大家好!今天让小编来大家介绍下关于两箱车为什么后面很脏_为什么suv有后雨刷的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.为什么三厢车没有后雨刷2.为什么suv有后雨刷
3.汽车两厢和三厢区别?
4.为什么两厢车后挡风玻璃有雨刮
为什么三厢车没有后雨刷
有两个原因:没有合适的位置、起不到两厢车的作用。
1、没有合适的位置
大部分两厢车都是一体式掀背设计,后玻璃和后门是一体开启的,比较适合装雨刮器。将雨刷转轴装在后挡风玻璃下方的金属门体上,当后备箱门开启时,并不会影响到雨刷器。
而传统的三厢车受结构所致,没有加后雨刷的位置。当三厢车打开后备箱盖之后,车尾玻璃于后备箱盖之间则处于不同平面,雨刮器电机很难找到合适的位置进行安装。
2、起不到两厢车的作用
根据空气动力学原理,当车子在高速行驶的时候,车子后面会出现一个真空漩涡,这个漩涡会卷起灰尘、泥土和各种脏东西,有些会附着在车子的屁股上。由于两厢车的后挡风玻璃正处于负压区中,比较容易附着雨水污泥,影响视线。因此,两厢车必须靠后雨刮器来保证后挡风玻璃的清晰度。
而三厢车的负压区大部分在后备箱及以下位置,而后风挡玻璃部位则由于空气流动充分,不会造成尘土泥垢遮挡后窗视野的现象,只是车屁股更容易脏,并且由于气流作用,弧线型后窗玻璃上的水流还会被吹走。
雨刮器使用注意事项
1、不要在不喷玻璃水的情况下开雨刮器直接干刮,这样干刮很容易导致雨刷器胶片异常磨损、雨刷电机顺坏;
2、如果前挡风玻璃太脏,最好先用干布先轻轻地简单清理一下挡风玻璃上的脏物,以减少雨刷不必要的磨损;
3、当雨刷片出现刮水不良的情况,尽量用水先浸湿雨刷片,用水砂纸将雨刷片来回打磨一下,再用清水清洗干净放回风挡,然后再尝试刮一下,看看是否有不平的地方,如果还有这种情况,可以多尝试几次,这种方法多用于雨刷片轻度损伤的时候。
为什么suv有后雨刷
稍微关注 汽车 的都知道,不仅SUV有后雨刮,两厢轿车也是有后雨刮的,三厢轿车是没有后雨刮的。这是为什么呢?
首先,雨刮的作用。 雨刷器的功能我们大家都知道,主要是用来清洁玻璃防止 汽车 玻璃上的污渍遮挡驾驶员的视线,每辆 汽车 都备有前雨刷器。其实后雨刷器跟前雨刷器的作用是一样的,都是用来清理玻璃的,让驾驶人有一个好的驾驶视线。
那为什么轿车不需要后雨刮,两厢车和SUV需要呢?
轿车和SUV的车型结构不一样。 我们都知道,轿车相较于SUV,还有一个长长的后备箱。 汽车 轮胎离后挡风玻璃较远,即使下雨天气,后轮卷起的泥污也很难粘到后挡风玻璃上,后雨刮就显得多余了。
轿车的后备箱往往是和后挡风玻璃分开的,如果在后挡风玻璃上装上一个雨刮,开关后备箱是,难免会碰到雨刮,造车车辆的磕碰。而SUV和两厢车,都是采用掀背式的尾门,就不会有这样的苦恼。
车型上的差异造成空气流动的方向不同。 因为轿车一般车体比较长,有头有尾,流线型比较好。所以行驶的时候,气流从车顶经过以后直接就流下了 汽车 ,所以气流里的灰尘不会沾到后挡风玻璃上。
而SUV车身较高,气流经过车顶以后,会从后挡风玻璃上面流出来,由于空气在高速行驶的 汽车 后面会有涡流的存在,更加容易卷起与堆积灰尘到后挡风玻璃上。相比之下,SUV需要安装后雨刷来对后车玻璃进行清理,防止因为后车玻璃太脏而影响车主的视线。现实生活中,我们也经常发现,轿车的后挡风玻璃很少有污泥,而SUV和两厢车往往后挡风玻璃比较脏。
综合以上,SUV和两厢车有后雨刮就显得很有必要。而且SUV后雨刮,也是作为装饰,也给车辆增加了几分越野气息。随着 科技 的进步,现在越来越多的车辆都有360度全车监控。后雨刮也不显得那么重要了。说不定在不久的将来,后雨刮就彻底消失了。
您好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!感谢!! 其实轿车也有后雨刮器的,只不过在咱们国家比较少见而已,在日本、美国一些国家三厢轿车也是有后雨刮器的。其实并不是轿车没有雨刮器,轿车也是有雨刮器的,只不过在咱们国家轿车+雨刮器不受欢迎而已,虽然后雨刮器很实用,但是会影响整体造型的美感,不过在国外,就算是三厢轿车也是有后雨刮器的。
像是一些日本的本土品牌的三厢轿车都是有后雨刮器的,例如本田、丰田、斯巴鲁这些车型,在日本 、美国一些国家都配有后雨刮器,不过一般中小雨天气都是用不到雨刮器的,其实轿车后雨刮器主要用来刮未上冻积雪的,如果你生活在北方城市你会发现轿车配备后雨刮器特别实用,尤其是在下雪天。
如果你没有生活在北方城市可能永远无法理解有后雨刮器是多么幸福的一件事,就像是雪地胎,很多在南方城市的车辆一辈子都不可能用到雪地胎,当然不知道雪地胎的好处,道理是一样的,必须有需求,才能体验到这个东西的好处。
轿车不需要后雨刮因为有「自清洁·气流」问题:
这是个比较有意思的设计,而且似乎还有些矛盾;因为还是有些轿车会这种设计,比如采用掀背式尾门的轿车部分会有,像是老款MG6和马6等,这又是为什么呢?其实这些有些Coupe风格的轿车加上雨刮器主要是为了装饰,后档倾角足够大的车辆实际上都不需要后雨刮器;反之垂直的后档则需要雨刮器,因为没有气流可以“吹灰”。
轿车的“气流特点”空气在哪?
空气环绕在地表所有的位置,所有的孔隙和空间里都有空气;空气的无死角环绕是因为重力的作用,或理解为引力从地心吸附着空气,空气总是在被引力“往下拉”。
作为的“风阻”指的正是 汽车 移动中与空气的相互作用力(摩擦阻力),空气虽然看不到也摸不着,但却是有“质量”概念的;要知道1m?的空气就有大约1.293kg的质量,行驶中的 汽车 会推开非常多的空气,过程中当然需要消耗能量。这里所谓的能量就是发动机输出的机械能,那么在了解空气概念后,对于轿车没有后雨刮器也就能理解了。
知识点:行驶中的 汽车 会通过车头不断的撞击与挤压车头的空气,空气被轻微的“压缩”则会形成气流;这些气流会环绕在车辆的顶部和两侧,像是“包裹着”车身。但是顶部的气流也是要受到重力作用的,说白了就是气流也得被重力往下拉。
气流从轿车的车顶流动到后档车窗的位置则像“坐上滑滑梯”,在重力作用下按照后档的倾角往后流动;坐滑滑梯的过程中会通过衣服把滑道擦得干干净净,后档的高速气流难道不会把后档上的灰尘吹走吗?答案是肯定的,这就是轿车不需要后雨刮器的原因。同时这些气流还能够增加后轮的垂直压力(抓地力),对于提升车辆的操控是有一定帮助的。
厢式客车的“气流特点”如果说轿车的后档是滑滑梯,顶部气流是滑过去的话;那么厢式客车的后档就是“悬崖”,气流从车顶直接跌落到下方!
这些车型的后档基本都是以70-90度的角度与地面垂直,车顶高速的气流在尾部的边缘位置的流速仍旧很高,即使有重力的作用也不会瞬间90 转折而往接近垂直的后档车窗流动。比如瀑布也不会90 转折往下流动,而是往前冲一些之后,按照一个的弧形的角度往下冲;气流也是相同的,因为在车顶都有一个往后的惯性作用力。
图1:瀑布的角度
图2:气流的角度
综上所述,厢式客车的后档车窗“与气流不接触”,或者接触的强度很小。而且在车尾的位置会因从底盘窜出来的气流和车顶跌落的气流碰撞而形成紊流,后档位置的风是很“乱”的;大量的灰尘会因尾流附着在后档车窗,以及尾门或三厢轿车尾箱的缝隙中,洗车时也需要定期的清理。
而后档时用于观察路况的重要车窗,保持清洁则非常重要;那么在气流无法实现自清洁的前提下,只能通过雨刮器进行清理了。至于尾门尾箱缝隙是必须保留的,因为车辆在崎岖路面行驶时的车身会扭转变形,留出的缝隙是保证变形时的尾门与车体钢板不会挤压导致损坏。
总结:轿车不需要后雨刮器,厢式客车都需要;部分保留三厢轿车风格的掀背轿车也不需要,装上后雨刮无非是为了装饰。但少数介于掀背跨界轿车和旅行车之间的轿跑车是需要的,其后档的角度已经接近两厢车,有后雨刮总比没有强。
不过后雨刮器的实际功能也不是很大,只要两车后视镜的可视范围足够宽则同样能有效观察后方路况;只有在雨雪等能见度很低的气象条件中,要通过后档时刻观察后方来车,尤其要关注大型客货车以防止被追尾。至于后档起雾不是通过雨刮器可以解决的,要打开后档除雾开关,通过电热丝加热车窗以降低冷凝水的能力并烘干水雾。
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为什么SUV有后雨刷而轿车却没有,那是因为我们平时所见到的,SUV是两厢型的,她和两相型的轿车一样,尾部后边都是平面设计,这种设计的车辆车身较短内部容量大驾驶舱比较高,平时驾驶视线好,停车占地少很方便停放,因此受到很多消费者的喜爱,但是下雨雪时她在行驶中,特别是在高速行驶中,尾部产生的气旋,会把一些泥土带到车的后背,洒落在后窗的玻璃上,从而影响驾驶员从后视镜观察车后的情况,形成一定的安全隐患,如果加装后雨刷就能消除这种隐患,从而达到安全行使的目的,而骄车或者说三厢轿车就不存在这个问题了,它尾部有行李箱,在行李箱的后边,就已经把气旋带上来的泥土挡住了,所以泥土很少上到上面的玻璃上来,不会对驾驶员的后视线造成障碍,因此它不用安装后雨刮器,也可以从后视镜看见后边的情况,安全有一份保障。我这样回答不知道你是否明白,大家的共同目标都是为了安全行驶,祝你用车愉快。
平时关注车的会看到SUV有后雨刮而轿车却没有?为什么会这样设计呢?
因为suv的后玻璃和后门是一体的,轿车(三厢车)后玻璃和后备箱盖是分离的,设计上有冲突。另外两厢车和SUV车尾玻璃和车顶近似垂直,开起来不会有空气流动,水滴会在玻璃上堆积。
但是SUV的后挡风接近直角的造型,气流只会直接从车顶流过;三厢车车尾玻璃和车顶流线型,轿车后尾部的流线造型可以让气流下行,水滴自然会被吹向车尾不会停留在玻璃上
雨刷的作用不只是刮水还有灰尘,所有带后雨刮的车在后档处都有喷水口,能够清洁玻璃上的灰尘
轿车有的也有
雨刮的作用主要是清洁,清洁的目的是为了有更好的视线。通过车内后视镜观察车后面情况。SUV与轿车车型设计的不同,后窗玻璃更易于存灰,又不易自然去除,加个雨刮就有必要了,也是为了有更好的视线
结构不同啊,
准确的说,两厢车一般有后雨刮,而三厢车一般没有后雨刮。首先从车体结构上来说,如果你平时仔细观察的话,你会发现两厢车后玻璃与后备箱是一体的,也就是掀背车,而三厢车后玻璃与后备箱是分体的。可以想象,三箱车是没有地方安装雨刮转轴的,而二箱车的雨刷转轴可以装在后门玻璃下方金属门体上。
其次, 从空气动力学上分析来说,车体后风窗的斜度及三维曲率的不同,会影响空气流动。 汽车 在行驶过程中,空气流动通过车身,会在车尾后部形成一个负压区。在负压区里,空气会把灰尘、雨水包裹起来,不易被吹走,有一些就会贴在后车窗上。两厢车负压区的形成区域在整个 汽车 尾部,其中也就包括后车窗的部分,因此后车窗容易变脏,为了方便及时清洁后车窗,提高视线效果,防止影响正常驾驶,必须设计后雨刮。但是三厢车的负压区在车尾后方,后车窗附近并不会形成负压区,因此不容易粘上脏东西,也就没有必要用后雨刮了。
谁说的轿车没有?两厢轿车不是轿车(不好意思,我就是在抬杠[大笑][大笑][大笑])
汽车两厢和三厢区别?
SUV因为线条比较平直才有后雨刷。
SUV跟轿车两款车型的线条不一样。而轿车的线条一般都比较顺滑,SUV的线条一般都比较平直。遇到下雨天的时候,汽车上的污水会随着轿车的线条流下来,不会让轿车的后玻璃变得很脏。 而SUV因为线条比较平直,雨水落到汽车上滑下来的时候,因为气流的原因会被刮到SUV的后挡风玻璃上面,而且SUV后挡风玻璃的安装角度一般都是呈现为竖直形状的。
所以汽车行驶的时候,很难有气流吹到后挡风玻璃,这就导致SUV的后窗玻璃很容易就会脏,所以一般SUV会配备一个后雨刷器,用来清洁后面的玻璃。SUV一般都是两厢车。一般轿车经过有污水的路段的时候,车轮溅起的污水会粘到汽车的屁股上面,而SUV经过这种路段溅起的水花大部分会被吹到后挡风玻璃上,所以轿车一般不会安装后雨刷而SUV车型则会安装。
suv后雨刷对车的影响:
其实不只是suv有后雨刷,很多两厢车也有后雨刷,而大多数三厢车普遍没有雨刷,这主要是从结构和空气动力学因素考虑的。首先SUV和两厢车布置后雨刷更方便,更重要的是根据空气动力学效果,SUV两厢车在尾部易形成低压区,行驶过程中卷起的雨水、灰尘等更易附着在车尾从而影响视线,所以后雨刷就显得尤为重要,而三厢车则没有这方面担忧。
一般汽车安装后雨刷之后会影响整体的美观。一般消费者买SUV车型多是用来走一些比较崎岖的路段,所以更看重汽车的性能,而不是外观。买轿车的消费者一般多是用作日常生活或者商务用途,比较注重汽车的舒适度以及外观,因此一般轿车上不会安装后雨刷。
为什么两厢车后挡风玻璃有雨刮
两厢和三厢车区别:
区别一:结构区分。两厢车和三厢车的区别在结构上,三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱完全分隔开。行李舱不仅放置行李而已,还需降低后车追尾造成的伤害。常见的轿车多是三厢车。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱,不过两厢车尾部都有大开口的后车门,两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板,行李箱容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。
区别二:使用区分。两厢车和三厢车的区别在使用上,两厢车大多都比三厢的灵活,占用的空间也更小。三厢车可有更大的载物空间,但是油耗增加,在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车。
区别三:驾驶安全区分。三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用,降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率,减少不必要的伤害。两厢车后方视野好,由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平,倒车时容易掌握后方距离。
区别四:两厢车一般都有后雨刷器,在雨天或后窗被污染时,开启雨刷器即可获得清晰的后方视野,而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器,无法准确的判断后方路况。
因为两厢车和suv行驶起来后部会产生真空带,不利于水珠的流动,因此需要后雨刮,三厢车后的真空带在后备箱下方,不需要后档雨刮。
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。