大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么把油门当刹车_为什么有的司机会做出“油门当刹车的行为”？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.为什么有的司机会做出“油门当刹车的行为”？
为什么有些司机情急之中会把油门当刹车
其实并不是说请机制中会把油门当刹车，而是情急之中忘了换到刹车踏板上；
大部分情况下油门当刹车的事故都发生在踩下油门踏板的时候，有时候是正常行驶，有时候是在倒车（有的人觉得倒车慢所以会踩油门，或者有自动驻车、电子手刹一类的功能，需要在倒车的时候轻点一下油门解除制动），这个时候脚是放在油门踏板上的，当紧急情况发生的时候，正确的反应应该是将脚挪到刹车踏板上然后踩下去，但是有些人反应不过来，在紧张的时候只会下意识的将脚下的踏板踩得更深，于是油门更大，甚至出现都已经撞停了车，还死给油门的情况，这个时候其实这些人已经失去正常的反应能力了，只有下意识的动作，
为什么有的司机会做出“油门当刹车的行为”？
作为驾驶员中的一员，在这里谈几句
错把油门当刹车？！这是没有养成良好的驾驶习惯所致!
咱驾龄有近十年了，好的教练让咱终身受益！
记得咱刚学车那会，教练除了常规的教学示范，特别强调说，好的驾驶习惯是你平安出行的保证，不良的驾驶习惯要误人误己的。还记得教练当时反复强调必须遵守的几点驾驶常识：
1、一旦松油门，立即把右脚搭在刹车踏板上，防止错把油门当刹车，也就是楼主所说的情况；
2、在拥护的地方如街道圩场或狭窄的县乡村道驾车，一定要常看左右后视镜，防止有人超车，特别是右向超车，防止发生刮蹭；
3、倒车前最好下车观察清楚周边情况，注意盲区，确保安全情况下缓缓倒车，以防出现意外；
4、大雨天行车一定要开启危险警报闪光灯，控制好车速，防止轮胎打滑，车辆失控。雾天要开启雾灯，雪天千万开慢车，不要迷信ABS（防抱死系统）、ESP（车身稳定系统），那只是个安全辅助设施，并不能给你以绝对安全；
5、切莫开斗气车，“宁停三分，不抢一秒”，这句话是用血的教训换来的；
6、行车一定要系安全带，别嫌烦琐，关键时刻可以救你一命；
等等等等，平时教练对我们学员要求是非常严格的，一旦违反，就拉下脸来，一顿教训，绝不姑息纵容的。现在想想，教练的所作所为，用心良苦，那是真心为我们学员好，真心对我们负责!
就唠叨这些吧，愿楼主养成良好的驾驶习惯，高高兴兴出门，平平安安返家！
楼主幸福！
在现在有很多的家庭都买上了小汽车人们在有了汽车，虽然给自己的出行带来了很大的方便，但是在另一方面给交通和环境也带来了很大的影响，而我们在开车的时候总是需要控制刹车和油门的。如果控制不好的话，那么也是会容易出现交通事故的。而在上路行驶的时候，有很多车主都是不能够靠感知来进行判断的，在很大的程度上都是需要依靠驾驶经验来操作的，但是对于一些新手或者一些心理素质不好的司机来说，总是会出现判断失误的情况，有的司机会把油门当成刹车踩。那么为什么会出现这种情况呢？看看老司机们怎么说吧。
首先有很多的司机在误踩油门的时候都是因为紧张或者是心理素质不好才会出现这样的失误，而对于司机们来说，只要拿到了驾照，那么驾驶能力基本上是没有什么问题的，而有的司机之所以在驾驶的时候会猜错，很有可能是因为道路上的情况比较复杂，比如说后车的司机不断的催促，或者是自己在开车的时候，因为心理太着急了，所以就会想要大脚踩刹车，而在踩刹车的时候，却因为过度的紧张而没有踩到刹车上，却踩到了油门上，对于这样的情况就很容易出现交通事故了，而且出现的交通事故可能也会比较的严重。
除此之外还有一种情况就是司机们在踩刹车的时候是因为没有掌握好驾驶技巧。也就是说在驾驶的时候习惯是不正确的，那么误踩油门也是一个非常危险的行为。因为有些司机不管是在踩刹车还是在踩油门的时候，都是习惯用脚掌整个财产的，这样就会导致自己在切换油门和刹车的时候失去方向感，所以在这个时候也很难判断自己踩的是刹车还是油门。所以对于这种情况，正确的做法应该是以脚跟为轴，用脚的前脚掌来踩，这样就能够在驾驶的时候尽量保证驾驶的安全性。
不管怎么说，现在我们国家的汽车保有量越来越大了，所以在交通的问题上也是有很大的安全隐患的，因此我们在驾车的时候还是要千万小心，除了有一个好的驾驶习惯，最重要的还是有一个好的心态，只要有一个好心态，我们才能够更好的控制汽车，更加安全的驾驶。
