为什么奔驰gla降价这么多_新一代奔驰GLA正式发布，现款优惠5万，21万起售！

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么奔驰gla降价这么多_新一代奔驰GLA正式发布，现款优惠5万，21万起售！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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这款奔驰SUV最低18.38万，最低月销量仅1566辆，哪里出了问题？

奔驰在国内豪华车市场的销量一直比较优秀，尤其是国产奔驰，由于舍得降价，所以包括C级、E级、GLC在内的国产车型的销量一直比较优秀。2019年，奔驰及smart品牌在国内一共销售了70.21万辆新车，占据奔驰全球销量的30%左右，中国市场依然是奔驰最为倚重的单一市场之一。不过尽管如此，作为一线豪华品牌，奔驰的一些车型还是出现了相对滞销的状态，这款车就是奔驰GLA。

2019年1—11月份，奔驰GLA大多数月份的销量都在三四千台徘徊，没有一个月份的销量超过5000辆，11月份的销量达到了最低水平，销量仅为1566辆，作为奔驰的入门级SUV产品，这款车的销量再现在看来，的确是有些寒酸，尤其是对比宝马X1和奥迪Q3的销量水平。

而且更加重要的是，奔驰GLA的销量一般，并不是因为这款车的价格太高，相反，目前这款车的价格优惠很大。我们从相关网站查询到的报价显示，奔驰GLA目前的最大优惠超过8万，也就是说，起步价也仅仅只有18万多一点。作为一款一线豪华品牌的紧凑型SUV产品，这样的价格已经算是比较便宜了，但是依然卖不动，到底是哪些方面出现了问题？

其实长期以来，我们认为这款车不值得推荐或者说销量上不去，有很大一个原因就是这款车实在太小了，所谓一款紧凑型SUV产品，GLA的车长仅为4449mm，轴距为2699mm，其实对于这个价格和尺寸级别的消费者来说，想要依靠这么小的车充面子是不大可能了，实用性还是选车的主要目的，但是这款车不管是从外观看，还是实际的乘坐体验，都比较小。而且由于这款车的高度仅有1535mm，也就是还没有一个成年女性的身高高，在这样的长、高尺寸下，这款车SUV的视觉属性的确不是很高，可以说更像是一款两厢轿车，那么豪华品牌两厢轿车在国内的销量怎么样，我们相信大家都有所了解，否则为什么目前国产豪华品牌没有几款两厢轿车，就连宝马2系和奔驰A级到了国内，都变成了三厢车。所以这款车的销量低迷，有很大一部分原因要归咎于它的尺寸的确有些背离了SUV产品的基本属性。

现款奔驰GLA应该已经到了产品周期的末端，即将迎来全新车型，所以我们看到，这款车的内饰方面相对于比较复古，也就是上一代奔驰的家族化设计，很多标志性的元素在这款车上也还有，比如悬浮式中控屏，类似电话拨号盘的物理按键区域和怀挡等等，但是即使是顶配车型，整体的内饰也是比较素的，这对于一款豪华品牌SUV，尤其是官方起售价高达26.48万的紧凑型豪华SUV车型来说，是有点稍稍落后的，尤其是对比已经率先完成换代的宝马X1和奥迪Q3。

不过这款车在动力层面，我们认为还是很良心的，奔驰GLA搭载两款发动机，其中一款为1.6T涡轮增压发动机，最大马力156匹，2.0T涡轮增压发动机分高低功率，最大马力分别为184匹和211匹，全系搭配7速双离合变速箱。

所以，其实奔驰GLA作为国产奔驰一款入门的SUV车型，整体销量低迷，的确是事出有因。如今GLA的价格优惠已经相当大，到底能不能换来销量的提升呢？希望大家积极留言，与广大网友进行讨论。

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新一代奔驰GLA正式发布，现款优惠5万，21万起售！

在早些年20万预算，基本只能选择本田，丰田，日产，大众这样的居家品牌车型，很难想象能够选择奔驰，宝马，奥迪这样的豪华品牌车型，但是当下都已经成为现实，豪华品牌车型整体的价格水平也在下跌，奔驰GLA作为紧凑型豪华SUV，目前已经跌破20万，基本与大众探岳这样的车型持平，所以这样的车型对于年轻人来说有一定的吸引力，但是对于大部分年轻人来说，后期用车费用比较高，所以车型目前的销量和热度表现并不是很乐观。

奔驰GLA

奔驰GLA作为入门奔驰豪华紧凑型SUV，从多方面来说还是有一定的竞争力的，因为很明确，车型的竞品车型是宝马X1和奥迪Q3，当下这三款车型整体的发展策略基本一致，都是以低价切入，吸引消费者的注意力，同时凭借强大的品牌力获得消费者的认可度，从而提升销量和热度。

奔驰GLA作为豪华品牌车型也一直在更新换代，整体的外观还是非常运动时尚的，首先，前脸辨识度非常高，硕大的奔驰车标非常有气场，这也是很多消费者需要的，同时，车型侧身采用了一定的溜背设计，还是非常有运动感，时尚感的。

奔驰GLA动力系统匹配比较多，搭载了1.3t，1.6t和2.0t涡轮增压发动机，动力表现也比较明显，根据排量的提升，动力也在增加，所以这样的情况对于消费者来说还是比较不错的，可以根据个人对动力的需求进行选择，能够获得一个比较适合自己的动力匹配。

总结：奔驰GLA作为新生代的豪华紧凑型SUV，整体面向年轻消费群体，外观，内饰，动力表现都还是不错的，目前价格水平比较低，性价比还是很突出的。

买车迎来好时机！奔驰GLA优惠抢先知

前不久，新一代奔驰GLA正式发布，全新GLA拥有更明显的SUV特征，空间更大、内饰也更具科技感和档次感。新车将于2020年春季在欧洲市场开售，而国产版本也将随之跟进。

虽然新车具体上市时间未定，但现款奔驰GLA有着很大的降价促销力度，入门级车型降价达到5万，21万起售。这个价格与CR-V、奇骏等中配车型价格接近。

相比现款车型，全新GLA的车身高度增幅达到104mm，宽度增加30mm，长度则缩短14cm，更宽更高但更短的车身比例使其在视觉上更显紧凑、更具SUV气质。另外，30mm的轴距增幅也使得全新GLA看起来更加修长、稳重，空间更加宽敞。

外观上，也有着明显的变化，由双横幅格栅变成单横幅格栅，内部满天星的点阵式造型更加具备科技美感。车身侧面也更加圆润饱满，且溜背设计更加明显。

虽然新款车型更加吸引人，但现款的优惠力度还是很可观的。毕竟花奇骏、CR-V的钱，买一辆奔驰车，且实用性并不差多少，还是很不错的。

在汽车之家口碑榜上，奔驰GLA评分为4.11分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.61分。现款车沿用家族设计，刀锋式双翼进气格栅相比于前款点阵式更有气势。前保险杠依旧采用了镀铬装饰饰条，上扬式LED大灯棱角分明，比较犀利。侧身采用了折痕式双腰线设计，线条运动流畅。从外观来看，奔驰GLA当得起高颜值。

作为一辆紧凑型SUV，奔驰GLA的长宽高为4449*1804*1535mm，轴距为2699mm，从数据看与主流的合资紧凑型SUV处于同一水平。

配置方面，标配了六气囊、胎压报警、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动等。

动力方面，搭载1.6T和2.0T高低功发动机，1.6T车型最大功率为156马力，最大扭矩为250N·m。2.0T低功版最大功率为184马力，最大扭矩为300N·m；2.0T高功版最大功率为211马力，最大扭矩为350N·m，均匹配7挡双离合变速箱。

随着奔驰GLB以及全新GLA的发布，新款车降价势在必行。考虑到奔驰品牌影响力，20万左右的价格拿下这款车，还是比较划算的。

如果全款购车压力较大，可以选择分期购车。尤其是当前还有1成首付的方案，这一方案中首付比例低，甚至可以做到零首付，且不用交购置税和车险等费用，申请方便快捷。

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奔驰GLB直降5万销量狂升，在低价面前1.3T不值一提？

很多消费者习惯在年底购置大件来“犒劳”自己一年的辛苦，买辆汽车就是很好的选择。此时呢厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——奔驰旗下的奔驰GLA。

首先来看口碑表现，?奔驰GLA凭借着空间宽敞,外观设计好看,方向盘轻重合理等优点，以4.64的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，奔驰GLA将动力充沛的1.3T?163马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.1L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使奔驰GLA的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。奔驰GLA整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4417*1834*1610mm，结合2729mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之奔驰GLA在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且奔驰GLA即将重磅出击汽车之家倾力打造的12.12车市大集，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对奔驰GLA感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

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实拍2020款奔驰GLA，一口气降3.05万，仅24.63万起！

你有没有这样的经历——每次看到超市有机进口水果都嫌贵，可当它降价促销时你又会觉得真香！这就好比奔驰GLB，刚上市时众人吐槽1.3T排量小、动力“肉”、空间小、假7座，可当终端市场开启疯狂降价模式后，销量分分钟往上涨。据「座驾参谋」获悉：得益于价格优势，奔驰GLB在7月份取得了近5000辆单月销量，1-7月累计销量突破3万辆，成为这个细分市场唯一的“独角兽”。

问题来了，明明在许多人口中奔驰GLB产品力不值一提，可为什么还是有如此多的车主买单呢？促成交易的因素仅仅是价格优势吗？

价格贵、排量小是奔驰GLB明显硬伤

不可否认，奔驰GLB有两大明显硬伤——价格贵、排量小。所谓价格贵，是建立在动力总成不符合豪华品牌标准，或不符合7座SUV定位的基础，而排量小恰巧也与前者一致。坦白讲，对于一台支持7座布局的SUV来说，1.3T涡轮增压发动机的确有些黯然失色，即便它的最大马力达到163ps峰值扭矩250N·m，这已经比很多2.0L自然吸气发动机账面数据更加优秀，可数据再怎么优秀它也只是数据，最大马力和峰值扭矩不能作为动力表现好坏的唯一参考标准，真实动力表现如何还得看发动机与变速器匹配默契度、车身重量、空气动力学等一系列复杂因素。考虑到前段加速不算激进，中后段动力储备明显不够，奔驰GLB?200的动力表现的确不算优秀。

更尴尬的是，随后奔驰GLB还推出180车型（1.3T低功率版本），最大马力下降至136ps，峰值扭矩下降至200N·m，总算是给吐槽雷克萨斯ES200的网友找到了新的集火对象。

至于价格昂贵，熟悉奔驰汽车的朋友肯定知道，主流豪华品牌一向如此！细分来说，奔驰GLB?180车型官方指导价高达29.28万元起，而奔驰GLB?200车型官方指导价更是达到31.88万元起，本来按照奔驰GLA<奔驰GLB<奔驰GLC的产品布局来看它的官方指导价还算合理，可问题是奔驰GLB在最核心的动力总成方面并没有与奔驰GLA有实质性的差别，反倒是奔驰GLA暂时还没有1.3T低功率版本车型，显得更有诚意。结合竞争对手的官方指导价，奔驰GLB的确售价不菲。

错位竞争内饰精致产品力可圈可点，降价后如虎添翼

吐槽完奔驰GLB的缺点，我们不得不夸一下奔驰GLB的优点。客观的说，奔驰GLB算是圆了部分预算不多且有7座豪华品牌需求的梦。以30万左右购车预算来看，以往能买到的主流7座SUV似乎只有丰田汉兰达。而今奔驰GLB也支持7座布局，虽然车身尺寸空间表现明显不如丰田汉兰达，但消费者很清楚拥有7座只是偶尔应急，甚至丰田汉兰达的第三排空间表现也不会宽裕。能在30万元左右的售价满足豪华品牌+7座目前除了奔驰GLB的确所剩无几。错位竞争让原本锁定奥迪Q3、Q5，宝马X1、X3等潜在消费者有可能成为奔驰GLB车主。

除了错位竞争的“小聪明”，奔驰GLB还有一个肉眼可见的产品优势——内饰。毫无疑问，奔驰GLB是同级内饰最精致、最有品质、最豪华的车型之一。全新一体式双屏设计，配合质感极强的出风口，再加上各种材质的物理按钮和氛围灯点缀，绝对能吸引不少“颜值控”消费者，尤其是女性朋友。至于整车产品力，奔驰GLB还拥有齐全的科技配置和主被动安全配置，除了最低配车型在部分细节有所不足，其余车型几乎能满足90%用车所需功能。

最后，在超5万元的优惠面前，奔驰GLB的“动力肉”、“排量小”等槽点似乎不再那么重要，即使像笔者这种“资深人士”都难抵价格诱惑，说不定再优惠个几万元我都会被它圈粉，谁让它这么便宜呢！

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确实相对而言，奔驰汽车的品牌力是更强一点的。?奔驰GLA是奔驰汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入市场之后交出了一份不错的答卷，现阶段国内豪华紧凑型SUV车型市场的竞争是相对激烈的，更多二线的豪华汽车厂商都开始发力市场了，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型，而且还和店员了解了相关的优惠信息。

2020款奔驰GLA的外观上看起来很精致，进气隔的样式相当的圆润，黑色的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组设计的很饱满，灯组的内部透镜较为宽大，点亮之后的视觉冲击力很不错，贯穿式的雾灯区辨识度很高，进气口处理的很修长。

汽车的车身看起来很饱满，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的银色轮毂比较精致，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾部样式也比较耐看，尾灯组设计的攻击性十足，悬浮式的尾翼比较厚实，并且配备了高位刹车灯，双边单出的排气管很宽大。

汽车内饰风格很洋气，双联大屏的配备是个不错的亮点，多功能方向盘的触感是相当不错的，圆筒式的空调出风口是个不错的亮点，车内的一些细节处装饰了拉丝银色实体来提升质感，汽车的尺寸分别为4427*1834*1610(1615)mm，轴距达到了2729mm，内部空间表现是很不错的。

2020款奔驰GLA提供的是1.3T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、8挡双离合变速箱，最大输出功率136马力、163马力，整体的动力输出是比较流畅的。

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