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仪表开大灯前有切线是什么情况?
1、没有接触不良的情况。检查灯光的灯泡，确保灯泡没有损坏，没有接触不良的情况。检查灯光的控制系统，确保控制系统没有损坏，没有接触不良的情况。检查灯光的控制线路，确保控制线路没有损坏，没有接触不良的情况。
2、您好，切线不好，和灯泡的角度、透镜的镜面、透镜的挡板等都有关系。我建议您最好还是找一家专业的改灯重新看一下吧。改阿帕氙气灯双光透镜的近光切线。
3、目测来讲：左右两边的透镜不是在同一水平线上，正常左右切线是重合一条线，说明了安装师傅没有调整好透镜在反光碗的垂直水平，造成了在大灯总成里打在墙上的效果。重新调整吧。
4、改过的灯么？这种切线是正常的，反正左低右高，没有散光就OK。个人感觉右边低了点，可能是挡光板的设计原因，改过的灯很多都这样。
5、采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。
6、查询相关资料显示，led大灯切线是波浪形，原因是led大灯的外壳是采用的流线型形状，因而看上去是斜的。
氙气大灯的切线是干嘛的?有什么作用?
1、切线指的是灯光照在平立面上，照明区域和非照明区域之间的水平线（如果是反光碗或单光透镜则非水平，在中国是右侧向上挑的）双光透镜的切线非常平直，是因为透镜聚光效果好，内置的遮光片起到了遮光作用，是灯光不会散。
2、你好，汽车大灯总成改装过透镜以后，打开近光灯后，每个透镜光源照射到一个面上都会出现明显的台阶状形状也叫透镜切线，同时显示下部分亮上部分暗，这属于正常，如果没有明显的切线，是由于透镜调整不当导致，建议重新调整位置。
3、没有。氙气大灯的切线是光区域和非光区域之间的水平线，跟灯泡是没有关系的，原车卤素灯的反光碗只针对卤素灯泡，直接改装氙气灯，会使得光线发散，容易导致对面驾驶员瞬间致盲而产生交通意外。
4、这个是氙气大灯光型的切线，属于正常现象。色温比较高的灯光都会有这个蓝色的切线。
汽车近光灯切线原理
因为原车卤数灯泡近光的切线，可以使灯光更聚集，增强夜间行车的安全性。没透镜也有切线的，只是不那么陡峭，会有一些散射光浪费掉，灯泡瓦数大了闪射光就很晃眼了。大灯后面那长螺栓就是调光照高低的。
福特翼虎近光灯原切线在远近光切换的档位中间。汽车近光灯切线原理：双光透镜的挡板遮住了氙气灯一部分的光线，使得光线照射出分光区和暗区两部分。
近光灯和远光灯的原理是通过远近光灯泡灯丝位置前后的变化，让光距在反射碗上拉近拉长来变化远近光。近光灯和远光灯的使用方法是大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可打开关闭近光灯；拨动拨叉即可关闭远光灯。
您好！车辆远近光灯交换属于灯光的线路的变更。远光灯和近光灯属于两个线路。在开启近光的同时远光灯进行熄灭或者远光灯同时点亮。这样有效的保证车辆行驶的过程中前方路况的透明度。
汽车大灯切线?
1、汽车灯光切线规范如下，两个灯的水平切线调整在水平面上，两个灯光的照射面调整结合就行了 ，或者调整透镜大灯的切线首先把车灯开起来，在车灯上部找一下调节标志，然后就可以进行调节了。
2、汽车车灯的切线规格为：在水平面上调整两灯的水平切线，调整组合两灯的照射面，或者调整透镜大灯的切线。首先开灯，找到灯上面的调节标志，然后就可以调节了。镜头的切线不能自己调，需要去专业的4S店调。
3、LED大灯调切线：近光的方法：车头与一面墙垂直，倒车，至距离5米处；开近光，用衣服或者布遮住一边，另一边的灯光切线高度需调至与车灯高度一致，灯光最亮的中心点到车灯的直线需跟车身平行；另一边以同样方法调整。
4、新桑塔纳的大灯切线设置需要根据您所处的道路和驾驶习惯进行调整。通常，大灯切线设置的目的是让车辆在夜间行驶时，能够更好的照亮道路，提高驾驶的安全性。
换灯泡出现两条切线
1、首先，第一步 把所有的火线的捏在一起。第二步将灯泡底座的火线与电源的火线拧在一起。第三步将火线拧好以后，在接口处做好绝缘处理。第四步把灯泡底座的零线与电源上的零线拧在一起。
2、天哪，小心触电或短路。灯泡已被拧。灯泡的头部与玻璃壳被拧分离了。最好断电用钳子等工具把灯泡头部从灯座中取出来再换吧。
3、灯光切线出现问题通常是灯座有机械性偏移，造成氙气灯偏离灯罩反光面的聚焦轴线。汽修师傅一般都能处理好这个问题。
4、你的这个灯泡应该是H7的灯泡吧，安装上以后灯泡的陶瓷管在灯泡的下面，所以产生黑影。解决的办法是更换H7—B型灯泡，它安装上以后陶瓷管在灯泡的上面，就不会产生黑影了，我已经完美解决这个问题。
5、解决办法可以先尝试转动一下LED灯泡的位置，看下是否灯泡没有按倒位置。如果是氙气灯那都是灯卡子固定位置了，基本上都是装好的。
