大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么宝马油箱在前面_宝马油箱盖在前面是哪款车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.宝马油箱盖在前面是哪款车
3.为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？
宝马主副油箱的工作原理
宝马燃油箱原理是利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。
宝马7燃油箱的组成：
将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。
油箱加的汽油标号：
主油箱加0#油，副油箱加-35#油。主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻
宝马油箱盖在前面是哪款车
为什么汽车油箱有的在左边，有的在右边
为什么汽车油箱有的在左边，有的在右边，了解一下涨涨知识！随着时代的发展买车的人是越来越多了，而汽车品牌是也是越来越多了，有的人在买了车之后就会遇到这种尴尬的事情，就是在加油的时候听错方向，因为有的人的汽车油箱是在左边的，而有的人的油箱是在右边的，要是去加油的时候停错了方位可是一件比较尴尬的事情啊，而且汽车油箱分为左边和右边其实也是有讲究的，不懂的车主们可以来了解一下
一般油箱的左右是和驾驶员的位置有关系，如果油箱盖设计与驾驶员在同一侧的话，会有危险，所以一般油箱安排在驾驶座位的对角线上，中国一般都是靠右行驶的，所以驾驶座位在左前，那么油箱盖的话一般都在右后，而其他国家，比如日本靠左行驶，所以他的驾驶座位在右前，油箱盖的话一般会在左后，这可不是为选车时候的标准。现在这个油箱的位置只是汽车厂家一个设计的理念，你喜欢左边的可以选车在左边的车，喜欢右边的也可以选右边的车
而设计在左侧和右侧，也只有车身后部左右是最佳位置，前面离发动机较近，比较危险不可取，尾部有车灯中部放车标，没有加油口的位置，而且所有油箱都在左边或右边的话，车子只能在加油机的一边排队，导致加油的效率降低，增加排队的时间，所以说油箱才会分为左边和右边的，另外对于自己不熟悉的车，当临时使用需要加油时该停哪侧？在油表旁边都有一个汽油灯，灯上配有一个三角箭头，箭头所指的方向侧就是加油口所在侧，可以避免不知道自己油箱在那边下车查看的尴尬
一般我们看到日系车型，加油口基本是在左侧，是因为日本是右舵车型，加油口原始设计在了对面侧，而德系是左舵原始设计，大众车加油口都是在右侧，油箱的位置一般都是远离发动机仓和驾驶室及热源，所以油箱基本都是后置，而大多有心的设计是如果加油口在左侧，那排气管会放置右侧，这样可以分离热源，避免行驶危险发生，这不是硬性要求，也不是所有车都是这样设计。
为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？
1、首先把车辆停好后，来到宝马320进取型车辆的油箱盖前，详见下图。
2、接下来需要按压一下宝马320进取型汽车油箱盖的左侧，这时宝马320进取型车辆的油箱盖就会自动弹开了。
3、这时时候就可以把宝马320进取型汽车的油箱盖完全打开了。
4、最后需要再按压一下宝马320进取型汽车的油箱盖的左侧即可关闭油箱盖了。
油箱在左、或在右，与车辆高端、低段关系不大，而是与驾驶位方向、以及安全方面有关系；比如三万元的五菱、油箱就在右边，您能说它高端？同理十万出头的威朗、油箱也在右边，然后30万的Q50、40万的宝马五系、上百万的奔驰s级，它们油箱皆布局在右侧，所以您低端车油箱在左边、高端在右的说法不成立！
为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？
如上图所示、三万元的五菱，算不上什么高端车对吧？可它的油箱也在右侧，是不是可以直接推倒您的命题了？实际上油箱、与驾驶位成对角布局，才导致了所谓的油箱在左、或在右侧，因为不同的国家有常见的左舵、右舵，所以自然导致油箱有在左、或在右，那么为什么产生这种设计呢？原因其实有两点，其一为了方便加油，其二油箱、驾驶位对角设计符合对安全的提倡（注意不是硬性要求）！
为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？
与驾驶位对角设计，使得加油方便
这实际上与各国道路环境有关，右侧通行、油站在右，所以把油箱设计在右侧、便于加油时的操作，就像上图这般、是不是很方便？而如果向下面这样，是不是很不舒服？实际上日本是左侧通行国家、驾驶位在右（右多车），那么可以想象、油站也在左侧，所以日本本土大部分车辆油箱都在左侧（大部分、并不代表所有，特例总是存在的）；与之相似的还有英国以及很多英联邦国家！
为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？
驾驶位、油箱对角线设计对安全有好处
一般而言为了安全，油箱都会被建议布置在驾驶位对角线最远处，当然鄙人也是听说有这种说法、仅仅是倡议而并非强制；所以大部分车型是坚持这种设计的，而一些品牌车型、则没有按照这个说法操作，简单点说、随着汽车安全性（安全标准）越来越高，很多几十年前的设计理念亦然成为了过去式，现在依然采用实际上就是一种先入为主的思想在佐佑，也可以说是沿用过去成熟的理念！
为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？
当然也有一些特例，比如福特蒙迪欧、油箱就在左侧，而美国是右侧通行、车子也是左舵的车型，所以这就是鄙人上文所说的特例；所以安全理念、方便的说法或许并不严谨，或可能过去的思维、已经不符合当今的状态，当然蒙迪欧油箱在左、也可能是沿用马自达设计理念的原因，因为阿特兹油箱盖也在左；所以主流的思维就是驾驶位、油箱成对角线，但这种设计并没有强制性，所以出现了部分驾驶位、油箱同侧的车型；所以这就看厂家的想法、以及对平台的调整了，不过与车子高端、低端没有任何关系！
