为什么奥迪奔驰的保养那么贵_奥迪和奔驰比起来，哪个后期保养的成本会更低一些？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么奥迪奔驰的保养那么贵_奥迪和奔驰比起来，哪个后期保养的成本会更低一些？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奔驰奥迪和宝马同级别的车保养费哪个最贵，哪个最便
2.奥迪和奔驰比起来，哪个后期保养的成本会更低一些？
3.奔驰的保养真有那么贵吗
4.奥迪的保养费用高吗

奔驰奥迪和宝马同级别的车保养费哪个最贵，哪个最便

奔驰7月调整价格后基本和宝马保养持平，奥迪由于根本开不到10000公里（因为存在机油消耗过快的问题），一般6000 7000就必须保养了，而奔驰宝马都能跑到10000再进站保养，所以现在3大品牌奥迪的保养费用最高

奥迪和奔驰比起来，哪个后期保养的成本会更低一些？

根据2019年全年和2020年前4个月的销量统计来看，国内的汽车市场豪华品牌车型越来越受到大家的欢迎，尤其是今年4月份随着疫情逐渐得到控制，豪华品牌的市场表现已经有了非常明显的回暖态势，这其中BBA三个厂商的增长尤为明显，不过今天我们不谈这些，而是来看看另一个大家也普遍关心的问题，就是奔驰、宝马、奥迪这三个品牌关于保养价格方面表现的如何呢？

（我们以三个品牌中最受欢迎也是销量最高的三款车型为例，也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L来看看它们的保养价格大概都是多少）

车辆三包及保养周期

奔驰C级

首先我们来看看奔驰C级车型，在保养价格之前我们先来看看厂商关于该车型给出的三包政策，其中奔驰C级车型的三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年不限里程，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。

宝马3系

宝马厂商关于该车型给出的三包政策为，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年10万公里，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为5千公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。

奥迪A4L

奥迪方面，厂商关于奥迪A4L车型给出的三包政策为，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年10万公里，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。

这个方面可以看出，三款车型在三包政策和保养周期上都基本相同，其中奔驰C级的保修期为3年不限里程，相比宝马3系和奥迪A4L的3年10万公里要更有优势，保养周期方面，宝马3系的首保为5千公里，而奔驰C级和奥迪A4L均为1万公里，之后的保养间隔三款车型均为1万公里，这样的保养间隔属于目前比较合理的区间，既不会过于频繁又比较适合国内用车环境。

保养配件价格

这个方面可以看出三款车型的保养配件价格和工时费其实相差不大，就拿机油机滤来说，奔驰C级更换机油机滤的价格在950元左右，宝马3系和奥迪A4L都在1050元左右，上下相差一百元几乎就是打个平手。

行驶6万公里的保养总花费

在这个方面，我们假设三款车型均行驶了6万公里，保养均包含了更换机油机滤的小保养，也包含了更换各种油液的大保养，最终奔驰C级车型的价格在14500元左右。

而宝马3系和奥迪A4L的价格在13500元左右，其中奔驰C级车型的小保养价格为960元，宝马3系小保养价格为1050元，奥迪A4L小保养价格为1060元，虽然这个项目奔驰C级价格最低，但该车型其它项目的价格有一些要稍贵与另外两个车型，所以最终的总价要高出一点。

总结：

大家一直认为豪华品牌车型的保养价格都很高，事实确实如此，但并没有大家想象的那么贵，比如就从保养周期来看，三款车型都是1万公里一次保养，一次的价格在1500-3000元左右，而普通品牌的同级别的车型有些是5千公里一次保养，一次的价格在600-800元左右，这样算来相当于同样跑1万公里，C级、宝马3系和A4L仅做了一次保养，而其它品牌车型可能做了两次，最终的价格也就差的没有那么多了。

最后，我们也建议大家，在三包和保修期限内大家应尽量前往4S店以及按照规定的公里数进行保养，避免车型出现问题涉及赔偿的问题，而如果车辆已经出保，那么就可以选择到正规修理厂进行保养，并适当延长保养周期，节省养车成本的同时，也不会对车辆有什么损害。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰的保养真有那么贵吗

奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低？

如果我们平民谈论豪车，首先想到的是奔驰、宝马、奥迪。那我们就来担心一个我们平民吃完饭没事干的问题，纯属八卦娱乐：在我们眼里豪车的保养费用是多少？奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低？

汽车需要保养是可以理解的。开车不保养是流氓行为，一辆车的保养费用相对于它的预期使用寿命真的不值一提。在民间以三款豪车为代表的后期维护成本中，哪个更高，哪个更低？据了解，奔驰在三款民间豪车中零的比例最高，其中零是车内零部件，全价是车的全价。自然，零的比例是各部分的价格相对于车的整体价格，所以奔驰的后期维护成本略高于宝马和奥迪。

不仅在三款豪车中占了维修费用的大头，而且据相关统计，排名前四的车都是奔驰的车。这个数据令人震惊。在整个汽车市场怎么可能存在？这么说吧。零整比排行榜第四的北京奔驰E级轿车，零整比6.24。这是什么意思？说明一辆车所有零部件的售价是整车的6.23倍，说明相对于汽车后期的维护成本，买车的价格真的不算什么。谈完维修，维修费用是怎么算的？以行驶3万公里的汽车所需的保养为例，奥迪、奔驰、宝马所需的费用为：保养1215，工作时间882元；维修718，工作时间440元；维修777，工作时间221元。

综上所述，奔驰的保养成本是其他家庭无法企及的，而奥迪在日常保养上略高于其他家庭。反正总结对比了一下，我就不想买豪车了。不要问我为什么，因为我买不起，如果有钱买奔驰宝马之类的豪车，保养费只是个小钱！

奥迪的保养费用高吗

奔驰的保养是真的贵。

中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据，其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%（正常的系数应该是300%），换言之，如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右，4S店则需要2700元；奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右，4S店要1200元；宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元，在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐：

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中，基础A保养（保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份）包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁；

基础B保养（保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份）则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐，还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。

以上内容参考?人民网-奔驰“被迫”下调保养费

奥迪后期保养贵吗？

挺贵的。当4S商店卖给你时，它说它通常在1000元左右。买的时候不会是这个价格。奔驰是最贵的，其次是奥迪，然后是宝马，跟普通车没有太大区别。保养也是。这取决于你要去哪里。你不能讨论4S的黑死病。

奥迪每5000公里小保养一次，每3万公里大保养一次，宝马每1万公里小保养一次，每3万公里大保养一次。奥迪维修可以去华盛奥迪奔驰宝马专业连锁。

比如小规模补漆。普通店铺两三百元就能拿到，日本4S店铺能拿到500元以上，奥迪很有可能拿到2000元。这就是最大的差距。

请问奥迪和大众的维修费用？

你上面提到的所有车型在汽车之家网站的各个车型频道都有详细的保养分析。从维修频率到每个细节的成本，以及运营几年所需的成本，都有非常详细的介绍。既然你只想知道一个大概的想法，这些数据就足够了。

而停车费和油费，因为个人的驾驶习惯和车内环境不同，所以没有可比性。与其在网上问车主，不如问问身边的朋友，因为你们的生活环境是一样的。

奥迪q5l保养贵吗？

主要看个人的想法和气度。昂贵汽车的保险、保养和维修都很贵，小修也很贵。以补漆为例。一般10万以上的滑板车只有两三百辆，有的有一千多辆甚至三四千辆。如果业务需要，考虑一下。如果平时以旅行代替走路，就不太在乎面子了。10万以上的合资车更实用。

Q5L的大保养大概1500元左右，小保养比较便宜。如果是家庭用车，一年1W公里左右，小保养5000公里，大保养10000公里，年保养费用基本在2000左右。建议在4S店进行保养，空滤清器、滤芯、发动机机油等。是真实的，有保证的。如果车辆在维修店外维修，如果以后车辆出现一些问题，到4S店维修会造成一些不必要的麻烦。

q5的质保期为3年或10万公里(以先到者为准)。第一次免费保养是在汽车行驶到1万公里的时候进行的。官方推荐的保养周期为1年一次或1万公里一次。

奥迪q5是一款动力十足、功能多样的suv。凭借其出色的性能和技术优势，米其林飞行员

进度条

Pp2高性能运动轮胎最近成为了奥迪q5这款中高档suv的原厂轮胎。

它完美结合了跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控性、suv的越野安全性、奥迪q5的性能、出色的舒适性和旅行车灵活的内饰空，延续了第三代顶级suv奥迪q7的诸多优势。强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构，让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶。此外，7速双离合变速箱和“奥迪

“驾驶模式选择”等新技术的应用再次诠释了奥迪的“突破性技术”

启迪未来”。

奥迪Q5的保养费用在同级别SUV中还是比较贵的。如果奥迪Q5是包括4s店正常换油和机器过滤的工作时间在内的小保养费用，大概在一千左右。

奥迪的维修成本为什么这么高？

不仅奥迪的维修成本高，其他车型也高。它在坑里很高。在市场上买，然后在修理厂换要便宜得多。

价格越高，汽车的维护成本就越高。汽车经销商认为愿意为一辆车支付高价的人不会在乎高昂的维修费用。

取决于奥迪哪个系列，车越贵，维修费越高。比如进口奥迪高端车，有些配件在国内根本买不到，需要从国外进口。你可以去4S商店询问详情。

奥迪后期保养为什么贵？

奥迪车不仅维修保养贵，精品什么的都贵。但是买得起奥迪的人真的不在乎几千块钱的维修费用。至于保养，有保险保障。不能说都是全险，但大部分都是全险，尤其是车的价格高。最后，人们不只是买一辆车，他们买的是那个品牌，开车出去出差、开会和吃饭似乎不会太低。毕竟别人开玛莎拉蒂、奥迪、宝马，自己有一辆比亚迪。

宝马、奔驰、奥迪谁保养同价位的车更贵？

如果我这么说，我觉得奔驰贵！

奔驰贵，我家有宝马5系，宝马不太贵，奔驰太贵，差不多是同级宝马的两倍，奥迪还行...但是我推荐宝马，上次被撞，修了20多万。想想我修了20多万的时候有多严重。被撞后我的后代完全没事，可见宝马真的很安全！亲身体验，推荐宝马！想想是要钱还是要死！