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吉利帝豪gl怎么样
【太平洋汽车网】帝豪GL无论是外观设计还是内饰用料与做工都达到了很高的水准,涟漪式进气格栅以及车内的云纹图案饰板都极具中国特色,并且像ACC自适应巡航系统和CarPlay功能的加持都使得车辆整体水准很高。
帝豪GL采用了家族式设计风格,整车线条流畅,造型优雅且具有一定运动感,涟漪式的进气格栅辨识度很高,尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者喜爱。配置方面,帝豪GL达到了较高的水准,虽然依然采用了卤素光源大灯,但无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席,而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力。
吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美,环抱式座舱布局,中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖,表面纹路清晰,看起来非常具有质感。皮质包裹的多功能方向盘采用平底式设计,两侧均采用打孔处理,手感相当不错,极大的提升了整体档次,而扁平化的中控台设计以及简
动力上,帝豪GL搭载了1.8L和1.3T两款发动机,其最大马力分别能达到133和129,与之匹配的传感器则是一款6挡手动和6挡双离合变速箱。(图/文/摄:太平洋汽车网张霞1)
吉利帝豪GL优缺点有哪些?
车型:吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型,裸车购买价9.08万,对比厂商指导价优惠1万元,现在开了3500公里,车主就说出了用车感受;当初选择吉利帝豪GL,主要就是这款车的外观可以,并且油耗也不高,价格比较合适,空间挺宽敞,所以就用9.08万购买了吉利帝豪GL。
现在提车的时间是有3个月,刚好开了3500公里,差不多一个月1000多公里,3个月的用车期间里,车主对于吉利帝豪GL的性能还是比较了解,所以就说出了这款车的用车感受,主要就是吉利帝豪GL让车主满意和不满意的地方。
吉利帝豪GL让车主满意的地方;1)车辆的空间还是可以,车长有4.7米多,所以整个车内比较宽敞,后排乘客腿部是有较大的活动空间;车辆后备箱空间也比较大,就是入口设计有些不合理。2)动力表现还行,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,采用CVT无级变速箱,所以在起步和加速的时候,那么还是很平顺。3)操控性满意,因为方向盘有助力系统,所以单手都能轻松掌控,并且指向也很精准,车速快的时候,方向盘就会变得沉重,这样就不容易跑偏。
4)油耗的表现也不错,从工信部来看,吉利帝豪GL这款车,它的油耗是5.9L,可以说是非常低,经过3500公里的实际检验,百公里综合油耗是在7L多一些,这个油耗数据在同等级里还是不错的。5)舒适性好,座椅是软硬适中,并且还有包囊性,然后车内还有PM2.5过滤装置,分区空调等,这样在驾驶时就很舒心。6)内饰还可以,10万级国产车的内饰,基本上是可以抗衡20万级合资车;中控设计人性化,材质和做工都不错,触摸的手感比较好。
吉利帝豪GL让车主不满意的地方;1)灯光配置比较低,这款车并没有采用LED灯光,而是很普通的卤素大灯,这个在夜间行驶时,视野就不是很好。2)车辆隔音效果偏差,车子启动的时候就有发动机的噪音,在高速行驶时,胎噪和风噪是很明显。3)前排的USB接口只有一个,后排没有出风口。
吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本参数;长宽高分别为4725*1802*1478mm,轴距2700mm;动力搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力141匹,工信部油耗5.9L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独悬;目前厂商指导价为10.08万元。
吉利帝豪GL这个牌子怎么样?
填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,作为国产车的颜值派。帝豪GL在配置上也算上乘。相比来说,性价比比较高。
(一)车型详解
吉利帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。
(二)外形设计
吉利帝豪GL的造型设计采用了融合国际时尚潮流和浓郁中国风的"简雅拟态美学"设计理念,采用悬浮式前格栅、快背式线条和短尾造型,整体气质时尚、动感;内饰主打轻奢、精致,以细腻材质和细节做工提升质感,同时融入回纹和拱桥等中国设计元素。
(三)动力方面
1.3T和1.8L两种发动机,其最大功率分别为129马力和133马力。