大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么摩托车挂档有打齿轮的声音_摩托车在空档发动时偶尔听见齿轮撞击声音是怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.摩托车换挡打齿是什么问题?2.摩托车在空档发动时偶尔听见齿轮撞击声音是怎么回事?
摩托车换挡打齿是什么问题?
是因为换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个档位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象。
没有安装倒挡同步器的手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿的现象。因为挂挡本身不含同步器,需要完全把车辆停止,让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮之间的转速差变小,这样才能保证挂如倒挡比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就着急立刻挂入倒挡,自然会让没有同步器的倒挡很受伤,打齿就会发生。
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注意事项:
需要停车时,先关小油门,左手握紧离合器手把挂空档,将前后轮同时均力刹车,操作刹车系统时,掌握缓慢柔和用力操作过程,特别是在湿路、光滑路面以及转弯的地方,都要小心轻轻使用刹车系统,在高速紧急状态刹车时,不能一下急刹,应先同时轻捏轻踩一下快速松开,再刹住。
道路有障碍时,应及时换挂低速档。由高档换挂低档的动作要领是:先关小油门,降低车速,迅速握紧离合器手把,换至所需档位,然后逐渐放松离合器手把,同时加大油门。由高档换挂低档时,必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行。否则由于车速过高,挂档后发动机会产生很大的牵制力,造成有关传动零件的损伤。
百度百科-摩托车
百度百科-变速箱打齿
摩托车在空档发动时偶尔听见齿轮撞击声音是怎么回事?
摩托车用五档起步是非常错误的,发动机的负荷会非常大,会严重增加发动机的磨损,好车经常这样也会坏掉,以前没有是还没有磨损到一定程度,现在有声音了说明可能是磨损加剧了的原因。正确的起步方式是用一档,用高档起步迟早会出现问题,严重影响发动机的正常使用寿命,对离合器、相关齿轮、缸体活塞及配气机构部件等都有不良影响。如果现在用一档起步还正常,要及时纠正错误的驾驶习惯,这样还能把损伤降低一些,如果用一档起步也响,可能就要拆发动机维修了,具体的故障原因要拆解检查才能确定,声音问题听不到无法准确判断。
可能是在电启动时超越离合器出现瞬间打滑的现象,脚启动没成功时也会在发动机惯性终结的最后伴有“齿轮撞击”的声音。
这种声音如果偶尔出现并无大碍,如果每次都出现,并且影响电启动质量,要尽早修理。
修理时可根据超越离合器的磨损程度决定是更换总成还是局部零件。
供您参考。