本文目录一览：
- 1、怎样学习修理汽车？
- 2、怎么学修车
- 3、新手如何学修车
- 4、新手如何学习汽修？
- 5、修车怎么学出来的，可以去哪里学？
怎样学习修理汽车？
学习汽修，你首先得做到能坚持，因为汽修是一门技术，要有专研的精神，可能过程是枯燥的，反复的，但是熟能生巧，一通百通，让你积累的足够经验，就能在汽修行业做得越来越好。
汽修就是学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。重在把书本的知识和你的实践结合起来，把知识灵活应用。重在上手操作实践。
一.汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。
二.汽车修理场或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一班都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。
三.如果学汽车美容，一班只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。
四.学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！
当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！
希望可以采纳，谢谢
怎么学修车
如何学会修车
1.能吃苦:能吃苦的人:在汽修行业，如果一直想着偷懒，一直想着享受，最好不要选择这个行业。这个行业可以说又苦又累
修车机修的学习:学机修的时候要注意几个要点，分别是
（1）学会修理汽车，记住螺钉拆卸的位置和顺序。机器修理有大量的螺钉拆卸。这些螺钉有不同的尺寸和长度。记住这些螺钉的位置。一些大师甚至说，当你记住这些螺钉在哪里时，你会学会机器修理的一半！它的重要性不言而喻。
（2）学习修理发动机正时齿轮点，记住如何正确，活塞环组装，四个活塞环90度对齐，不能有两个活塞环对齐现象3发动机正时对齐，正时是发动机点火时间，必须掌握！
3.汽车电路:汽车电路最重要的是记住线头。一辆车有无数的线头。有时候你不需要完全记住所有的线头来记住它们的功能，但你需要知道它们。二是查总线。
4、学习汽车维修-汽车钣金：钣金，点焊，你不能精通，但必须记住汽车底盘加减，所以你可以随时处理重变形，这就像汽车大修一样，整形手术掌握力量，强大的主人可以整形手术和原来几乎一样
5.学会修车-汽车油漆:汽车油漆一定要了解油漆的调制比例，喷漆时要与车身有一定距离；买磨腻子的时候要找到方法和感觉，这样才能一个人完成工作！
新手如何学修车
你好！学习修车要懂得自学:师傅领进门修行靠个人，要有不怕苦不怕累的精神，学透机修的几大注意事项；以及油气、钣金的相关知识。
1、能吃苦:在汽修这个行业如果一直想着偷懒一直想着享受那就最好别选择这个行业，这个行业可以说是又苦又累
修车机修的学习:学习机修的时候有着几大要点要注意，这大要点分别是
（1）学习修车要记住螺丝拆卸的位置以及顺序，机修有着大量的螺丝拆卸，这些螺丝大小长度不一，要紧记着这些螺丝位置，有些大师傅甚至会说当你记住了这些螺丝在哪你就学会了机修的一半！其重要程度不言而喻。
（2）学习修车发动机正时齿轮点要记住如何对，活塞环的组装，四个活塞环要九十度对齐，不可有任何两个活塞环有对齐现象。发动机正时的对准，正时就是发动机的点火时间，这点一定要掌握！
2、汽车电路:汽车电路最主要的就是记住线头，一辆车上面有着无数的线头，有时有很多线头你并不需要全部都完全记住它以记其作用，但是你要知道它。其次就是要会查总线路。
3、学习修车-汽车钣金:钣金，要会点电焊，你可以不精通，但一定要会，对于汽车底盘加减要牢记，这样可以随时应对重型变形，这就好比汽车大修一样的道理，整形时要把握好力度，厉害的师傅可以整形到和原来几乎无异
4、学习修车-汽车油漆：汽车油漆一定要明白油漆调制比列，喷漆时要离车身有一扎的距离；买磨腻子时要找到方法，找到手感，这样你才能一个人孤立完成工作！
希望我的回答对你有帮助！谢谢！
新手如何学习汽修？
现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？
专业不同，费用不同
学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业（2-3年，可考取大专或中专学历）”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低，因为不仅是所学时间上，学习的课程内容也有很多的差异，所以学费多少要看你选择的专业。
是否实施“一费制”
什么是“一费制”呢？顾名思义，即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名：“先试学再选择专业”，那就要擦亮眼睛，一定要问清学费是多少？都学习哪些课程？是否有其他“学杂费”？
选择汽修学校一定要擦亮眼睛，必须问清学费到底是多少，是否是“一费制”！
建议实地考察，莫贪图“学费”便宜
很多人都会选择学费相对便宜的学校，但一定要考虑一点，汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，学汽修技术需要大量的实训耗材，如果一年学费只有几千块，还不够实训耗材费用，学校哪里有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术？没有新的实训设备，没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业后又怎么能找到合适的工作？所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到好工作。
不可否认，现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事，而是在混日子，毕业时学不到什么技术，更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校，看所开设的专业种类是否结合市场需求，学费是否采取一费制，实训是否耗材多，实训设备是否充足，这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。
修车怎么学出来的，可以去哪里学？
汽修行业作为汽车行业的后市场，利润非常可观，行业前景十分广阔。这也吸引了许多人想来学汽修，然而，去哪里学汽修饱受人们争议，有人说去技工学校学习，也有人说直接去汽修厂当学徒，直接跟着师傅学，两者争论不休。那么，究竟学汽修去哪里学比较好呢？是去汽修厂还是汽车培训学校？
首先，我们来看一下去汽修厂当学徒的方法。一些人认为，在汽修厂当学徒，直接上手能力提升快，如果遇到一个经验丰富的前辈带学，成长就会更快。然而，在汽修厂当过学徒的都知道，刚开始干学徒，两三年的时间内都在打杂，天天干活，什么事情都要做，但就是不能独立修车。至于汽车上有几大系统、发动机由哪几个机构组成的、汽车动力是如何产生和传输的，没几个能答得上来。能处理的问题，也只能是一些简单的事故，晋升空间小，技术提升的空间就更小了。也有一部分人一边干学徒，一边自学理论知识，但这样十分辛苦不说，遇到难题了也找不到合适的人讨教、讨论，进步就很慢了。
其次就是去正规的汽车培训学校学习。有些人认为培训学校只教理论不重实践，这也是部分实力不足的培训学校的现状。而选择专业汽车学校的话，这些顾虑就根本不是问题了。学校采用“三分理论、七分实践”和“理实一体化”的教学理念，学生在校时就能有大量的实践实操机会，入学时即可签订就业协议，毕业后推荐名企工作。
同时，学校还会定期邀请如宝马、比亚迪等企业的技术总监前来学校授课，让学生们学到最先进前沿的汽车技术，这可比在汽修厂埋头打杂学得多多了。另外，学校为创业的学生打造了健全的创业帮扶体系，如证照办理、门店选址、设备购置等项目支持，辅助学生成功创业。
其实，最重要的一点就是：保持一颗时刻学习的心。学校能给你一个更加合适的学习环境、更加全面先进的技术支持、更加高端的就业机会和更加优渥的薪资待遇，那么，你能做出自己的选择了吗？
