大家好!今天让小编来大家介绍下关于a6l为什么烧机油_新奥迪A6L烧机油的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.奥迪A6为什么烧机油呢?2.新奥迪A6L烧机油
奥迪A6为什么烧机油呢?
烧机油的原因可以了解下:
1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油
烧机油不一定非得大修,很多车主大修后问题没有解决,而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”,不用拆修解决烧机油的问题,不会对爱车有任何的伤害
新奥迪A6L烧机油
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(pcv)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的缉胆光感叱啡癸拾含浆浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用sl以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。
去4S点查查看是不是刮油环松脱或者是配合间隙有问题.
烧机油的话会排蓝烟的,成因是机油在润滑汽缸壁的时候没有被刮油环刮干净,进入了燃烧室,和汽油一起燃烧.影响的话会增加气门,活塞等处的积碳,降低发动机功率等
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