大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么宝马这么多_你所在的行业有哪些外界盛传的谣言？行业真相是什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.你所在的行业有哪些外界盛传的谣言？行业真相是什么？
为什么大多数人都会买宝马？
有许多人都奇怪为什么现在越来越多人喜欢买宝马，在国内以优惠的价格其实也可以买到与宝马配置相同甚至更好的汽车。但是看到下面这场车祸你就会明白为什么多人买宝马！国外有一位年轻的车主开着新买的宝马在路上行驶，由于边开车边打电话导致急转弯的时候车子失控撞上了路边的水泥柱，整辆车子直接被撞成了两半。从图上可以看出这场车祸到底有多么严重，整辆车子几乎变得四分五裂连车子的轮胎都已经飞了出去。图中为被撞毁的宝马，虽然已经被撞成了两节但是也不难看出这是一辆宝马5系，最令人惊奇的是这位年轻的车主竟然毫发无损，只不过是手臂上有轻微的擦伤，事后车主还说：还好买的是宝马不然我已经去见上帝了。虽然最终这辆宝马还是被送入了废旧汽车场，但是相对于这位年轻的车主能够死里逃生确实是值得庆幸的。从事故可以看出德国人造的汽车的确是比其他国家的汽车要来得安全一些，如果这次是一辆日系汽车估计分开两节的就是这位车主了。
你所在的行业有哪些外界盛传的谣言？行业真相是什么？
2019年，宝马集团在华总销量为723680辆（包含MINI品牌），同比上涨13.1%。这是宝马集团在华销量首次突破70万辆，也是自1994年进入中国市场以来最好的销售纪录。全球范围内，宝马集团2019年共交付252万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车。
为72万销量贡献最大的，当属旗下X家族（SUV车型），它们全年销量同比增长超过50%，其中进入完整销售年的国产全新X3车型更是功不可没，月均突破1万辆的销量也让它跻身主流，在它身上可以看到宝马针对年轻消费者需求所作出的改变，宝马是如何让一款换代车型热卖的呢？与它接触后轱辘哥终于明白了。
造型老少通吃，内饰豪华新升级
看到全新X3，说实话，它的颜值确实很有吸引力。要知道，宝马将众多领先的创新设计都用于该车上，可以说宝马为打造这款车下足了功夫。值得一提的是，全新X3的造型设计是由“80后”设计师Calvin?Luk执笔，自然会将更年轻、更现代的设计语言注入该车。
落座车内，全新X3的内饰仍然是熟悉的气息，但着重提升了驾乘体验和豪华氛围，车内选材用料更上乘。12.3寸的液晶仪表、10.25英寸中央触控屏，搭配iDirve第六代系统，实际使用效果绝对算业界一流。
第六代iDirve系统功能强大不说，还提供在5系和7系上出现的手势控制。在实际体验中，轱辘哥发现全新X3的手势操作可以在不转移视线、不需要破坏坐姿的情况下完成上述功能调节，极大地提高了行车安全性。当然，除了安全性得到保证之外，各种“隔空操控”还可以让车主在朋友面前炫耀一番。
全新X3国产之后，虽然没有加长，但是相比上一代车型，轴距是有增加的。尺寸提升之后全新X3也算是将乘坐的舒适感做到了极致。不仅拥有了更为宽大的纵向伸展空间，座椅也更符合中国用户对舒适的高标准。前排座椅拥有十二向的电动调节座椅功能，外加腿托设计显得很贴心。为了照顾后排乘客的舒适度，独立空调出风口自然必不可少，而且还带有后排座椅加热功能，这在同级别车型中就相对罕见。
论操控，全新X3如入无人之境
全新X3目前全系搭载B48系列2.0T发动机，但分为三种调校，分别是25i、28i和30i。在正式介绍试驾感受前先讲点题外话，轱辘哥去广州宝悦宝马4s店提试驾车时发现两个出乎意料的现象，一是都临近年底宝马4s店依然门庭若市，二是该店工作人员表示全新X3售出车型中有70%是28i车型，所以轱辘哥这次也选择全新X3?28i作为试驾体验的车型。
28i车型搭载的是一台2.0T的中功率发动机，224匹的最大马力和310牛·米的峰值扭矩对于一台城市中型SUV来说是“过剩的”，对比同级，会发现这样的动力水准非常出众。把它开上路了，大多数情况下，这台2.0T的全新X3都可以表现得不露声色。发动机运转极为平稳，车内保持了足够静谧的乘坐环境，方向盘也没有丝毫多余的抖动，脚下的油门并不用踩太深，它就能给你很不错的加速感。
对了，差点忘记了说变速箱，因为这副采埃孚的8速手自一体变速箱运作顺畅，而且每一个齿轮比的设定都完全照顾发动机发力区间，可谓十分默契。
宝马最拿手的还是底盘和工程调校，X3虽然是一款SUV车型，但开起来却更像一台轿车般易于掌握。转向的指向性非常清晰，带来的车身响应也很敏捷积极，在每次高速过弯时，转向精准程度堪比专业调校后的赛车，使人不自觉地想要加大油门，感受过弯的极限。同时，底盘对于路面细碎颠簸几乎是“熨平”的效果，但又在一定程度上保留了路感，这是一种非常讨喜的平衡，可以说是驾驶员好乘员好大家好。
驾驶着全新X3畅快地“劈弯”，这是这款车我最爱的一点。当然在全新一代xDrive智能全时四驱系统的辅助下，你也可以驶离铺装路面去撒野。总的来说，不做表面功夫的宝马工程师们对于CLAR平台和全新X3都有竭尽全力的付出，让每位X3车主都能尽情享受宝马SAV车型的产品魅力。
国产全新X3上市推出后，算是解决了之前存在的最大痛点——原装进口车的尴尬。众所周知，进口版车型不仅提车周期长，也无法针对中国市场需求进行量身定做。而全新华晨宝马X3在全面提升产品力的同时，也针对中国消费者的需求提供专属装备，并且还保持原汁原味的原版宝马操控精髓，所以这样的全新X3谁会不喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我是从事电商服装行业的，入行至今也有五六年的时间了吧，不敢说对这一行百分之一百的了解，但总比外行人要了解的更多，关于这一行的谣言也听过不少，下面来说说5个外界盛传的谣言以及真相~
?谣言一：便宜的衣服都是洋垃圾？NO！不排除某些便宜的衣服是洋垃圾，但大多数便宜的衣服其实是“尾货”，所谓的尾货就是工厂或者卖家积累下来的库存，或者转季清仓，卖不出去只能便宜清给那些专门收这些衣服的人，这样总比砸在自己手上好，不是吗？
因此这些尾货的价格非常便宜，可能一件衣服造价十几块，一般售四五十块，清尾货也就四五块钱一件而已，有人说不亏吗？亏啊，但是那些销量好的已经赚回来啦！或者说之前好卖的时候已经赚了，也就不在乎这么一点了。
别人回收后再倒手卖给开直播间的人，或者拿去摆路边摊，卖个十几块二十几块钱一件，有人觉得很便宜就是洋垃圾，其实不是的！
?谣言二：客服权利大、工作很悠闲？这是对客服最大的误解?客服真的没啥权利，甚至商品出问题了协商补偿这些都要跟店长或者老板去申请的，小问题的一般补偿几块钱，超出这个金额就要上报去申请了，真的不是客服想给多少就给多少！
还有就是很多人会觉得客服的工作很悠闲，就是坐在电脑前敲敲键盘回复一下信息就可以了，嗯，我做客服前也是这样想的，然鹅做了客服后……总是在暴走的边缘！或许只有同行才能明白这种感受，啊多么痛的领悟……
上班前：今天我要温柔耐心地对待每位客户。
上班后：?（死亡微笑）
尤其是售后客服，真的能见识到各种各样奇葩的买家，商品出问题来找客服这很正常，好好沟通是没什么的，有些人就觉得自己花钱了就是爷！各种高高在上，有时候还进行人身攻击的，我只能回以一个?，然后默默告诉自己要忍，最初还会因为被找茬而睡不着，磨人的事情是如果当天有人找茬，总会碰到两三个，不然就隔一段时间一个找茬的都没有，真的很搞人心态，所以我现在已经非常非常厌烦做客服了，情愿到仓库打包了。
?谣言三：主播工资很高？不排除某些出色的主播工资确实很高，但大部分的小主播工资平均在6-7k左右而已，真的没有大家想象中的月收入好几万一个月，主播也只是替人打工的而已，工资一般是底薪+提成，大多数的底薪是3000-4000左右，提成是1个点，也就是成交额100块钱提成才1块钱，注意这个成交额是买家确认收货后的哦！如果退货或者跑单是不算的。
而且主播真的蛮辛苦的，一旦上班就要开始扒拉扒拉地介绍产品，嘴巴真是一刻都不停歇，这份工作也不是一般人能做得来的，所以不要带着滤镜去看待。
?谣言四：深色内衣容易致癌？网上一直都有一种说法，说穿深色内衣得乳癌的机率会比穿浅色内衣高得多，原因是因为深色内衣用的染料多？这真的离了大谱了。
目前没有数据能证明患乳腺癌是因为经常穿深色内衣导致的，内衣是女性的贴身衣物，在清洗、晾晒、保存的过程中保证清洗干净，储存方法得当，不管穿什么颜色的内衣都是没有影响的。但是不免会有些不良商家，用一些劣质的面料和粗糙的工艺，所以说在选择内衣的时候一定要仔细斟酌。
?谣言五：衣服掉色就是质量不好？很多人买到深色的衣服拿回去洗了之后发现掉色，第一感觉就是这衣服质量有问题，马上就想找客服退货了。其实衣服掉色跟面料、色牢度和洗涤剂有关，不能有先入为主的观念，一般天然纤维的面料更容易掉色，比如说棉、麻、丝和毛这类材质的，化纤类的比如说锦纶、涤纶这些都是不容易褪色的。
色牢度与染料性质、印染技术有关，染料与织物结合不紧密，根据其使用过程及环境会受到光照、洗涤、熨烫、汗渍、摩擦等各种外界作用，从而颜色脱落。而衣服面料对于洗水牢度一般要求很高，如果这个度低的话衣服洗完后掉色会比较严重。
深色衣服尤其是黑色和红色这些颜色掉色是最明显的，所以初次洗涤最好是跟其他衣物分开洗，并用盐水浸泡1个小时可以固色，减轻掉色的现象。
所以不要盲目地听信一些谣言哦，买东西的时候最好是多甄别，选择一些信誉好、评价高的店铺购买，现在网络信息这么发达，一条谣言可能分分钟就被传出去了，辟谣则需要花上无数的时间去解释，所以不信谣不传谣！
