本文目录一览:
如何鉴别真伪嘉实多磁护机油
一、看油品外包装
正品行货的包装精美做工精细,而假货包装粗糙且颜色一般会比正品淡。产品喷码处正品清晰,而假货不清晰。
二、查沉淀物
打开加注机油盖查看是否有沉淀物,沉淀物较少的则是正品。或是将机油滴在110℃以上铁板或排气管上,如出现爆声说明机油含有0.1%以上水分。也可以将机油滴在滤纸上,用斑点法图谱对照,确定机油优劣。优质机油应保持适合粘度,清净分散性,中和性,氧化安定性,耐磨性和耐腐蚀性。
三、闻气味
正品嘉实多磁护机油无特别的气味,假油打开油桶一般可嗅到一股汽油柴油味,对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油绝对不可使用。真油重量一般比较准确而假油各桶间的差异比较大。
扩展资料:
机油的性能:
1、润滑性
在各种条件下,发动机油降低摩擦,减缓磨损和防止金属烧结的能力,叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性
从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度,边界泵送温度和倾点。
怎么识别嘉实多机油真假?
一般假机油为灌装油和降档油,就是把非正品机油或者废机油倒入正品嘉实多机油桶内,其制作成本非常低廉。如果放进发动机内会造成不可逆转的损害,所以我们都渴望能够用到正品嘉实多机油。首先,朋友们买品牌机油不要以“低价格、高品质”的态度去购买,俗话说只有买错没有卖错,你的价格让正品机油完全没有利润,他们又如何卖你呢,自然就会想到降低成本,降低成品后“价格战”也就打响了,质量也就没有保障了,所以低价格的机油没有可比性,这点需要确定。
重点来了如何去鉴别真假呢呢?更不会去买仪器鉴别(我的天那!真有人去买)。极护为例,1、提供的官方防伪电话直接拨打查询或短信查询。2、嘉实多包装桶正反面极护字样处用紫外线照射会出现嘉实多中英文水印。
1、嘉实多机油瓶盖可以在不打开的情况下左右旋转180度,这是一般假机油制作坊没有的先进技术。
2、把嘉实多机油倒出些许(一点点就可以,别浪费哈)在地面上烘干,可以用小太阳或者夏天直接倒在烈阳下面,烘干后正品嘉实多是几乎看不到有油渍痕迹的,而假机油或者国产机油会明显留有颜色深浅不一的油渍,合成机油比较效果更佳。
嘉实多机油真假怎样鉴别
1、包装的差别
由于假货是完全复制正品的包装,所以在标签上面很难辨别出真伪,但是在瓶身的材质上面就看出了差别。正品嘉实多机油包装桶纹理是竖线的,摸起来像是根根细线一样,而且底部边缘的过度地带还有一条明显的棱线。我们再来看假货这边的桶身明显是颗粒状的,没有任何竖线,而且底部过度地带也比较平滑,设计和正品有很大的差别。
2、瓶口做工差别
机油瓶口处比较复杂,所以要求做工必须严谨、精细。正品瓶口做工精致,表面没有任何瑕疵,而且连接处也清晰可见。假的嘉实多润滑油这边做工就要粗糙一些,不仅看不见密封线,而且还能看见有残余的材质没有处理干净,这样的做工在正品的瓶身上面是不会出现的。
3、瓶盖的差别
在嘉实多机油的封口处都有锡纸密封,正品锡纸上面的文字清晰,而且密封的比较紧实,锡纸的设计也比较人性化。而假货的封口虽然有锡纸,但是锡纸上面没有任何文字,而且粘黏的也不是很牢固。另外正品瓶盖内部也有一层保护垫,而假冒的瓶盖内部却没有任何措施。
4、油本身的对比
我们将真假两样的油倒在透明杯中,首先看见的就是颜色上的差别,正品嘉实多机油看起来澄清,倒出后表面没有过多的气泡,也没有任何杂质,触摸的时候感觉滑溜溜的。而假油颜色很浅,看起来有点像家里面食用的豆油颜色,而且在倾倒的时候里面还有很多气泡,消散的还比较慢。
5、防伪查询
在嘉实多的瓶口上面都会贴有独一无二的防伪标签,正品的防伪标签揭下后刀口即毁坏,而仿冒品的揭下后刀口依然可以完好的保持原状。另外我们还可以通过发送短信到106695882315进行真假查询,也可以拨打防伪电话4008812315进行验证,还可以登陆嘉实多官方网站确认真伪。
嘉实多怎么辨别机油真假?
嘉实多机油辨别真假方法介绍:1、先看价格。如果价格比较低,相对于官网等授权店价格低,可能是假货。2、看包装。买回来的时候仔细检查一下包装,生产日期,和序列号喷码以及二维码有没有掉漆或者不新的现象,到旗舰店找正品图对比一下。3、看机油。一般嘉实多机油颜色为清澈金黄色,如果颜色偏混浊或者深,那就要考虑是否为正品。以下是一些选购机油技巧介绍:1、购买渠道上尽量选择大的电商的正规产品,最好有机油厂商的授权销售证明,不要贪图便宜选择一些便宜产品,一般来说便宜产品是假冒的可能性非常大。2、即使在正规的渠道购买机油,也要在收货时通过外包装辨别真假,并记得开具发票,万一购买到假冒产品,可以以发票作为依据寻求退换货或损失赔偿。3、在更换机油后,记得时常留意机油的温度以及发动机的动力状况,一旦有异常,停车冷却后检查机油污染情况,判断是否使用了以次充好的低等级机油,而对于非优质的机油也只有在长时间使用后才能够辨别出来。
嘉实多机油真假辨别
嘉实多汽车机油分为三大类:极护、磁护、金嘉护,对应的分别为全合成、半合成以及矿物油。分类这么多的嘉实多机油应该怎么进行真伪辨别呢?以下是我为你整理的嘉实多机油真假辨别,希望能帮到你。
嘉实多机油真假辨别
外观对比展示
首先来看看包装瓶的正反两面规格信息,可以看出除了主体颜色正品为金色,假货为黄色,基本没有差别,仔细对照也没有明显的差异。
接下来就看看两个包装瓶的细节差异,按照从上到下的顺序,正品瓶盖贴纸平整,加碎刀口因为没有出现外力作用,其整个标签表现依然完整;反观假货的标签纸虽然来自正品机油废弃的瓶盖,但是标签纸经过撕扯后二次粘贴已经出现了部分错误,导致序号“2074”被遮盖了部分。
由于两者都使用正品标签,所以在官网给出的网站上查询,得出的结果均为“正牌标签”,在这方面看来假货制造商也是动了脑子,使用正品废弃的标签贴纸。
如果说上面的标签纸序号无法查询出真假,那么通过辨别盖子上的白色Castrol Logo会发现假货Logo字体重影而且粗糙,并且瓶盖与瓶环之间的点连接也出现了明显的二次焊接痕迹,通过拧瓶盖就可以很直观的体现出来。而拧开盖子后也可以很明显的发现箔纸上的Logo印刷假货相对粗糙,而且不平整。
转到瓶身上的细节,首先是合格批号和生产日期,这个没有使用防伪技术,所以无论真假看看就行,正品的生产日期为2014年3月27日,假货则为2014年3月21日。
机油的SAE粘度标号上,正品机油的“至强机油 极致表现”带有发光特效,同时图案纹理细腻,而假货机油则无发光效果,同时图案也比较粗糙。
瓶身两处把手,正品机油采用了密集型凸点防滑设计,凸点密集细腻,防滑效果不错,而假货凸点稀疏,质感稍差。
瓶身正面中央图案,正品机油图案清晰,并且表现细腻,而假货机油图案则有明显的发糊的感觉。
瓶身背面顶部商标,正品机油Castrol字体颜色和官方Logo颜色保持一致,而假货机油颜色偏暗红。
仔细看背面顶部商标的“EDGE 极护”字体发现,正品机油有致密的网纹图案,假货机油则无网纹,同时TM商标也不够清晰。
最后再来看看背面嘉实多机油产品生产认证、地址信息,正品机油字体更粗更醒目,相反假货字体纤细,但是相对来说更模糊一些。
油品颜色和气味对比
在常温状态下正品机油的颜色要比假货机油要深不少,通过闻气味发现正品机油几乎没有敏感味道,类似淡淡的清香,而假货机油有明显的刺激性汽油味道,这和之前美孚1号鉴别结论基本相同。
定性滤纸扩散测试后,两者都没有出现油环,至少在清洁度上两者差别不大,所以那种说假货机油来源于废弃机油可能性不大,起码经过了高质量的过滤。
冷冻对比
各取少许机油至纸杯中,然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中,冷冻48小时。
冷冻48小时候,正品机油表现出了不错的低温流动性,同时透明度和色泽没有明显变化,而假货机油则出现了轻微的粘稠,并且出现了浑浊状态。
虽然仅仅是零下15摄氏度的温度,远未达到嘉实多极护0W-40机油标称的零下35摄氏度低温流动性,但是假货机油已经出现了轻微的粘稠状态,并且液体变得浑浊,相信再降低一些些温度假货机油就会失去了低温流动性,由于条件限制,在此并无法验证这一结论,但是即便是在零下15摄氏度下假冒机油的特性已经得到了很好的展现。
辨别的结论
从上面的对比来看,常规的机油真假辨别方法并不能够很好的体现出机油的实际品质,但是通过仔细观察分辨出伪劣还是很可靠的。
与之前我们的猜测不同,现在的假冒机油基本都没有使用回收的原厂机油瓶,而是自己生产或找人代工,但是关键的防伪标记还是取材于原厂机油瓶,增加了真假机油的辨别难度。所以消费者按照常规的思维通过防伪码来辨别真伪基本没有什么实际意义,这一方面与假冒机油都使用了正品机油的防伪码,另外一方面这些正品防伪码并没有采用唯一(仅能查询一次)查询的技术,并且实际销售处的正品机油大部分消费者都放弃了防伪码的查询,使得这些防伪码流落后依然具备正品查验效果。
虽然假冒机油采用了正品防伪标签,但是受限于生产工艺,假冒机油的机油瓶和贴纸质量和正品差距还是非常明显,只要稍加辨别就可以区分开来。
对于假冒机油的品质上述的鉴别非常简单,无法得到详细的体现,进一步的辨别就需要用到专业的设备通过物理和化学方法鉴别,对于普通消费者来说基本不现实,虽然实际使用是鉴别机油品质最好的方法,但谁也不会拿自己的汽车实验假冒产品,这样的结果得不偿失,甚至出现损坏发动机的情况,所有用户所能做的就是尽自己最大努力购买到适合自己车型的正品机油。
机油种类
机油种类也分成矿物油、半合成、全合成机油三种,他们各自的特点都不同。
矿物油
矿物机油是以石油提炼的矿物油为基础,添加了添加剂制造而成。在正常情况下,矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。也就是说,如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话,就可以考虑选择使用矿物机油。在满足发动机润滑及保护的同时,也使车辆保养更具经济性。
半合成机油
半合成机油,介于矿物质机油和合成机油之间,以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂,半合成机油的优势,那就是拥有性能接近于全合成机油,又比全合成油便宜。
一般来说,半合成机油可以开到7500公里才更换,不过在稳定性方面,还是不如全合成稳定。半合成机油算是一款经济划算的选择。
全合成机油
全合成机油是这三种里面最高大上的,在稳定性、低温性能、清洁性、抗氧化性、节能等方面都表现最好,当然价格也是最贵的。如果你之前用的是矿物油或者半合成油,在改用全合成油之后,一般都会明显的感受到油门变轻,提速变快,甚至油耗可以降低1-2个油。