本文目录一览：
- 1、沃尔沃s60油耗
- 2、沃尔沃s60真实油耗
- 3、沃尔沃s60太费油了
沃尔沃s60油耗
沃尔沃S602.0L车型油耗为9.3L/100km，而3.0L车型油耗为11.2L/100km。
沃尔沃S60，是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车，也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。
全新S60基于SPA平台打造，采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗，在传承家族化设计语言的同时，又保持了自己独特的风格，是一款非常有竞争力的豪华中型车。
2018年6月20日，全新S60于美国正式发布。
2019年11月22日，全新S60在广州车展预售。
2019年12月12日，沃尔沃全新S60正式上市[。
2021年6月15日，新款沃尔沃S60正式上市。
最大优点：
外观时尚稳重，不失大气；内饰简洁，配置丰富；操控灵活，动力够用；安全配置高，维修有保障。
外观：
S60的前脸造型新颖别致，线条流畅，有类似于掀背车型的视觉感受；整体造型时尚稳重，不失大气；尾部设计缺乏新意。
内饰：
内饰带着沃尔沃独有雅致和简洁，档次感十足，非常漂亮；精细的做工以及丰富的配置受到了车友的好评，真皮座椅坚实舒适；中控台布局合理，按键布置方便操作。
动力：
整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，动力还行，够用了，中程加速好。
沃尔沃s60真实油耗
沃尔沃s60的真实油耗是7.7-9.1L作为一款中型车，加上自重，这款车的油耗还是很不错的。作为沃尔沃汽车的旗舰车，为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了多款不同动力版本的车，分别是T3、T4、T5和T8，其中T3、T4和T5搭载2.0T发动机，T8采用由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。这款车的动力配置是T3车最大发动机功率120kw，最大扭矩265 Nm，T4车最大发动机功率140kw，最大扭矩300 Nm，T5车最大发动机功率184kw，最大扭矩350 Nm。传动系统与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这种黄金动力组合是这款车动力匹配中非常强势的现象。值得一提的是，这款车搭载的发动机体积相当紧凑。发动机的缸体和缸盖采用铝制，通过缸内直喷、涡轮增压、双顶置凸轮轴、四气门结构、气门连续可变正时技术等，进一步提高了发动机的燃油合理性。
沃尔沃s60太费油了
沃尔沃S60烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
