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面包车档杆松动怎么处理,可以调节哪里吗?
档杆头松动分为以下两种情况：变速箱换挡自锁和互锁出问题：那就是换档机构出现故障要到维修厂进行维修。塑料垫圈磨损或螺丝松动：换档杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动更换塑料垫圈或拧紧螺丝即可。
更换胶套。可以更换档位胶套，帮助缓解档杆晃动的情况。更换变速箱。变速箱损坏可能导致档杆晃动，需要及时更换变速箱。调整螺丝或更换垫圈。
是因为各传动杆间紧固松动、连接件磨损、定位球头磨损、变速器操纵机构相关零部件磨损、间隙大。挂挡杆松左右摆动太大解决方法是：把各传动杆紧固、连接件和定位球头、变速器及相关零件更换为新的部件。
j6P11档位间隙大怎样调节
1、假如是由于挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。假如是手柄球头磨损大引起换挡间隙大，开始要更换整个手柄挂挡机构，然后在调整排挡线和换挡线长度。
2、如果是因为档杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。如果是手柄球头磨损大造成换挡间隙大，首先要更换整个手柄挂挡机构，然后再调整排挡线和换挡线长度。
3、先把方向盘放正，拧紧螺丝就可以了。解放J6，是一汽解放汽车有限公司自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-500马力。
4、通常我们感觉挂挡拉线大了是由于挂档机构老化，胶套破损导致的间隙过大，可以重新换一套挂档机构就好了。 调整汽车换挡拉索，需要取下底座盖板，取下齿轮头即可调整。
5、调整汽车挂挡拉线，需要将底座盖板拿下来，把档把头拿下开就可以调整了。
6、在转向机上面左右两边有一个调整螺丝，越往紧调间隙越小。转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。
a1型装配式围挡
A1围挡是最普通的PVC围挡，密封度不是很好，并且在外观上不是很好的，使用率不会很高的。
第四类、钢结构装配式围挡：别称（市政围挡、地铁围挡、工程围挡、工地围挡、施工围挡）钢结构装配式围挡规格为柱高55米，4米宽一档（或6米宽）。
装配式围挡板施工现场要沿着四周连续设置封闭围挡，围挡材料应用砌体等硬性材料。市区主干道两侧项目围挡高度为5m，次干道两侧围挡高度为0m。装配式围挡板施工现场大门统一设置LED显示屏。
货车档杆前后晃动间隙大
如果是因为挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。如果是手柄球头磨损大造成换挡间隙大，首先要更换整个手柄挂挡机构，然后再调整排挡线和换挡线长度。
准新车大货车档杆抖动厉害的原因有：平衡弹簧的拉力过大。没有完全挂档，挡杆的一部分已经与档位接触，没有完全贴合。换挡拉线损坏。
如果挡杆与周围橡胶的间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套，将间隙缩小到正常范围。如果由于手柄球头磨损导致换挡间隙大，首先要更换整个手柄齿轮机构，然后调整换挡线和换挡线长度。
如果挡杆与周围橡胶的间隙过大，在原来的地方加一个尼龙盖，使间隙减小到正常范围。如果由于手柄球头磨损大导致换挡间隙大，先更换整个手柄齿轮机构，再调整换挡线和换挡线长度。
假如是由于挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。假如是手柄球头磨损大引起换挡间隙大，开始要更换整个手柄挂挡机构，然后在调整排挡线和换挡线长度。
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
