本文目录一览：
- 1、大众速腾的销量快速滑落，原因是什么？
- 2、速腾销量排行榜2020
- 3、谁说德系车不行了？大众速腾的销量还很抢眼，月销2万多
- 4、速腾总销量超过300万辆吗
- 5、平均月销3.3万辆！全新速腾怎么样？车主：价格高，真的“香”
大众速腾的销量快速滑落，原因是什么？
大众速腾的销量快速滑落，一方面是因为与同级别的车相比性价比不高，毕竟现在与速腾一个级别的车有非常多的选择，速腾这款车在市场上不管是从动力还是配置等方面都不占优势。另外速腾存在的噪音大、干式双离合的顿挫、配置偷工减料等问题也让很多人对这款车失去了兴趣，最终也让速腾车况曾经的畅销车的销量快速滑落。
大众速腾销量快速滑落的原因，首先是性价比不高。大众速腾的最大优势就是操控性比较好，但是在竞争激烈的市场上，大众速腾这款车与同级别的车相比不论在配置上还是在外观上都没有优势，整车的性价比不高，所以销量也就下滑了；其次，干式双离合的问题。大众速腾这款车操控性确实很好，但是配得干式双离合变速箱是人们吐槽的一个焦点，而干式双离合在使用几年后的顿挫问题确实很严重，而且越修问题越严重，这个问题也让很多人不愿意再去购买这辆车；最后，与同系车相比没有太大优势。大众速腾在大众的家族中并没有太大的优势，比上不足比下有余，不上不下的位置也确实尴尬。
一、性价比不高。
大众速腾这款车在市场上与同级别的其他品牌车相比并没有太大的优势，综合的性比价不高是它销量下滑的主要原因。
二、干式双离合存在的问题。
大众速腾存在的诸多问题也是销量下滑的一个重要原因，尤其是配备的双干式双离合变速器很容易出现问题，劝退了很多人。
三、位置尴尬。
大众速腾的下面有朗逸和双塔纳、捷达，而上面有迈腾、帕萨特。速腾的处境也比较尴尬，人们为了性价比不愿意为速腾买单。
速腾销量排行榜2020
2019款全新速腾销量不错的参数：1、这款车的低配是没有无钥匙启动功能的想要这项配置的朋友要到速腾2019款280TSIDSG豪华型以上才能拥有；2、这项配置还是很实用的用习惯的朋友还是觉得很好用的。该车要到速腾2019款280TSIDSG豪华型以上的车款才配备无钥匙进入功能与无钥匙启动功能相搭配能为用车的便捷性加分不少；3、在速腾2019款200TSI手动舒适型以上的车款可以选装无钥匙进入功能并且在速腾2019款280TSIDSG豪华型开始标配该项功能与无钥匙启动功能相搭配能为用车的便捷性加分不少；4、全新一代速腾在经过长达接近半年的预热后终于在今天完成了上市。与大众现有的诸多车型一样2019款全新速腾同样加上了L的后缀顾名思义就是更大、更长、更先进了加上全新的MQB平台打造让这款新车具备了更强的综合素质。
谁说德系车不行了？大众速腾的销量还很抢眼，月销2万多
国内汽车品牌有很多，不同的品牌有着不同的卖点，对消费者而言，知名度高的品牌更值得信赖，一些不懂车的消费者往往会跟风购买一些出名的品牌，比如大众、丰田、本田等等，在北方大众车比较畅销，南方日系车卖得更好，如果你也不懂车，建议从这几个品牌中来选择。
今天要说的是大众旗下的一款畅销车型，它就是新款大众速腾，销量数据还很抢眼，月销21916，非常高。和同级的国产车相比，大众速腾配置不能说太高，但有大众品牌背书，新车即便是卖到了十几万的售价，消费者也愿意购买，所以大众速腾常年出现在汽车销量表前十，月销过万很轻松。此次发布的新车定价依旧是12.79万起，具体来看下。
外观方面，很多人对大众新车设计并不抱有太大希望，毕竟套娃的名声不是白叫的，此次新车却给到了消费者惊喜，设计上有所变动，主要集中在前脸格栅。和现款车型相比，新车格栅样式不变，但内部加入了两条横向的装饰条，把两侧大灯组连接起来，保险杠也重新做了设计，底部依旧是贯穿式大嘴，两侧是LED雾灯。
侧面来看，新车造型不变，设计上走的是运动风格，腰线较为凌厉，从前翼子板延续到尾部，车窗周围有镀铬装饰条，下方是条辐式轮毂设计，整车造型和现款车型一样。尺寸方面，新车为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。尾部，新车在设计上并没有做出改动，灯组细节方面有所变化，内部灯源布局采用了X结构，亮起后辨识度更高了，后杠有银色反光条设计，底部排气为装饰，视觉效果还不错。
内饰部分，此次新车内部的变化蛮大的，T字造型中控，整体偏向于驾驶位置。新车还提供了12英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表盘，科技方面的表现还不错，辅助驾驶功能方面，新车有车道保持、换道系统以及自适应巡航等等。空调出风口为贯穿式设计，控制区域也是触摸样式，看起来更高端了，如果挡把能更换成游艇样式，观感会更好。为了提升档次感，新车中控上还有木质纹路装饰，缝线和软包做了保留，内饰的氛围感也更好了。
动力方面，新车采用的是1.5T发动机，功率为160马力，扭矩为250牛·米，其中1.2T和1.4T车型也延续了下来，功率分别是116马力和150马力，扭矩分别是175牛·米和250牛·米，变速箱有5速手动和7速干式双离合变速箱，新车动力可选性较为丰富。
总的来说，此次新车改进很大，外观做了变动，内饰变得更有科技范也更豪华了，唯一不足的是动力着实有些拉胯，但足够车辆使用，想要体验速度和激情，这款车并不能满足你，但是它的定位还是家用，A+级的家用属性。
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速腾总销量超过300万辆吗
超过了。根据查询速腾汽车官网信息得知，截止至2022年12月20日速腾总销量超过300万辆。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境，其中“速”代表速度、动感，“腾”代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感、激情的无限追求，对成功的不断超越。
平均月销3.3万辆！全新速腾怎么样？车主：价格高，真的“香”
对于大众旗下的速腾来说，其定位一直都比较尴尬。遥想当年，大众速腾刚刚上市那会，因为定价过高导致车辆购买人数非常少。后来通过各种优惠，大众速腾也依然是维持在月销1-2万辆。甚至是当全新朗逸和全新宝来上市之后，大众速腾更是处于极度尴尬的位置。但是前不久大众全新速腾上市了，全新速腾上市后销量提升了许多。其中2019年8月份销量为30577辆，9月销量为38394辆，10月和11月也分别销售了36015辆和33520辆。基本平均月销可以达到3.3万辆。那么全新一代速腾凭什么成为A+级轿车新标杆？今天小编就带大家来看看真实车主是怎么说的吧！
首先，全新速腾是相比上一代车型，可能会有一点小小的变化，因为速腾的一些同父异母的同胞兄弟，比如说全新的宝来全新的朗逸，不仅在平台上是放弃了之前的20多年前的老旧的平台，采用了MQB平台去开发，而且在设计上也是率先使用了速腾的设计语言，可以说全新速腾车型的率先推出，让速腾摆脱了很多尴尬的定位。
但是从全新速腾的价格方面而言，却有些不厚道，虽然相比海外版车型，全新速腾的车身加长了十几厘米，但是其售价也高出了一些。但是很多已经购买此车的车主，却表示价格虽高，但是全新速腾却也是真的“香”。那么是什么原因造成这样的情况呢？
其实对于全新速腾来说，可能大家关心比较多的就是1.2T的动力的低配车型动力够不够用，其实小排量的发动机大家都在用涡轮增压，但是这台车型至少是保住了四缸底线没有使用三缸的发动机，小编觉得是对于这台车型来说最大的安慰了。
当然，1.2T发动机的表现还是可以的，最大功率是116马力，最大扭矩是260牛米，匹配5档的手动变速箱和7速的双离合变速箱。在实际表现中，这台发动机的驾驶感受会比1.6升的自吸乐趣更多，提速也会更加的明显一些。城市驾驶我觉得它的整体的动力是比较充沛的。尤其是起步时候的感受，动力是完全够用的。
但是作为小排量的发动机，当全新速腾提速提到六七十码之后，后劲会明显显得不足，而且发动机的噪音会大一点，但是整体的动力提升就不是特别的明显了。但是整体的日常驾驶的感受，还是比较不错的，基本没有动力不够的这样的感觉。之前测试的破百成绩是10.99秒。综合的油耗为6.8升，所以说无论是动力还是油耗还是可以接受的，特别是油耗作为家庭的使用，后期的成本也是并不高。
除此之位，大众速腾的双离合的表现也没有让人失望，作为大众的双离合它的调教风格，其实已经是在换挡的速度和平顺性之间有很好的平衡，它的降挡速度也是比较的快，而且换挡的平顺性也是有很不错的保证，这相比很多的一些品牌的双离合，为了平顺性降低换挡的速度，这样的感受会好很多。
总的来说，全新速腾还是具有一定的竞争力的，而且它的现在的销量也是进军到第3名，平均销量也是达到了3.3万以上，所以说整体也可以看出这台车型的认可度还是比较的高，作为日常的家用代步车，全新速腾也算得上是比较不错的选择。
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