折，车辆行驶时，车身容易晃动，可能会影响乘客的感觉。下面给大家具体介绍底盘低的优缺点。
一、优点
1、降低风阻，提高动力：跑车底盘的低设计与风动力学有关。只有降低车身高度，才能降低空气阻力，享受极速的乐趣，发挥其性能。
2、增强下行压力，平稳行驶：低底盘有助于在底盘下产生负压，从而增加下行压力和轮胎抓地力，使汽车接近地面，转弯时不易侧翻。低而坚固的底盘可以更好地驾驶车辆。
3、降低重心以确保安全：重心越低，意味着越稳定。高速行驶和转弯时不会翻车。这将提高驾驶的稳定性。
4、由于底盘较低，汽车的重心会较低。因此，汽车四个轮胎的抓地力将大大增加。它可以极大地帮助启动和加速汽车。这也是许多跑车底盘如此低的原因之一。
5、超低底盘将大大降低汽车与风之间的阻力，减少汽车动力的损失，充分发挥汽车的性能。
6、低底盘增加了汽车的抓地性能，从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低，车身稳定性好，在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低，这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
二、缺点
1、开车上下坡度落差比较大的地方时，直行会出现挂底的情况，需要注意尽量让同车的人员下车，减轻车的载重，可以一定程度上升高离地间隙。
2、较深的水时，排气管容易进水，造成发动机进水的严重后果。需要首先估计一下水深，把握判断水的实际深度，才可以考虑通过。否则，千万不要擅自闯入。
3、低底盘是为了保证高速行驶的安全，道路通行能力很低。这在我们的日常生活中是非常不切实际的。对于一些起伏不平的道路，低底盘很难通过。而且很容易划伤汽车底盘。车主的日常使用受到很大限制。
跑车为啥底盘那么低
许多跑车的底盘都很低，这是什么原因呢？
低底盘对于跑车有两个好处：
操控性
随着车速的提高，车体会更加难以控制，比如会出现轮胎打滑等现象。这时，就需要增加轮胎的抓地性能，从而提高跑车的操控性，同时使马力能更好的传到地面驱动跑车加速。
轮胎的抓地性能通过可以通过两种方法提高。
一种是使用高性能材料，使轮胎能够紧紧的咬住地面，这要求轮胎比较软，可以更多的接触地面。但是同时会使得轮胎更易耗损：一般更软的材料在高温下耐磨性会更差，且软轮胎也不利于马力的传递（自行车胎气不足时，骑起来就很费劲）。
因此，就有了另一种方法——增加车体向下的压力，从而提高抓地性能（根据摩擦力公式可知，压力越大，摩擦力越大）。当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理，窄的通道会使空气流通速度增加，而空气流速增加，气压变小，在车身的上下会形成压力差，车身上表面的压强会大于下表面。因此，空气会将车体向下压，导致轮胎的对地面的压力增加，从而提高了轮胎的摩擦力，也就增加了跑车的抓地性能。这样，在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。
稳定性
如果说从气动学来讲，低底盘是增加抓地性能，那么从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低，车身稳定性好，在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低，这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
但是，低底盘也是一把双刃剑，当路况不好时，较低的底盘可能会使底盘与地面产生摩擦甚至碰撞，造成车体损坏。因此底盘的高度应根据需要进行调整，并不是底盘越低越好，在选择车型以及对汽车进行改装时，还应权衡考虑。
现在有的轿车喜欢把底盘设计的很矮，这是为什么？
低跑车底盘的设计主要是为了降低风阻，增加车速，增强下压力，保持汽车紧贴地面，提高汽车的稳定性，转弯时不易侧倾。降低车身高度可以降低空空气阻力，享受极高的快感。降低重心，确保安全。重心越低意味着越稳，这样在高速行驶和转弯时不会漂移
跑车为啥底盘那么低
低跑车底盘的设计主要是为了降低风阻，增加车速，增强下压力，保持汽车紧贴地面，提高汽车的稳定性，转弯时不易侧倾。降低车身高度可以降低空空气阻力，享受极高的快感。
降低重心，确保安全。重心越低意味着越稳，这样在高速行驶和转弯时不会漂移，更好的把握平衡。跑车底盘较低，对路况要求苛刻，适合高速行驶和城市路况。
SportsCar的英文名是Sports Car或Sports Car，属于底盘低、线条流畅、动力突出的车型。它最大的特点就是不断追求限速。跑车种类繁多，按车身结构可分为轿跑车、敞篷跑车、轿跑车等，按价值可分为民用跑车、豪华跑车、超级跑车等。传统跑车的车身是双门的，也就是只有左右车门，两个 座椅 或者2+2座椅，顶盖是可折叠的软顶或者硬顶。跑车通常车身较轻，发动机一般比普通车功率大，所以加速性好，速度更高。
跑车为什么底盘低有必要吗
跑车底盘低的原因一是底盘低可以降低风阻从而提高速度；其次，它可以增加下压力，实现平稳驾驶；第三，它可以增加下压力，增强 轮胎 的抓地力；第四，可以减小离心力，提高转弯安全性。
跑车的外观有很高的科技含量。除了满足出色的外观外，还会考虑汽车的风阻。对于一款追求速度的跑车来说，它更注重这一点。跑车通常在跑道或其他特殊跑道上行驶。采用超低底盘设计的原因也是为了降低汽车的风阻，而跑车的低底盘设计则与风向动态有关。只有车身高度降低，空气阻力才能降低空这样才能充分发挥汽车的最佳性能，让汽车获得最大速度。
因为跑车本来就是在赛道上诞生的，它追求的是一个速度。汽车高速行驶时，如果底盘太高，重心会更高。通过一些弯道时，很容易翻车。为了避免这种情况，跑车通过降低底盘来减少这种情况的发生。我们的汽车轮胎抓地力更强，这使得驾驶更加平稳。保证汽车在高速行驶中的安全。
当跑车太快，转弯时，由于惯性。重心越低意味着越稳，这样在高速行驶和转弯时不会漂移，更好的把握平衡。低底盘是安全驾驶的保证。车和人产生的惯性会分散到车的各个部位，会让司机开车更顺畅，不知道车有大甩尾。 跑车为啥底盘那么低 跑车为什么底盘低有必要吗 @2019
轿车把底盘普遍设计的都比较矮，就是因为现在的轿车大多数追求性能，也就是这车子能跑多快，年轻人买车总是要关注一个指标叫百公里加速时长。就算这些轿车不是什么超跑，那10秒以内这是大多数年轻人都希望的，这个时间不算特别长。
车子本身的重量是有限的，车子的底盘越高就意味着车子的重心越高，那车子在速度比较快的时候，越容易出现飘了的情况，用人们能理解的话来说，就是车子比较容易飘。就是因为车子本身的自重就比较低，车子高速行驶的时候重心控制不住，出现来回晃动的情况，这就会非常影响驾驶车辆人员的安全。所以在不增加汽车自重的情况下，将汽车的重心下降最好的方法就是把底盘下降。
而底盘下降也能给轿车，这种本身车身高度就不是特别高的车子，在与长度做对比的时候呈现出更好的美感，特别低了肯定就不舒服了。但是特别高的话，轿车它不是越野车，它本身走的就不是特别精悍的那个路线，所以视觉冲击上就不好看，把这个底盘降的低一些，能给人更好的视觉体验，算是在设计这方面进行了一个美化。这只是一个顺带而进行的，主要的还是降低汽车重心，提高车辆在高速行驶的时候的稳定性。
买一个底盘低一点的轿车，在城市里面正常通行是没有问题的，但是如果说在城乡结合部或者路况比较复杂的这些地方还是不建议买太低了。因为很多偏远的地区那个路面根本就不平坦，底盘过低的话出现挂底壳的情况，这就很麻烦了，影响车子正常行驶的安全。所以要根据车辆行驶环境来选择汽车的设计结构是低底盘的轿车还是高一点的城市SUV。
