为什么宝马的变速箱比奔驰奥迪好_奥迪奔驰宝马哪个品牌好

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么宝马的变速箱比奔驰奥迪好_奥迪奔驰宝马哪个品牌好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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宝马奔驰奥迪哪个汽车质量最好

宝马汽车质量最好。

国际知名调查机构J.D. Power在2019年度发布了汽车可靠度调查报告，该份报告是指消费者车龄超过3年时间，并且在过去12个月汽车出现的问题汇总，数值越低，问题越少。

在这份汽车可靠度调查报告中，奔驰平均问题数134，宝马为122，奥迪为124。据了解，这一期的平均值在136，而以上3个豪华品牌都低于平均值，说明奔驰、宝马、奥迪的汽车质量都在报告的平均水平之上。

单纯以奔驰、宝马、奥迪三个品牌论英雄，成绩最好当然是宝马汽车，次之是奥迪，奔驰在三者中垫底。

奔驰、宝马、奥迪特点

奔驰专注于乘坐舒适性，擅长营造内饰豪华感，动力线性，转向余量大，避震最软，所以坐后排最享受，s级就是豪华舒适的集大成之作。

宝马从运动操控起家，动力灵敏直接，刹车坚决果断，转向较重，硬朗的运动底盘减少了转向侧倾，驾驶者居于全车中心，加上聪明的采埃孚变速箱，驾驶乐趣顶级，灵魂车型3系。

奥迪擅长在车辆操控和舒适中找平衡点，悬挂有韧性，科技配置最多，车灯和内饰科技感一直领先，双离合提速快，方向盘最轻，奥迪A6也在淡化官车形象，走向年轻。

奥迪奔驰宝马哪个品牌好

宝马追求豪华运动，一直坚持车使用后驱，虽然现在也有一些四驱的车型，但是宝马的乐趣在于后驱车的操控乐趣，宝马很专一，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配，所以人们说开宝马，操控性很好的宝马3系，都是很短很宽的车，但是宝马3在中国要制成四门的，我笑啊！可以说，宝马的操控和豪华，可以满足一般人的要求了。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，现在国产宝马加长后操控必然打折，我认为不值得购买，如果买宝马是为了买豪华和面子，选择奔驰更好，毕竟国产后宝马小毛病不断。

奔驰追求安全豪华，其次是操控，世界上第一辆汽车是奔驰，奔驰一贯追求品质，力求速度、安全、豪华、操控都达到完美，事实上奔驰也做到了这一点，所以奔驰很贵，奔驰不像宝马把钱都花在地盘和发动机上，所以论操控奔驰逊于宝马，但是其他方面都是超越宝马的，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车，上高速300-500公里不累的。所以人们讲坐奔驰，但奔驰车的综合指数绝对是第一的。而且奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了。但是奔驰国产后，比如C级，其内饰也达不到奔驰的标准，座椅的舒适度也达不到奔驰的标准，对于这点很遗憾。

奥迪是实用性舒适车，一般做前驱车，在中国广告做的好，车不值那个报价，还加价提车，太恶心了。奥迪的精髓在于QUATTRO四驱，这个四驱在世界范围内都是出了名的好，是公路赛车四驱，宝马和奔驰跟奥迪比四驱的话，还是不行的，宝马奔驰作为后驱车可以跑出的极限，是很轻松被奥迪公路四驱车轻松追赶，尤其是高速过弯超车，奥迪四驱确实占尽优势。但是奥迪一向不如宝马奔驰豪华舒适，这也是它的缺点。

如果是为了飙车，推荐奥迪四驱，雨雪天气前驱车和后驱车都是不如四驱车稳定，如果驾驶员不是特别喜欢高速驾驶乐趣的话，宝马、奔驰足以。

不管什么车，只要一国产，就的走味，走的还是正味。我的奔驰C200，内饰和座椅用料不满意，变速箱20迈还有明显顿挫感，好在这车的发动机地盘全是进口的，我哥的宝马325，连发动机都是国产的，有异响，遇到冷天后视镜折不回来等等吧，修车换配件，全国各地一律德系车配件仓库提货，这质量啊，都不如原厂的，这4s就在配件上赚钱，买车还得买进口的。

宝马，奥迪，奔驰的优点缺点

奥迪、奔驰和宝马全是中国豪华车品牌的头号玩家，他们针对高中档车辆顾客的心里和解析也是很深入，因此总会有一部分顾客，钱是拥有，却不知该买哪种牌子的车好，奥迪、奔驰和宝马哪一个牌子好？同等级奥迪、奔驰和宝马那一个好？

初次大家从品质的视角看来，按大道理是三个全是世界著名的奢华品牌汽车，品质应当差不到是多少。大家从J.D.Power企业调查的报告单看来，新款奔驰最好是，宝马五系紧接着，奥迪略差，三者都处在领域的平均之上。

这一份汇报考量拥车期在30-4八个月内的买车人过去12个月期内碰到的难题，整体稳定性由每百辆车产生的难题数(PP100)来考量，成绩越低说明品质越好。但是这一份汇报的调查群体为英国顾客，汇报的_果看一下也好，无需太在乎。

但是J.D.Power企业也调查了2017中国车子稳定性科学研究，但是这一_果有点儿让人出现意外，许多网民坦言便是在胡扯。

从汇报能够见到，豪华轿车稳定性仅有三个知名品牌是高过领域水平的，分别是玛莎拉蒂、宝马五系和路虎揽胜。那就是说新款奔驰和奥迪都没做到领域均值水平，这一调查信息的准确度尚需讨论。即然国外企业调查的数据信息不太可靠，那咱们一起来看看中国消费者协会统计分析的2017年各知名品牌举报排名。

前十中，大家很容易就见到三者的影子，奥迪和新款奔驰是位居前十，宝马五系则是排行13。从消费者维权的信息看来，全是以品质、合同书和售后维修服务占多数。

品质上，三者的差别并没有很显著，都没有打开哪些间距，只有说打个平局。即然那样，那_让我们一起来看看三者在中国谁更受顾客喜爱的呢？实际上一点也不疑惑，这三者肯定是豪华轿车销量排名榜的前三名，差别便是谁会得到销量冠军呢？

奥迪是取得了销量冠军，全年度销量上，三者的销量也是特别贴近，如果不盘算确实难以看得出有什么不同。但是需要毫无疑问的是三者的主宰影响力，是名列前茅的，接着有凯迪拉克汽车、路虎捷豹、凌志雷克萨斯和volvo，他们的全年度销量是超出十万的，可是要做到前边三者的销量，确实也有相当长的路要走，更不要说英菲迪尼和讴歌汽车。

品质和销量都基本上是伯仲之间，那只有在同等级汽车对比上，谁会更占上风呢？我选用的比照目标是2017年三者的小汽车销量冠军和SUV销量冠军。最先是奥迪，2017年奥迪A6L和奥迪Q5是各自获得小汽车和SUV销量冠军。

奥迪A6L是一汽奥迪国际版新A6的根基上研发出的车型，是A6的替代品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排量挑选，配对7挡双离合变速器或是仿真模拟8挡cvt无级变速箱，市场价40.60万-74.60万。2017年销量141369辆。

奥迪Q5全系列标准配置2.0T汽车发动机，配对8挡手自一体变速器，市场价39.9六万-51.92万。2017年销量124924辆。

然后大家看来宝马五系，2017年宝马五系最热销小汽车车系和SUV车系分别是宝马三系和宝马X1。

宝马三系有1.5T和2.0T2个排量挑选，配对应用8挡手自一体变速器，市场价28.80万-48.69万。2017年销量122254辆。

宝马X1一样是1.5T和2.0T排量，配对6挡手自一体或是8挡手自一体变速器，市场价28.60万-43.90万。2017年销量88999辆。

最终是新款奔驰，2017年新款奔驰的小汽车销量冠军和SUV销量冠军分别是奔驰C级和新款奔驰GLC级。

奔驰C级有1.6T和2.0T排量挑选，配对应用9挡手自一体变速器，市场价31.2八万-48.90万。2017年销量124644辆。

新款奔驰GLC级全系列标准配置2.0T汽车发动机，一样配对应用9挡手自一体变速器，市场价39.60万-58.0八万。2017年销量107376辆。

为何要以最畅销的汽车来比照，而不是同等级汽车对比，由于同等级汽车对比，豪华轿车中间的不同是不大的，仅有借助知名品牌最热销车型开展PK，能够见到许多有趣的东西，比如宝马X1，精准定位紧凑SUV，对比此外二者，车体规格不如，仅有价格的优势，可是并不会受到顾客热烈欢迎，销量乃至没能超出十万辆。

这儿能够看得出，顾客应对豪华轿车，价钱并并不是首先考虑到难题，车体规格、外观设计、驱动力、室内空间、配备才算是关键，对于该怎么选择，或是一句话“青菜萝卜各有所好”。

百万购车补贴

首先我一一为你解答,这几款车两款车我都开过，另一辆身边也经常看到。

从性价比来说 ： 这几款车中,性价比最高的是奥迪A6L，为什么我这么说呢，很简单，奥迪同款车型比宝马便宜几万，奔驰呢中规中矩。

从性能上来说： 5系相对来说做的好点，奥迪折中，奔驰E最低,你也可以去汽车之家看看评测。5系525 0-100KM 大概在7秒34左右。 奥迪tfsi 大概在8秒2左右 奔驰E 同等配置的，大概在 8秒78左右。 但是这三款不算高配车型 价格最便宜的还是A6L。

舒适性来说，宝马方向盘重点，指向清楚，悬挂偏硬。奥迪方向盘，很轻盈，悬挂偏柔和。奔驰E，折中。

我看你说到了奔驰E300,那么狠显然你是想买这三款车高配车型。

如果是这样的话，那么三款车中性能最强的就是奥迪A6L 50TFSI 。

0-100 加速5.75秒 宝马535 是6.2 奔驰E300运动型 7.2 。

需要强调的是奥迪 50TFSI 是四驱 基本上奥迪看家的本领都给他装备上了。

空气悬架 车辆高度可调节 ，夜视行人警示，自动启停，驾驶模式选择分为 运动 舒适 节油 和个性化自定义。等等。

最后总结：低配车型选奥迪tfsi标准。中配车型选宝马525 高配车型选奥迪 50TFSI。

你也可以自己去对比。我是从价格，配置，性能，舒适，折中选择出。