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三菱V43后刹
V43前后盘刹，螺旋减震，抛弃了V33落后的钢板减震，舒适性提高但耐用性降低。不知道 你想问的是什么，希望能帮到你。
三菱V43属于进口美版，车型叫做蒙特罗V43也叫美规蒙特罗。蒙特罗和帕杰罗V33的区别在于V43用的是24气门0升6G72引擎，帕杰罗V33用的是12气门0升6G72引擎。
检查调校一下应没事了。我的就可笑了，维修店检查后说没关系，开一阵就好了，结果也是开一阵好了，但回想起来，刹车毂还是白磨损了一些。
铆钉松动。三菱v43后桥为啥老坏多数是铆钉松动导致。首先检查三菱v43后桥铆钉松动的原因。其次更换铆钉。最后安装好后桥即可上路。
三菱v33这款车还不错。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。
三菱帕杰罗v45参数如下：动力方面，搭载老款0L发动机，最大功率163kw，匹配5挡手自一体变速箱。
美版三菱蒙特罗v43参数
1、美版三菱蒙特罗v43变速箱匹配5挡手自一体。三菱帕杰罗v43，匹配5挡手自一体变速箱。动力方面，搭载老款0L发动机，最大功率163kw哦。
2、马力。三菱蒙特罗v43是一款短轴版帕杰罗的拉力赛式赛车，车辆装有经典的280马力，以及搭配了5升C6gdi直喷发动机，让它在赛场上大显神威。
3、V43是三菱帕杰罗，V43是0发动机，三菱帕杰罗是进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的越野车。帕杰罗家族的四个成员。第一个成员是原型车L系列和V系列，都是纯四驱越野车。从V2V3V33到V7V7V77等。
4、蒙特罗v43和v45的区别如下：V445外观基本一样，V4系列全是左舵自动挡美版，没有右舵中东手动之说。V43是6G720只带中差，没有后差只是前后期的区别在于124气门V45是6G745有中后差24气门。
5、L/100km左右；市内、市郊道路行驶综合油耗在5升左右。油耗与驾驶习惯、驾驶熟练程度有关、与交通拥堵情况有关，为此上述给出的油耗参考指标，未考虑交通拥堵和不好的驾驶习惯（如好急加速、急刹车、不及时换挡等）。
07年进口三菱欧蓝德3.0v6怎么样
1、较好。 07年进口三菱欧蓝德0，这款车属于精品，动力强劲，6挡手自一体前驱四驱实时四驱随意切换。
2、非常不错。根据汽车之家官网查询，2007年的进口版本的三菱欧蓝德0升排量4驱车型的性能还是非常不错的。
3、三菱欧蓝德是三菱旗下的一款耐用型轿车。根据查询《机动车强制报废规定》可知，取消非营运轿车行驶年限，将私家车报废行驶里程限制为60万公里。15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。
4、老款欧蓝德空间、油耗都非常不错！欧蓝德作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。三菱汽车是日本的一家跨国汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆，总部在东京港区，隶属于三菱集团旗下企业。
5、个。根据汽车网查询显示，三菱欧蓝德0v6油耗在9个。广汽三菱欧蓝德在成都车展正式亮相，作为一款换代产品，欧蓝德的升级是全方位的。
三菱v43越野车性能怎么样
三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。
三菱帕杰罗v45参数如下：动力方面，搭载老款0L发动机，最大功率163kw，匹配5挡手自一体变速箱。
它的越野性能，属于实用派一类，没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。
