为什么宝马x1挂档_宝马x1凉车挂档变速箱噪音大

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么宝马x1挂档_宝马x1凉车挂档变速箱噪音大的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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宝马X1下坡行驶时如何挂档吗？

在长时间或陡峭的下坡路段行驶时，请挂入对刹车需求量最小的档位 否则制动装置过热从而降低制动性能。

通过降档（甚至直到降到第一档）可进一步增加发动机的制动作用。

换回自动变速箱的手动模式。

避免制动器负载过大。即使很轻但持续作用在制动踏板上的压力也会造成制动装置过热、磨损、甚至可能失灵。

不要在空档、发动机关闭或踩踏离合器时行车，否则会缺少发动机的制动效能或制动力和转向的辅助。

宝马x1凉车挂档变速箱噪音大

宝马X1档位说明手册插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空档:液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。

④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，可采用运动模式超车。

①低档:将档位放在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间。同时，发动机还可用于制动，主要用于长下坡和上坡路段。

②手动挡:手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡，变速箱不会自动介入。

③刹车挡:又称动能回收挡，通常出现在 混合动力 或 纯电动 汽车上，可以增加车辆的续航能力，在长下坡时有效地为车辆提供制动力。

宝马X1换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板，换成& ldquoD & rdquo块，并向右推齿轮手柄。此时，您可以通过& ldquo 方向盘 的位置。+& rdquo；& ldquo-& rdquo；拿起和放下齿轮。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡需要更大的动力，所以要用& ldquod-& rdquo；降档车辆以获得高扭矩爬坡。有时发现电力过剩，可以暂时使用& ldquod+& rd quo；升档。坡度大的时候可以叫S挡介入。

②下坡:可以通过& ldquod+& rd quo；升到D2或D3档，下坡需要利用发动机的牵制作用。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐失控加速下坡时，应及时使用& ldquod-& rdquo；降档增强了发动机遏制的效果。

宝马x1冷车启动挂挡不走的时候前面有响声

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损。

宝马汽车现在普遍使用涡轮增压发动机，冷车启动哒哒哒的声音是正常现象，宝马3系 5系都是这样，正常的放心使用吧。根据异响声音差异可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。