大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么机油里面会有汽油_汽车机油里面为什么有汽油味是怎么回事啊？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.汽车机油里面为什么有汽油味是怎么回事啊？
3.机油里面有汽油味怎么回事？汽油进到机油里面的几种原因
4.摩托车机油里有汽油?什么原因?
5.汽车机油闻着有一股汽油味是什么情况？
汽车机油里有汽油味是什么原因
您好！您的这种情况很可能是因为活塞和缸体配合问题。主要原因有：
发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中。
长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低，活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。
总的来说，大部分是由于燃烧室内的混合气 窜入曲轴箱体中所引起的。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您到途虎养车工厂店进行检测
汽车机油里面为什么有汽油味是怎么回事啊？
踏板摩托车机油里混入汽油，首先应检查负压油箱开关是否损坏，如果负压油箱开关损坏，从吸气管流油，就会使汽油直接灌入发动机内，如果它在熄火后无法自动关闭，而化油器的油面又过高或浮子针关闭不严，也会使汽油灌进发动机，检查油箱开关和清洗、检查、调试化油器即可。另外，如果有长时间打火不能起动的情况，也有可能使汽油渗进发动机，这种是比较正常的现象，如果是这样不需要修理，不过不管是哪种情况，如果机油里明显有较多的汽油，都应及时更换，否则会增加发动机的磨损。
机油里面有汽油味怎么回事？汽油进到机油里面的几种原因
可能有以下几个原因：
1.发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中。
2.长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低，活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。
扩展资料：
机油味里面会有汽油味，是因为窜气。
当发生曲轴箱窜气时，这些物质如不及时清除，将加速机油变质，并使得机件受到腐蚀或锈蚀。因为窜入曲轴箱内的气体中含有HC及其他污染物，所以不准许把这种气体排放到大气中。
汽车曲轴箱窜气能引起的后果：
(1)窜入曲轴箱内的汽油蒸气凝结后导致机油变稀，机油性能变差。
(2)废气中的水蒸气凝结在机油中形成泡沬，破坏机油的供给。
(3)废气中的二氧化硫遇水则生成亚硫酸，亚硫酸再遇到空气中的氧而生成硫酸，会腐蚀、损坏发动机零件。
(4)使曲轴箱内的压力增大，破坏发动机的密封，导致机油的渗漏。
参考资料：
曲轴箱窜气_百度百科?
摩托车机油里有汽油?什么原因?
我们应该都清楚，汽车的机油和汽油是分开放的，机油是在发动机的曲轴箱里，而汽油是在汽油箱里，那么汽油进到机油里面的几种原因？ 1、当使用的年限过长，汽油泵有所损坏，当汽油泵受到了损坏，就会出现汽油进入到机油中的现象。 2、当发动机的温度过低，或者是活塞环严重磨损，汽油就会顺着缸壁进入到油底壳机油中。 3、当发动机在运转的过程中，会由于气缸燃烧的压力作用，有部分的可燃混合气会从气缸壁和活塞环的缝隙中窜到曲轴箱里，这时就有可能出现汽油渗入机油当中。 4、当缸套气环磨损严重，就会出现密封性不好的情况，当喷油时汽油就会窜入曲轴箱，导致机油中混有了汽油。 如果发现汽油进入到机油箱里，一定要及时的更换新的机油，要不然会对发动机的寿命有有所影响。汽车机油闻着有一股汽油味是什么情况？
根据你的描述，如果是踏板车，问题肯能出在燃油开关上。
踏板车的燃油开关大多是负压真空式的结构类型，出现此症状应该是燃油开关负压室与汽油室之间的膜片破损，导致汽油室的燃油进入负压室，沿负压管直接进入缸头进气门，使缸头内液态汽油过多，最终流入发动机内部，致使机油会有汽油味，而且存在油面上升的现象。
所以，建议直接更换一个燃油开关问题就会解决了。
汽车机油里有汽油味原因就是：
1、发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中。解决方法：放出混合气体。
2、长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低，活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。解决方法：更换润滑油。
扩展资料：
性能润滑性在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。低温操作性从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。粘温性润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
