为什么日本造的摩托好_越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么日本造的摩托好_越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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日本四大摩托车品牌哪个好呢？

各有所长，也各有所短。看你买车的用途了，是越野？长途摩旅？市区代步？

本田 质量可靠耐用，造型、扭矩、最大功率都居中，本田没有特长就是他的特长，日本的教练车都用CB400SF，警察都用VFR750；

铃木 追求技术创新，经典的技术比如铃木刀的油冷散热引擎，长途越野车大眼也表现不俗，盗匪400是日本四大的4缸直排里输出功率最大的，缺点是发动机短命；

雅马哈 本行是生产乐器的，造摩托车也像造钢琴一样，漆水光亮，造型美观个性，代表作XJR（小贱人）系列，V缸太子、大魔鬼，缺点是有点中看不中用，老修不好；

川崎 日本的重工业老大，生产的摩托车也是中规中矩，用料厚实，Ninja（忍者）ZZR系列在日本畅销不衰，KLX250水冷越野车在国内摩友中口碑不错。

越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？

日人擅长做模拟类的技术，汽车目前就是属于模拟技术的阶段 所以日人做车很顺理成章

模拟类技术就是不需要多大的颠覆式创新 但需要极大的耐心和责任心，这个正适合日人做

日人要做不好事情 会有极强的羞耻感 甚至自杀，这是美人无法做到的 而对于中人来说更是不可想象的。

美人有颠覆式创新能力，擅长数字技术， 但耐心责任心不如日人 所以美车较粗

中人有颠覆式创新能力 但通常聪明反被聪明误 全世界最差，所以中人偶尔能做点数字类技术闪几点光，

中人的耐心和责任心差到极点，所以模拟类技术就一塌糊涂 毫无耐心所以只能出低级产品， 而且明知有问题的产品还接着出 能骗到钱就先骗钱 绝不改正

日系车有哪些优点和缺点？

近些年来，随着中国经济发展步伐的加快，无论是综合国力还是国际地位都得到了显著提升，越来越多的国人开始跨出国门，走向世界各国，访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷，因为它们都距离中国非常近。

说到近，就不得不提起一个国家，那就是越南，它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期，曾出现过多次民族大融合，几乎都将越南融合在其中，越南作为中原王朝的藩属国，也多次和中原联姻，并且他们还曾学习中国的汉文字。

越南街头摩托车泛滥

提及摩托车，小伙伴们就会发现我国的摩托车数量逐年减少，90年代流行的摩托车正被小轿车所替代。但是在越南，可以发现那里的人们非常喜欢骑摩托车，浩浩荡荡的样子正如国内的小轿车。

据调查显示，越南是全球对摩托车保存数量最多的国家之一，预计数量可达一亿，而这个国家的总人口在2016年还不到一亿人。当到了上下班高峰期，就可以看到成群结队的摩托车潮了，每个街道和路口几乎都被摩托车所占满。

为什么越南人如此钟爱于摩托车呢？话说越南的旅游资源非常丰富，每年都会吸引成千上万的游客前来旅游消费，同时还有非常多的热带水果可供销售。但是越南毕竟是一个小国家，再加上这是一个主要依靠农业发展的国家，买一辆摩托车可能是一个家庭最大的消费水平了。为此，摩托车在越南相当地畅销。

为何越南摩托车都是日本制造却没有国产？

在越南的街头可以说是摩托车泛滥成灾，但是为什么看到的都是日本制造的，而没有国产的呢？要知道中国也是一个摩托车制造大国，为此专家给出解释。

其实中国在很早之前就打开了越南这个市场，并且很受当地人的欢迎。那时中国制造的摩托不仅质量好，价格也是相当的优惠，越南人对中国摩托车不停地夸赞，为此中国摩托车占据了越南摩托车市场的百分之九十。

话说?人红是非多?，中国摩托车亦是如此。越来越多的中国摩托车开始在越南售卖，不同的商家品牌开始了激烈竞争，为了争夺客流量，中国商家发起了?价格战?，由此形成了一种恶性循坏。价格降低了，摩托车的质量自然会出现问题，于是导致了多起交通事故的发生。

越南人见此现状便将视线放在了日本品牌的摩托车，虽然日本摩托车的价格比较贵，但是质量很有保障。就这样，越来越多的人开始购买日本制造的摩托车，中国制造的摩托车渐渐退出越南市场。

这对于中国来说也是一种教训，小编认为，无论是售卖什么商品，品牌形象和口碑是最重要的，只有获得顾客的信任，才能获得更多的经济效益。对此你有何看法？欢迎评论留言！

川崎是日本的重工，为什么要造小小的摩托车呐，为什么没听说过川崎汽车呢？

日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高；

日系车的缺点：安全性能低，车轻皮薄，用料廉价，外观看起来也不够大气，不太适合商业用途。

扩展资料

“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能好、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

日系车的主要品牌：

1、日系车品牌：丰田

丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。年产汽车近600万辆，其中出口近50%以上，并控股日本大发汽车公司和日野汽车公司。

2、日系车品牌：马自达

马自达汽车公司（MAZDA）创立于1920年，33．4%的股份为美国福特所有。以生产转子发动机汽车而闻名。

3、日系车品牌：铃木

铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主 。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。

4、日系车品牌：本田

本田汽车公司（HONDA）创立于1948年，早年以生产摩托车为主。 现仍为世界最大的摩托车生产厂商。

5、日系车品牌：三菱

三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

参考资料：

日本摩托有哪些品牌好

作为日本四大摩托工业巨头之一，川崎（Kawasaki）在国内爱好者的心中一直有别于平和中庸的本田，还有好像并不太在乎中国市场的铃木。

从街道之王Z1到世上首辆极速过240km/h的量产摩托GPZ900R，“暴力川崎”的名号一直深深的根植在人们心中。

尤其是近年来上市的川崎忍者H2R，搭载川崎自研排量998cc的机械增压引擎，最高时速突破400km，屡屡打破世界记录，被称为地表最强量产摩托车。

川崎忍者H2R，H2的加强版

定于今年夏天上映的**《壮志凌云：独行侠》中，饰演老飞行官的阿汤哥不仅要在空中驾驶执行任务，还会在陆地上骑乘川崎H2驰骋天涯。

在预告片里，除了川崎H2，还能看到上世纪80年代地表最强摩托GPZ900R的身影。

从原先的GPZ900R（左图）到今日的H2（右图），《壮志凌云》系列**见证了了两个年代地表最强车款。

GPZ900R曾出现《壮志凌云》第一部中。**里，饰演年轻飞行员的阿汤哥身穿飞行夹克，佩戴雷朋眼镜，骑乘川崎GPZ900R与战斗机追逐的场面，成为了80年代的荧幕经典。

影响了一代美国人的**《壮志凌云》，**上映后，希望成为海军飞行员的人数增加了500％。

《壮志凌云》不仅带火了飞行员夹克，雷朋眼镜，更带火了川崎摩托车，当年的美国年轻人都以拥有一辆川崎为荣。

时至今日，川崎摩托车在美国人心中的地位十分高，好比说起巡航就想到哈雷，对美国人而言运动即是川崎。

运动型摩托车（Sportbike），即一辆可以合法在公路上行驶的摩托车赛车复刻减配版，在国内也被叫做跑车，趴赛，仿赛。

在川崎之前，很少有摩托厂商直接向消费者推出运动型摩托车，因为运动型摩托车成本高，速度快，过于危险。正是川崎，将运动型摩托车量产化，使普通人也能感受到摩托运动的速度与激情。

在川崎看来，量产运动型摩托车只是小case。因为在历史上，乃至近日，川崎造过比暴力机车还要疯狂的东西。

与其它机车品牌，比方说凯旋印第安是造自行车起家，本田铃木造织布机起家不同。川崎，是以造船业起家的公司。

1878年，川崎创始人川崎正藏在日本政府的帮助下，建立了川崎造船所，之后迅速成为日本最重要的重工业企业之一。

川崎于1906年制造出日本海军第一艘国产潜艇，并且在两次世界大战期间，生产了大量战斗机与战列舰。其中最知名的，莫过于航空母舰“加贺”号了。

日本战败后，川崎因为战败条款不能再制造军事器械。不过此时，川崎已经具备相当丰富的发动机制造技术。

为了生存下去，川崎将目光投向了零部件供应领域，开始制造川崎发动机，供给当时著名的摩托车制造厂目黑摩托车使用。

目黑摩托车是日本最早的摩托车公司之一，1937年就开始生产摩托车。

1955年，川崎制造出了型号为KB-5的发动机，广受好评。

次年，搭载KB-5升级版发动机的目黑摩托车跑出了81.5km/h的世界记录，引起了轰动，激起了川崎进军摩托车产业的雄心。

不过川崎起了个大早，却赶了个晚集，此时日本的摩托车市场几乎被本田、铃木、雅马哈瓜分殆尽。

尤其是本田生产的Honda Super Cub（本田幼兽）系列摩托车，正席卷全日本。

虽然竞争激烈，但是川崎摩托车事业部的负责人大槻幸雄发现了一丝机会，那就是市场上几乎都是用来当做运输工具的小排量摩托车，鲜有用于玩乐的大排摩托。

制造大排摩托需要强悍的发动机，而这正是川崎的强项，因此川崎决定生产用于玩乐的大排摩托。

性能强悍的川崎发动机

1960年，川崎收购目黑摩托车，正式开始了摩托车的生产。

为了与其他厂商区别竞争，川崎专注于大排量摩托车的研发，终于在1966年制造出了一款享誉世界的车型W1。

W1搭载624cc风冷四冲程双缸发动机，在当年日本摩托车锦标赛上拿下了第二名的好成绩。

W1的制造，奠定了川崎摩托车的基本特征：即产量小，车型少，质量精，价格高。

但是当时的日本人鲜有人负担得起川崎摩托车，因此川崎瞄准了海外市场。

日本有三大摩托车品牌，分别是本田、川崎和雅马哈，他们各有各独特的风格。本田摩托耐用度好，外观设计上比较内敛、简洁，雅马哈摩托车，它最吸引人的就是它的外观设计了，造型很大胆夸张，川崎摩托车是以生产公路赛车为定位的。

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