为什么比亚迪买的不好用了_为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么比亚迪买的不好用了_为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么不建议买宋Pro？比亚迪宋pro十大缺点

对于大部分消费者来说，买车就要买“块头”比较大的SUV，因为SUV不仅看起来大气，而且车内空间也比轿车更宽敞。最近有网友就表示他想买比亚迪宋Pro，但身边朋友都劝他别买，那么究竟为什么不建议买宋Pro？下面就来盘点一下这款车的缺点。

缺点一：动力比较肉

比亚迪宋Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力160匹，峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一款SUV来说确实有些偏弱，特别是在高速超车或者满载出行的情况下，容易给人一种“小马拉大车”的感受，当然应付日常使用还是足够的。

缺点二：噪音偏大

比亚迪荣Pro在低速行驶的时候噪音控制还是不错的，但是一旦跑起高速，或者行驶到非铺装路面时，各种发动机噪音、胎噪、风噪等就会传到车厢中，当然噪音的严重程度并不高，只要音乐稍微放大声一点还是可以忍受的。

缺点三：油耗偏高

比亚迪宋Pro的工信部百公里综合油耗为7L，但是车主实际使用下来油耗高达9-10L，如果车主比较热爱激烈驾驶，或者经常跑市区拥堵路段的话，那么比亚迪宋Pro的百公里油耗可能高达11个油。

缺点四：远光灯不够亮

一般来说，SUV由于车身重心比较高，所以灯光能够照射到的距离也比较远，但是比亚迪宋Pro的大灯照射效果并不好，特别是夜晚跑山路的时候更难看清道路，以至于不少车主都需要后期升级灯光。

缺点五：发动机冷启动噪音大

从比亚迪车友论坛中可以了解到，不少车主都抱怨自己的车冷启动的时候噪音非常大，甚至有网友调侃自己道：有时候自己出门办个事，结果一启动车辆，整个小区都知道自己的老婆一个人在家了。

缺点六：悬挂偏硬

当正常驾驶比亚迪宋Pro行驶在路面上的时候，车内还是有着不错的舒适感的，但是一旦把车开到颠簸路段，这时偏硬的悬架就会使得车内产生较大的晃动，影响乘坐舒适性。

缺点七：油门调校太灵敏

对于热爱激烈驾驶的小伙伴来说，油门可能调的越灵敏越好，因为车主恨不得车辆随时都能弹射起步。但是对于普通家庭用户来说，过于灵敏的油门很容易导致车辆闯动，相信没有任何一位晕车的小伙伴喜欢车辆闯动的感觉，因此这也是比亚迪宋Pro的缺点之一。

缺点八：方向盘太轻

由于比亚迪宋Pro的方向盘转向比较轻巧，以至于很多车主觉得开这辆车没有安全感，特别是跑高速的时候，总觉得车辆轻飘飘的，不敢开太快，这对于开惯其他车的车主而言可能需要适应一会。

缺点九：细节处理不够好

虽然比亚迪宋Pro的内饰设计非常出色，有着不错的科技感，但是车内的一些细节处理还是比较粗糙的，有时候一辆车的整体质感很可能就因为细节大打折扣，因此这也算是比亚迪宋Pro有待改进的一点。

缺点十：内饰异味大

对于刚提到新车的车主来说，比亚迪宋Pro的车内异味应该也是让人头疼的一点，特别是在炎炎夏日的时候，车厢经过暴晒，一开车门铺面而来的塑胶味十分刺鼻。

以上便是比亚迪宋pro十大缺点的盘点了，但其实这些缺点都不算特别严重，在这个价位下的车难免都会存在些许小毛病。如果不看缺点的话，比亚迪宋Pro绝对算得上同价位下值得买的车型，不仅有高颜值大空间，车内的配置还非常丰富，有着较高的性价比。

为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？

相信国产，国产车现在比之前好多了。比亚迪电动车买的可以，有人认为燃油车就不行，这个逻辑本身就有问题。我之前在比亚迪涂装厂工作三年，个人感觉比亚迪车还是可以的，其他我不敢说，车身涂装涂装还是可以的。

从电泳前白车身质量管控，到前处理到电泳都是可以的，前处理用沈阳帕卡材料，电泳用日本关西材料。电泳车身漆面监控和参数监控都很到位。涂胶从性能到外观都是完美的。目前面漆用的水性漆，漆膜外观，从色差，橘皮，光泽，膜厚等都监控很到位。尤其，橘皮控制在国产 汽车 中名列前茅。目前喷涂漆膜，有中涂，整体外观目视饱满。

技术人员也都是经验丰富人员。现在我虽然离开了比亚迪。但是，还和涂装技术人员联系交流，他们都是干了近二十年的技术人员，经验丰富。至今，我还从心底感谢曾经指导我的几位是否，他们指导我电泳，面漆，包括机器人等方面的技能。

比亚迪核心零部件都是自己生产，因此，技术方面很强。目前 汽车 芯片也是自己做。因此，即便今年大部分 汽车 厂因为缺芯片，导致停产。而比亚迪没有因为芯片问题停产，这一点就很厉害。比亚迪的 汽车 电池，也是国内前列，世界前列。

还有比亚迪所有车按照朝代命名，这很好的代言和宣扬了中国文化，博大精深，同时让中国人更加自信，更加爱国。只有每个人爱国，爱自己国家的企业，才能更好的发展，才能走出去。

因此，我倡议国人多支持国产 汽车 ，因为，经过多年的发展，国产车和合资已经没有明显的差距，所需要的零件供应商和原材料基本都一致。国人支持国产，国产 汽车 才能更好的研发，才能走在世界前列，才能不被他国制约。

这种问题本身就有问题，怎么会有标准答案呢，还是相信国产吧

这种问题本身就有问题，怎么会有答案？“都说不好”是怎么调查出来的？

比亚迪唐到底怎么样，为什么评价是两极端，好的说很好，不好的说买就后悔？

为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？

比亚迪这个品牌，一直都是有很大争议，虽然这个品牌起初口碑不怎么样，但从车子质量上看，比亚迪近年来的进步是非常大的，在国产车里至少算得上是中上水平的品牌了，但为什么依然还有这么多人说比亚迪这不好那不好呢？不止题主觉得困惑，我也觉得相当纳闷。

随着汽车行业的大肆发展，各种品牌的车也都打出了自己的一片天地。尤其是这两年在低端市场游走的比亚迪狠狠让自己火了一把。

很多人都把这归咎于王传福的营销模式，据说其购买大批水军和软文写手，四处宣扬比亚迪物超所值，吸引无数人购买，但无可厚非，不仅仅是比亚迪，相信每一个汽车品牌都有这样的行为，宣扬自己的优势本无坏处。但随着销量越来越多，有一些评价也慢慢多了起来，有越来越多的人开始不看好比亚迪，这究竟是为什么呢？

其实平心而论，不管是什么样的车，人们都乐意追求一分价钱一分货，更乐意倾向于物超所值的东西，对于比亚迪更是这样的心态。比亚迪没有毛病吗？有，小毛病很多，外观也丑，但是你也不得不承认，它的性价比很高，不管是质量上还是造型上确实很良心了。最重要的是自从比亚迪把据说一个月2500包吃住的设计师换掉后，比亚迪的逼格一下子提升了好几个档次，同时也让无数的迪粉松了一口气，比亚迪终于不那么丑了！

总而言之，适合自己才最好的，人们都不是上当受骗。比亚迪能够大卖也不仅仅是营销的作用，我更相信车主们的口耳相传。

悄悄告诉你，央妹子家的哥哥就是比亚迪元的车主，说实话，没那么多值得黑的，作为小老百姓，元的动力很足，造型也能看的过去，开起来也跟得心应手，无论是操控还是舒适度都是可以的，唯一的缺点就是胎噪有点大，减震略微差些。

听说过“小马过河”的故事吗？水到底有多深，你得问下过水的人。岸边摸石头的意见有价值吗？

一代唐车主，先上个身份：

说比亚迪好，已经被人说是托了。也真干过托的事，撺掇身边一个朋友，Q5卖了换了辆二代唐，只是没收到回扣而已。当然，比亚迪也不是没毛病，我这辆就存在轮胎偏磨的问题，而且一代唐里不止我一个有这样的问题。

接下来正式回答这个问题，我不是车评人，也不吃这碗饭，就是一个新能源车主而已，充其量算是资深车主。我告诉你，好，贼好。到底怎么好？一项一项说：

动力：

车粉：不到30万，你可以享受百公里加速4.9S的跑车级推背感。

车黑：要那么快有什么用？我是家用，不是赛车！太快了追尾你负责吗？

点评：动力没用为啥还要追求大排量，V6、V8发动机？唐一个2.0T发动机给你这样的速度还来说三道四？两车道，前面一个大货50KM晃，你要借道超车，动力没用吗？一脚油下去干净利落的完成超车是不是比长时间和大货车并排，走逆向车道更安全？

油耗：

车粉：百公里6个油。

车黑：百公里17个油，油老虎！

点评：还是小马过河的问题，在省道，少刹车，匀速70-80KM，轻轻松松5—6个油。高速上时速120，要10个油左右，100匀速，也就8个油。老款唐风阻大，高速油耗略高是事实。说17个油，那是堵车开空调，然后在原地发电才能开出来的油耗。比亚迪拖个房车才16个油。

质量：

车粉：国产骄傲，比合资车还耐操。

车黑：修不好的比亚迪。

点评：我车没毛病，不代表别人车没毛病，咱看投诉量。

这是车质网里的投诉，15款主要投诉集中在动力电池故障和续航不准，都和电池衰减有关，没关系，比亚迪唐的电池终身保，我身边好多人电池都换过了，免费。轮胎偏磨确实存在，我自己车就是。至于其他也不用细说了，基本上投诉量都在个位数。这是2015款的，很多车都已经5年了，个位数的投诉量多吗？第二张图是18款的，二代唐，也基本是个位数投诉，比亚迪的回复率为100%。

说比亚迪不好，没关系，你说什么车好，你去看看投诉量。大众、奥迪烧不烧机油，马自达是不是异响？

安全：

车粉：公路坦克，高速迎面怼大货车主也没事。目前车主的事故死亡率为0。

车黑：这个黑不动，我们还是说质量的问题。

说比亚迪唐不好没关系，你是不是得说出哪不好啊？我发现有的车黑真的没得黑了，愣说换电池你就哭了——不哭啊，免费换哭什么？明摆着换了好些人了。你怎么不黑卡罗拉双擎？人家明码标价说换电池7万。

为什么评价两个极端？

一句话总结：不遭人妒是庸才！

说比亚迪好的，很多都是车主，不信的话，找你当地的比亚迪车友群问问，很多人第二辆、第三辆车仍旧选择了比亚迪。尤其是唐DM，动力油耗，空间配置在那，产品力肉眼可见。

说比亚迪不好的，当然也有车主，车出现问题了，说不好，这是客观事实，肯定有。还有一部分是刻板印象，因为比亚迪的名字，车标的确很low，这点我也承认，再有就是人云亦云，听别人说了，自己也跟着说。另外就是来自于其他车企的刻意抹黑。

其实别人怎么说不重要，关键还要自己判断，小马过河，不说自己亲自下水，可最起码征求意见，是不是也应该征求那些过了河的人呢？