为什么轿车比suv要坐车舒服_汽车和suv哪一个坐着更舒服

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么轿车比suv要坐车舒服_汽车和suv哪一个坐着更舒服的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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suv和轿车相比有什么优缺点？

suv和轿车其实就是两种不同的车型，针对的也是不同的群体，有人喜欢空间大的就选择suv有人比较注重舒适性就会选择轿车。

先说一下SUV和轿车的区别，两者最大的区别就是外形方面的区别了，SUV的外形比较大一些，并且高度要高，既然外形要大一些，还要高一些，那么SUV的车重肯定是要比轿车要重，当然这只是在同价位上的比较，既然重量大一些油耗就要高，油耗高的原因还有其他，比如车子大高，行驶重风阻就大，也会导致油耗高一些。

在安全性了，有人觉得SUV安全也有人觉得轿车安全，这要从两方面分析，一方面就是轿车的地盘比较低，所以在行驶中是比较平稳并且也安全一些的，SUV因为车子高，风阻大相对来说行驶稳定性不如轿车。但是如果一辆SUV和一辆轿车相撞，吃亏的肯定是轿车，毕竟SUV车子的重量和车体在那里。其他方面的不同，还有很多，但是都是一些细节，不一一说了，主要不同就这两点。

至于到底是轿车好还是SUV好，这就看你的实际情况了，如果你是买了车子就是普通的家庭使用，开着车子上下班，并且路上也没有什么比较差的路况，平时也没有什么去郊区越野之类的需求，那么还是选择轿车比较好，行驶平稳安全，油耗低一些，经济实惠！

如果你个人来说行驶的路段有些地方不是很好走，平时也经常用车子进行拉货，并且个人的体重身高也比较大一些，那就建议你选择SUV毕竟SUV的空间大，尤其对于一些买代步车的人，轿车的空间完全满足不了一些高个子和胖子，这时候SUV就是很好的选择！

所以到底选择SUV还是轿车，一定要根据自己的实际情况来买车，不要一位的根据自己的爱好，因为当你开车的时候，你才会知道，实用才是车子的重点。土豪就例外了！

汽车和suv哪一个坐着更舒服

suv舒服，空间动力舒适性都比较轿车好。

轿车：是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车，包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。轿车还特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”，在香港，轿车又称私家车。

SUV：全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车，主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车，它们以轿车平台为基础生产，在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大。SUV通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。

越野车和轿车哪个舒服

紧凑级以下的同级别轿车和SUV，基本都采用一个平台，动力差别不大，空间差别很大。SUV空间大，避震硬，隔音相对较差，但由于轴距不长，舒适性差别不大。舒适，倡导选择舒适的车。SUV和轿车的相对特点如下：1。高身材高坐姿：和轿车相比，这一特点毋庸置疑，尤其是长途驾驶时肚子的感觉会比轿车更好，腿部可能比轿车更自由；2.视野不一定好：SUV的视野肯定没有你想象的那么好。就车头而言，你感觉视野好是因为你能看到车头，而大部分车的设计都没有。但是，ABCD-pillar SUV永远没有轿车的视野好。由于SUV需要加强车顶，自然ABCD-pillar可能比轿车的厚，会影响视野。同时，因为后备箱更高更宽，会对后方有视野。3.SUV的底盘比上一年高，离地间隙更大，可能意味着通过性更好。但是影响通过性的因素很多，简单的离地间隙不是问题(这一点可以参考微信微信官方账号的内容)；4.空间不确定：多数情况下，SUV的实际空间比轿车大，这归因于轿车高度的增加。然而，这样的高度增加不会大大提高空间利用效率。由于SUV不是零担货车，与去年同期相比，实际高度利用率很低。同时，由于SUV的后备箱趋于多用，当然空间的规整性不如轿车，所以空间的通用性比轿车强，但空间的实际利用率很低。5.舒适性不确定性：这种不确定性的关键是车辆悬挂系统的设计。减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会对舒适性起作用，悬架的类型也可能对舒适性起作用。当然，这是在试运行后才知道的，不能简单的纸上谈兵。

到底是轿车开着舒服还是SUV开着舒服？

SUV、轿车和SUV哪个开起来更舒服？

底盘低，稳定性高，是最舒适的车。

suv底盘高，驾驶体验接近轿车。

颠簸路面通过能力高，但重心高，极速转弯容易翻车。

越野车最不舒服，减震器比较硬，适合野外驾驶。

首先，我想更正一下。并不是车越贵越舒服。虽然这有点夸张，但真的不是车越贵越舒服。

第一，跑长途的时候，汽车比越野车舒服。当边肖说汽车比越野车舒服时，指的是同级别车型。如果把比亚迪F3和汉兰达对比，没有可比性。汉兰达绝对更舒服。在轿车车型中，比如b级车的雅阁、凯美瑞，豪华车的宝马5系，奔驰的E级，这些车型对于长途驾驶来说都是比较舒适的。

第二个城市，SUV比SUV舒服。因为有些纯越野车动力充足，底盘更适合越野，但是对于城市道路或者长途行驶来说并不舒适，因为这些越野车的悬挂比较硬。100多万的奔驰G这样的越野车，一般都比较舒适，没有奥迪Q5这样的城市SUV舒服。

第三种商务MPV会更舒服。MPV车型的舒适性，有经验的朋友都知道是很过瘾的。与MPV相比，有别克GL8、本田奥德赛、艾力申，乘坐舒适性非常好。

开Suv、轿车和SUV哪个更舒服？要看在哪里开车送人，这不是绝对的固定力。如果在山区开越野，开越野车非常舒服，因为越野车减震效果非常好，适合在颠簸的山路上行驶。然而，在高速公路等平坦的道路上，汽车驾驶起来更加舒适、快速和稳定，而越野车则介于两者之间。方便家人拉东西，在普通道路上开车还是可以的。

SUV、轿车和SUV各有优势。至于开哪个更舒服？这取决于走哪条路。如果你在高速公路上行驶，汽车是最舒适的。如果你在崎岖的山路上行驶，SUV和SUV都有一些优势，因为它们的底盘高，爬坡能力更好。不过这款车底盘的作者坐起来舒服多了，操控性能也更好。虽然现在买SUV和SUV的人多了，但最终还是代替不了汽车的舒适性。现在最贵的车是汽车。

SUV好开，轿车坐起来舒服。

在视觉方面，越野车真的比汽车好很多。崎岖的山路是越野车发挥优势的地方。但是在城市道路上，越野车缺乏一定的舒适性表现，汽车在城市道路上确实不错，但是当你在崎岖的山路上行驶时，就没有那么酷了！

越野车开起来舒服还是汽车舒服？

各有各的优点。这取决于你走哪条路。SUV很舒服。SUV车身更舒适。

，动力追求也高，因为它通常会走一些崎岖的道路。

，轮胎和汽车场地的硬度也应该更好。

适合崎岖不平的道路。汽车在路上很舒服。车身通常很低。

，主要是走一条比较平坦的路。

，而且威力相对一般。

SUV和轿车哪个开起来舒服？

舒适度的评价标准有很多，其他个人标准不一样。相比较而言，越野车的通过距离，空房间和视野都比轿车好，但是轿车在座椅舒适性、减震性、噪音方面都比越野车好(除了高档越野车，宝马越野车各方面肯定比李霞车好)呵呵，个人概念。要比较，就从这些方面来比较。适合你的就是舒服。

在视觉方面，越野车真的比汽车好很多。崎岖的山路是越野车发挥优势的地方。但是在城市道路上，越野车缺乏一定的舒适性表现，汽车在城市道路上确实不错，但是当你在崎岖的山路上行驶时，就没有那么酷了！

越野车是非铺面路，汽车是铺面路，越野车介于两者之间。越野车在山区越野舒适，汽车可能过不去，越野车可以简单越野但不如越野车。在城市里，SUV最舒服，然后是汽车，最后是越野车，在城市里开着不舒服，非铺装路面是越野的目的地。一般是SUV(包括Q5、Q7、X5等。)是最常见的，在市区很难看到越野车。希望能帮到你。

在舒适性层面上，必须是轿车，同样悬浮车的性能要比SUV好很多。而且车身中心更低，这样在车身大幅度摆动时，乘客会感觉更舒适。

至于SUV，它的优势在于在努力实现汽车乘坐舒适性(但肯定不如轿车舒适)的同时，拥有比轿车更好的空性能和更好的通过性。所以SUV强调空空间大，通过性好。

车稳定性好，是因为底盘低；由于底盘较高，SUV的转弯稳定性稍差。但是由于底盘的高度，会出现SUV通过性好，轿车通过性差的问题。

车的视野有点差，越野车的视野一般都不错。同级别的SUV在碰撞过程中表现出了良好的安全性，这也得益于高底盘。碰撞能量大部分被防撞梁等车身吸能结构吸收。一般来说，同样大小的碰撞不会伤害驾驶室。汽车更注重商务，越野车不那么正式。

根据你的情况，推荐这辆车。当你钱多的时候在想SUV，我说的是更好的SUV，因为SUV和20万以内的车没什么区别。如果买一辆好一点的SUV，就能充分体现SUV的特点。

可以肯定的是，高速越野车的舒适性比轿车差，因为现在大部分越野车都是汽车平台加高的产物。

与同平台汽车相比，由于加高因素，悬架行程会更长，高速时稳定性会有所欠缺，所以舒适性比高速时的汽车差。

虽然我们利用了每个家庭的优势，但各方面都没有每个家庭的优势那么极端。只能说所有属性都一般，定位很适中。但是这种中庸的定位模式完全不适合中庸的人。按照刚哥通常的理解，选择跨界的人往往更有个性。对他们来说，轿车和SUV都不能完全满足他们的需求，所以他们选择了跨界车。如果你只能买一辆车，想体验轿车和SUV的双重感受，那么跨界是你最好的选择。

车开起来舒服还是SUV开起来舒服？

舒适度的评价标准有很多，其他个人标准不一样。相比较而言，越野车的通过距离，空房间和视野都比轿车好，但是轿车在座椅舒适性、减震性、噪音方面都比越野车好(除了高档越野车，宝马越野车各方面肯定比李霞车好)呵呵，个人概念。要比较，就从这些方面来比较。适合你的就是舒服。

SUV和轿车开起来都不舒服。

越野，视野开阔，动力好。

车内舒适安静，越野车通过性好。

看看你在哪里使用它。与轿车相比，越野车动力更强，外观更大气，起步速度更快，但悬架不如轿车舒适。

在视觉方面，越野车真的比汽车好很多。崎岖的山路是越野车发挥优势的地方。但是在城市道路上，越野车缺乏一定的舒适性表现，汽车在城市道路上确实不错，但是当你在崎岖的山路上行驶时，就没有那么酷了！

个人喜好

百万购车补贴

我注意到这个问题中的“开着舒服”四个字，说一辆车开着舒服，我觉得要涵盖多方面因素，不是单单舒适性的问题了。下面我们简单分析分析。

最初人们对于轿车和SUV的认知，还停留在轿车底盘低所以更舒适，SUV底盘高所以舒适性略差的层面，即便是现在也有很多人这样看。其实现如今，SUV的舒适性丝毫不比轿车差，在底盘调教方面媲美甚至超越轿车。

说到操控体验，我们不谈性能强弱，只谈驾驶感受，比如视野开阔程度，SUV就拥有绝对优势。比轿车高出很多，坐姿也明显要高，驾驶者开SUV有一种居高临下的感觉，视觉效果更高，视野更开阔，驾驶感受自然更好一些。

说到通过性，SUV的高底盘可以从容应对各种极端路况，开SUV心里更踏实，偶遇坑洼路段，信心更足，开起来自然更惬意。这里我们不否认轿车在舒适性方面，确实有着先天优势，但是随着市场需求的深化，舒适性早已不是什么技术性难题了，论“开着舒服”肯定是SUV了。

大部分家庭在选择家用车时，都会考虑SUV好还是轿车好？下面我们就来分析一下轿车与SUV哪个更适合家用。

既然是家用车，那么我们就要考虑各种因素来判断轿车与SUV哪个更合适。

上班代步：如果更多用来上班代步，那么我们要考虑油耗的问题，毕竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，由于轿车比SUV风阻系数要低，理论上来说阻力越小，油耗越低。

周末郊游：如今生活水平提高，很多家庭都会在周末或者节假日一家出行，既然如此，SUV的优势就比较明显了，相同轴距的轿车和SUV，那么SUV基本都会更加宽敞一些，这是由于SUV更合理利用空间造成。并且在后备厢空间上，SUV也比轿车更具优势。

车价：同是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖的比轿车贵，国内SUV在定价上往往显得诚意不足。而轿车相比SUV会更加细腻一些，配置性价比也要略高。

舒适性：轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势；而SUV的坐姿大多数偏高，驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉，不过豪车例外。

安全性：SUV安全性要胜于轿车，由于轿车车头较低，而SUV车头较高，无论是追尾还是正面碰撞的过程中，轿车的保险杠并不能直接发挥作用，易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁，所以无论在高速，还是低速碰撞过程中，轿车都会吃亏。不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性，总的来说，在安全性上，SUV优势大于轿车。

家用车suv好还是轿车好，其实各有各优势，如果只是家用代步，那么轿车会更加合适家用；如果希望功能性更强，那么SUV更适合家用。