大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么制冷剂134a_R134A制冷剂和404A制冷剂有什么区别的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.R134A制冷剂和404A制冷剂有什么区别
3.p1为什么要用r134a
4.R134a属于什么制冷剂
为什么汽车空调使用R134a
134a的单位制冷量是目前环保制冷剂中最差的。
汽车使用134a跟这个完全没有关系
我觉得应该是这样的R134a是替代r12的，两者有着相同的性质就是，较于其它制冷剂，其冷凝压力低，有着更好的安全性
R134A制冷剂和404A制冷剂有什么区别
空Tone比21世纪的Tone更熟悉，但我们对空Tone的理解只是表面的。目前汽车空制冷剂一般有两种，一种是R12，一种是134a(HFC-134a)。R12历史悠久，应用广泛。但是空气中的氯分子会破坏大气中的臭氧层，影响温室效应。因此，几年前，来自世界各地的代表聚集在蒙特利尔，并签署了一项议定书，规定近年来应停止生产和使用雪里昂产品，其中R12首当其冲。34a是20世纪90年代开始使用的品种。由于无氯分子对臭氧层没有破坏，对汽车空调制系统变化不大，34a被联合国相关组织推荐使用，被称为&ldquo在广东、香港等地。绿色雪种&rdquo目前国内外很多新车的空调制系统基本都使用134a制冷剂。下面简单介绍一下用我们的汽车编辑器看车空调节制冷剂134a。
汽车空制冷剂134a简介及定义
R-134a(1，1，1，2-Snow乙烷)是一种不含氯原子、不破坏臭氧层、安全系数好(不易燃、不易爆、无毒、无刺激性、无腐蚀性)的制冷剂。它的制冷能力和效率非常接近R-12(二氯-雪乙烷，雪塞拉利昂)，因此被用作制冷剂。R-134a现在是国际公认的R-12的最佳环保替代品。在不完全破坏臭氧层的情况下，是目前世界上大多数国家认可和推荐的环保制冷剂，也是现在主流的环保制冷剂，广泛应用于新制冷空设备的初装和维修过程中，然后添加。R134a毒性极低，在空气体中不可燃，安全类别为A1，是一种非常安全的制冷剂。
汽车简介空制冷剂134a应用广泛。
R-134a是应用最广泛的中低温环保制冷剂。由于其良好的综合性能，R-134a已经成为R-12的非常有效和安全的替代品，R-12被用于大多数使用R12制冷剂的领域。包括:冰箱、冰柜、饮水机、汽车空开关、中央空开关、除湿机、冷库、商用制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备，同时还可应用于气溶胶推进剂、医用气溶胶、杀虫推进剂和高分子(塑料)物理发泡剂。R-134a可作为制冷剂广泛应用于汽车空、冰箱、中央空、商业制冷等行业，也可用于医药、农药、化妆品和清洁行业。
汽车空制冷剂134a简介颇为相似。
134a与R12空调制系统相对，它们的热力学性质和系统结构相似，但最大的区别是冷冻油。冷冻油是一种与制冷剂相容的液体润滑剂，可以润滑压缩机，具有稳定的化学性能。R12冷冻油是溶于Rl2的矿物油，而134a是分子极性较强的制冷剂，与矿物油不互溶，就像油水分离一样，在空调制体系中起不到滑溜的作用。因此，大多数134a冷冻油使用一种叫做PAG或酯类的润滑剂。由于这种润滑剂的特殊性，134a空调制系统对橡胶材料及其自身性能的要求与R12不同，因此134a只能在与之专门匹配的系统中工作。所有用于车辆的134a空调制系统基本上都在压缩机、冷凝器和蒸发器中。橡胶管和灌装设备标有134a，以防止误用。
我们朋友要注意的一点是，车内的制冷剂装置空大部分都是使用134a制冷剂，然而市场上134a制冷剂的价格大约是R12的三倍。所以有人为了省几块钱或者为了方便，在车内安装空调节器补充制冷剂，放134a空2002年以后生产的汽车空调节系统就是专门为134a设计的。如果加入R12、R22等制冷剂，长时间使用，轻则造成泄漏，影响汽车空调节系统冷却效果差，严重的话会对整个汽车空调节系统造成不可挽回的损害。所以消费者在选择汽车空调节制冷剂时，一定要仔细分辨，最好选择大厂家和值得信赖的品牌。边肖汽车分享的关于汽车空制冷剂134a的简介，需要和朋友们进一步看。
百万购车补贴
p1为什么要用r134a
1、用途不同
R134A主要应用于在使用R12制冷剂的多数领域。
包括冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中，同时还可应用于气雾推进剂、医用气雾剂、杀虫药抛射剂、聚合物（塑料）物理发泡剂，以及镁合金保护气体等。
R404A常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备（冷藏车等）、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
2、物理性质不同
R134A：
沸点（101.3kpa）/℃：-26.1
临界温度/℃：101.1
临界压力/kpa：4066.6
R404A：
沸点 (101.3KPa, ~C)：-46.1
临界温度/℃：72.4
临界压力/kpa：3688.7
扩展资料：
R134A具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。R-134a是目前国际公认的R-12最佳的环保替代品。
R404A在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体，R-404A适用于中低温的新型商用制冷设备、交通运输制冷设备或更新设备。最接近于R-502，该制冷剂适用于所有R-502可正常运作的环境。
参考资料：
参考资料：
R134a属于什么制冷剂
r134a?制冷剂具有良好的安全性能。p1多次击发无法后定以及平庸的初速表现问题出自饲料硬件(冷媒)的选择原厂饲料134a确实是不燃气体。
忽必烈p1作为一款gas blow back(gbb)水弹玩具。在水弹玩具中无疑是一款划时代产品，不成熟的技术以及初代成品小毛病居多使其无法在实用环境中占优势。个人认为p1多次击发无法后定以及平庸的初速表现问题。
34a确实是不燃气体，具体掺杂多少水分就不知道了，up也做过这个实验燃烧忽必烈原厂气体会有刺激性气味产生，原厂饲料为卤代烃（四氟乙烷）毒性很小，燃烧会不会有有毒气体生成这我就8知道了。
R134A 氟利昂134A是一种新型制冷剂，属于氢氟烃类（简称HFC）。其沸点为-26.5℃。它的热工性能接近R12（CFC12），破坏臭氧层潜能值ODP为0，但温室效应潜能值WGP为1300（不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。），现被用于冰箱、冰柜和汽车空调系统，以代替氟利昂12。 它比R12的优越性在于以下几个方面： 1、R134a不含氯原子，对大气臭氧层不起破坏作用； 2、R134a具有良好的安全性能（不易燃，不爆炸，无毒，无刺激性无腐性）； 3、R134a的传热性能比较接近，所以制冷系统的改型比较容易； 4、R134a的传热性能比R12好，因此制冷剂的用量可大大减少。 这里要着重指出，对于不安全卤化烃化合物（HFCs），由于不含亲油性基的氯原子，因此，不能于矿物润滑油亲和，为了确保相容性，在家用空调系统中，可采用聚酯合成润滑油（POE油）或烷基苯润滑油（AB油）。 HFC-134a的主要物化性质 物性 单位 HFC-134a
化学名 / 1，1，1，2-四氟乙烷
分子式 / CH2FCF3
分子量 / 102.03
沸点（1atm） ℃ -26.1
冰点 ℃ -103.0
临界温度 ℃ 101.1
临界压力 Kpa(1b/in2abs) 4060(588.9)
临界体积 M3/kg(ft3/1b) 0.00194(0.0311)
临界密度 g/m(1b/ft) 515.3(32.17)
