吉姆尼油耗（铃木越野吉姆尼2020款报价）

本文目录一览：

1、吉姆尼恢复素车油耗没低
2、吉姆尼真实油耗是多少？
3、铃木吉姆尼油耗太高
4、铃木吉姆尼(进口)油耗高吗？听听车主们的真实感受
5、11年铃木吉姆尼油耗
6、吉姆尼油耗和威驰油耗

吉姆尼恢复素车油耗没低

吉姆尼恢复素车油耗没低，吉姆尼素车的百公里油耗10-13L左右。

吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型越野车。这款越野车在很多越野爱好者心中占据着很高的地位。

因为铃木退出了中国汽车市场,所以只能以平行进口的形式引入中国市场。吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型越野车。

这款越野车在很多越野爱好者心中占据着很高的地位。因为铃木退出了中国汽车市场,所以只能以平行进口的形式引入中国市场。

动力方面,新款吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机。虽然这款车的发动机排量比较小,但它是一款纯粹的越野车,经典的非承载式车身结构和铃木独有的AllGrip四驱系统使得这款车的油耗更高。

吉姆尼真实油耗是多少？

吉姆尼真实油耗是多少？吉姆尼真实油耗是多少？吉姆尼的综合油耗大概在10-13L左右。以下是吉姆尼的相关信息：1、吉姆尼：是日本铃木公司生产的轻型越野车。2、在动力方面：全新吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机，虽然这款车搭载的发动机排量较小，但这是一款纯正的越野车，非承载式车身结构加上铃木独有的AllGrip四驱系统，油耗偏高。3、外观方面：延续方正造型设计的同时增加了黑色面板装饰，五孔方形进气格栅与圆形大灯相结合，给人全新的视觉体验。4、在安全配置方面：全系配备主动式紧急制动系统、疲劳提醒系统、远光灯辅助系统、车道偏离预警、交通信号识别功能。安全配置非常高。 @2019

铃木吉姆尼油耗太高

铃木吉姆尼车身小巧，属于硬派越野车，但油耗却不小，网上已经有人实测铃木吉姆尼的真实油耗，在高速路上开小小的车子油耗却达到了 10升百公里，而在越野爬山过水时油耗却达到了惊人的 13升百公里，所以吉姆尼并不经济而是单纯的大费油钱的玩耍的工具不适合生活中的日常需求，并且吉姆尼的维护成本较高，舒适性差噪音大减震差，吉姆尼只是单纯的玩具而已。

现在东风日产劲客网上真实实测的油耗是百公里 7升，远远高于官方所声称的 5.6升，怎么开也不能达到官方所宣称的百公里5.6升只能高于不会低于。

如果吉姆尼能使用东风日产劲客的发动机达到百公里 7升的经济油耗，那么可以考虑吉姆尼，但真实的吉姆尼百公里的耗油超过了 10升以上，并且带不了几个人也装不了什么货物不适合中国家庭多人口使用。

现在汽油价格 #92号汽油在海南已经是 7.5元到7.9元/升，油价越来越高，对于国家重视环保和对汽车的严格要求，国家会限制汽车超大型排量，未来 10之后(2027年)汽车的油耗会越来越省油，可以续航更长更经济也能减少污染，十年之后大量汽车的平均油耗在 7升左右并且动力是 2.0发动机的车型大量存在，汽车未来是越来越省油未来是比省油和经济化来量产汽车。

现在有纯电动汽车和油电混合汽车，如果纯电动汽车几年之后电池效率下降换一套高档的铝电池要几万元，那么算起来与开三四年的油汽车也相差不了多少钱了，电动汽车会经常换电池组，现在过度阶段还是油电混合汽车比较适合可以加油也能家庭充电使油耗百公里降低在 5升以内，油电混合汽车也能有更远的续航力没有电也可以加油行驶。

现在高档的油电混合汽车是前两轮电动电机驱动，后两轮是发动机燃油推动，一共是前电力和后燃油一起驱动，动力比单纯的燃油汽车或纯电动汽车有力并且更省油和省电，油电混合动力车燃油行驶中中途刹车都能给汽车铝电池充电。

现在过度阶段最好的是油电混合动力的汽车，直接纯电力的汽车缺点很多，缺点充电慢最快也得等40分钟，并且电池组几年就得花大几万元去换，续航旅程短，现在这个过度阶段还是油电混合动力最适合，有名的特斯拉汽车也是油电混合动力，可以在电力和燃油方便互补优缺点，要买新能源汽车还是推荐买油电混合动力的汽车，因为现在充电在中国还不是很方便如果在长途中不可能停留长时间来充电。