为什么宝骏510会停产_宝骏停产了吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么宝骏510会停产_宝骏停产了吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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上市仅三年的宝骏560突然宣布停产，背后真相是什么？

宝骏560是上海通用于2015年7月推出的一款紧凑型SUV车型，在上市之初，这款车的月销量就达到了4万辆。不过，让人没有想到的是，宝骏560的后续却非常乏力，销量也下滑严重。根据官方公布的数据统计，宝骏560上市三年，一共只卖出去了60多万辆。那么，为何宝骏上市三年就宣布停产？这其中究竟有什么原因？事实上，宝骏560之所以停产，主要有以下两个方面的原因：

其一是因为SUV市场竞争过于激烈，宝骏560的优势已经被彻底抹杀掉。宝骏560的定价大约在7.58万元到11.58万元之间，从性价比上来看的话，已经落后同级别的车太多了。2017年的哈弗H6，其起步价格已经进一步降到了8.8万，也由此成为了宝骏560最大的竞争对手。再比如价位在6.89到8.49万之间长安商用推出的首款SUVCX70，它的车内空间不比宝骏560小，实用性能非常好，而且在价格上也比宝骏560更低。两相比较，显然后者的性价比不如前者，消费者当然更愿意购买CX70。

其二是因为宝骏560最开始没有自动挡。最初宝骏560是主打性价比的，只有手动挡而没有自动挡。事实上，现在人们更倾向于购买自动挡的汽车，虽然后来宝骏560也推出了自动挡，但是由于研发能力有限，完全跟不上市场节奏，所以被市场淘汰也是必然的。从2018年2月之前，市场销量第一的SUV就是哈弗H6，但是在这之后，这个位置却被宝骏510夺下，实现了宝骏560没有实现的愿望。

其三是因为宝骏560要为宝骏530让路。宝骏530使用了全新的家族式设计，事实证明，这种家族式设计还是很受消费者欢迎的。与宝骏560相比，宝骏530的车身更大，而且配置也更丰富，同时，宝骏530的价位就是与哈弗H6的主力车型对标的，但是前者自动挡的售价却更低，更能激发起消费者的购买欲望。所以，为了给宝骏530让路，宝骏560停产也是必然的。

其四是因为宝骏560问题频发。在今年的央视315晚会上，宝骏560的变速箱问题也被提及。主办方表示，从2017年6月29日到2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT1.5T，其中部分车辆存在变速箱故障，频繁出现失速的情况，但是上海通用五菱汽车公司却一直不解决这个问题。

也正因为如此，宝骏560才会宣布停产。当然，虽然宝骏560已经停产，但是这并不影响它的一代神车的地位。

宝骏停产了吗

2022年宝骏510又复产了吗

2022年是可以买到宝骏510的，虽然宝骏510这款车到现在已经全面停产了，但仍然可以通过二手车市场购买到宝骏510，同时，宝骏510的新的替代产品也已经上市了，虽然从车身的外观标志与宝骏510有本质的不同，但是三大件以及动力参数各方面是一样的

宝骏530为啥不生产了

宝骏并没有停产。宝骏汽车自成立以来，先后推出了宝骏630和宝骏610、宝骏510和宝骏530SUV车型、宝骏730和宝骏360MPV车型、宝骏310和宝骏310W微型车以及宝骏E100和宝骏E200新能源电动车。

以宝骏E200为例。宝骏E200是宝骏品牌推出的全新纯电动汽车。它包括两个版本：智行版和智翔版，在NEDC的续航里程为210公里。骏派E200推出NEDC旗下续航里程250km的新车型，进一步满足家庭出行的实际需求。

君E200新车采用双座布局，外形小巧精致，内饰设计感和科技感极佳。外观方面，宝骏E200基于全新的设计语言，官方称之为几何设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达，使产品整体呈现出简洁的风格。

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上市仅三年的宝骏560，为何会突然停产？

车型的销量也比较惨淡。

根据查询有驾网显示，宝骏530停产的主要原因在于该车型的地位相对来说比较尴尬，既没有宝骏510实用油耗线，也没有宝骏510高，在车底空间和动力输出上，又不如宝骏560，因为他处于一个比较尴尬的境地，因此，导致该车型的销量也比较惨淡，因此，就会导致其无法继续生产，就会停产，宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌,产品覆盖轿车、MPV、SUV、新能源汽车等领域。

宝骏560是上海通用于2015年7月推出的一款紧凑型SUV车型，仅仅上市之初，这款车的月销量就达到了惊人的四万辆。不过，让人没有想到的是，宝骏560的后续却非常乏力，销量也下滑严重。根据相关数据统计，宝骏560上市三年，一共只卖出去了60多万辆。从新车上市，到最终停产，宝骏560的寿命只有三年时间，这个曾经的宝骏品牌的当家花旦，如今却走到了生命的尽头，也实在是让人感到遗憾。那么，为何宝骏上市三年就宣布停场？这其中究竟有什么原因？事实上，宝骏560之所以停产，主要有以下三个方面的原因：

其一是因为宝骏560没有了价格优势。宝骏560刚刚上市的时候，凭借其超大的空间和超低的价格，深受消费者的喜爱，不过，随着竞品的逐渐增多，宝骏560的销量也是持续下跌。事实上，当初宝骏560之所以大火，就是因为它的性价比，而且当时消费者也非常喜欢宝骏560这种“面包车”型的SUV。不过，随着生活水平的提高，人们似乎不再过多的关注汽车的空间，而是更看重整体的品质，所以宝骏560越来越不受消费者待见。最重要的是，现在国内的汽车市场竞争非常激烈，而且各个厂家都在不断地调整策略，不管是广汽传祺GS4和哈弗H6，都非常有性价比。与这些车型相比，宝骏560完全不具有任何优势。

其二是因为宝骏560最开始没有自动挡。最初宝骏560是主打性价比的，只有手动挡而没有自动挡。事实上，现在人们更倾向于购买自动挡的汽车，虽然后来宝骏560也推出了自动挡，但是由于研发能力有限，完全跟不上市场节奏，所以被市场淘汰也是必然的。从2018年2月之前，市场销量第一的SUV就是哈弗H6，但是在这之后，这个位置却被宝骏510夺下，实现了宝骏560没有实现的愿望。

其三是因为宝骏560要为宝骏530让路。宝骏530使用了全新的家族式设计，事实证明，这种家族式设计还是很受消费者欢迎的。与宝骏560相比，宝骏530的车身更大，而且配置也更丰富，同时，宝骏530的价位就是与哈弗H6的主力车型对标的，但是前者自动挡的售价却更低，更能激发起消费者的购买欲望。所以，为了给宝骏530让路，宝骏560停产也是必然的。

也正因为上面说的这三个原因，宝骏560才会停产。事实上，宝骏530也的确展现了不俗的实力，从上市开始，二十天之内的销量已经突破了12301台，而且新车的订单也已经突破2万台。显然，宝骏560的停产，也是一个非常明智的决定。