大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么好看的车都在20万以上_20万左右内饰最好看的车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.20万左右内饰最好看的车
20万内买什么车好（世界排名前十位）
20万以内最好的车排行榜
20万公认最好的三款汽车如下：
手握20万左右，想购置一款20万左右中型车，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合购车指数
1、本田-雅阁
购车指数分数：4.14分
全国经销商报价：15.58-22.78万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4908*1862*1449mm
主销车型轴距：2830mm
雅阁目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为16.98-25.98万元，其中售价19.98万元的2022款雅阁锐·混动2.0L锐酷版关注度最高。首年保值率为91%，在同级别车中排名第1。销量方面，雅阁在2022年07月份的销量为20455辆，同级别最高
2、丰田-凯美瑞
购车指数分数：4.13分
全国经销商报价：16.48-25.48万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4885*1840*1455mm
主销车型轴距：2825mm
凯美瑞目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为17.98-26.98万元，其中售价19.98万元的2022款凯美瑞2.0GVP领先版关注度最高。具体来看，该车型的车主平均成交价为19.28万左右，首年保值率为90%，在同级别车中排名第2。销量方面，凯美瑞在2022年07月份的销量为18438辆。
3.大众-帕萨特
购车指数分数：4.412分
全国经销商报价：16.19-24.79万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4948*1836*1469mm
主销车型轴距：2871mm
帕萨特目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为16.19-24.79万元，其中售价18.59万元的2022款帕萨特330TSI双离合星空精英版型关注度最高。
首年保值率为89%，在同级别车中排名第3。销量方面，迈腾在2022年07月份的销量为16766辆。推荐了凯美瑞、雅阁、帕萨特共3款车型，其中凯美瑞舒适性、操控表现最优秀，帕萨特油耗最强。雅阁动力最强。以上就是20万左右中型车的车型推荐。适合女生开的车我的车真好看女生的车十代雅阁。
巴西要是赢了瑞士会不会对战葡萄牙
最佳回答：巴西赢瑞士后就可以出线了，进入下一个塞圈了。
个人观点：第一场，塞尔维亚有绝对的实力，考虑到两个队都在悬崖边上，下一场对手都是强大的巴西和瑞士，这场必是生死战。平局几乎没有可能。第二场，说实话最不好猜的一场，不管谁赢也都是合理。两队的境遇一样到了悬崖边，下一场是强大的乌拉圭和葡萄牙，平局可能也很小。加纳打葡萄牙这场，能看出加纳有较强的终结进攻能力，韩国身体上不占优，参考日本和哥斯达黎加内场，加纳赢似乎更合理。第三场，法国缺少了内马尔，缺少了吸引对手2人甚至3人包夹的点，而瑞士攻守平衡，在历时交战中占据上风，考虑到两队均手握3分，可能会踢的谨慎，平局很有可能出现，瑞士也有较大可能战胜巴西。瑞士胜平巴西。第四场，葡萄牙手握3分，乌拉圭1分，这场参考乌拉圭胜平葡萄牙。虽然第一场乌拉圭被逼平，也是跟小组第一场比赛乌拉圭没有放开打有关系，这场乌拉圭要尽全力争胜，平局也能接受。葡萄牙应会求稳，下一场打韩国应该手到擒来。乌拉圭胜平葡萄牙。娱乐而已，个人拙见。
葡萄牙vs乌拉圭比分预测分析
葡萄牙击败乌拉圭的可能有47.81%。
北京时间11月29日凌晨，世界杯小组赛第2轮的比赛中，葡萄牙队迎战乌拉圭队。这场比赛，葡萄牙只要取胜就可以出线，从赛前的权威数据分析来看，葡萄牙相对被看好，赢球的可能性达到了47.81%，两队打平的可能性为29.42%，而乌拉圭只有22.77%的赢球概率，C罗则最被看好取得进球。
葡萄牙在首轮以3-2的比分险胜加纳，赢得开门红，而乌拉圭则是0-0和韩国队战平。对于葡萄牙来说，这场比赛只要取胜，球队就可以晋级到淘汰赛，这样像C罗这样的老将，末轮就可以得到轮休的机会。
葡萄牙球队简介
葡萄牙国家男子足球队，简称葡萄牙队，别称五盾军团。隶属于葡萄牙足球协会，代表葡萄牙参加各种洲际、国际赛事。
葡萄牙足球联盟于1914年成立，在1926年改名为葡萄牙足球协会至今，葡萄牙国家男子足球队随葡萄牙足球联盟在1914年一同建立。不过第一次世界大战的爆发导致在欧洲的几场比赛被推迟。
20万左右内饰最好看的车
新能源车，真的能比燃油车省钱吗
以前都说，新能源车不能买，是智商税，骗人的，根本省不了钱。但从乘联会的数据来看，2022年全年，新能源销量占比达到27.6%，相比前一年，足足提升了90%。销量这么好，每个人都去交了智商税吗？新能源到底能不能省钱？
为什么20万这个价位会比较纠结
首先，为什么是20万上下这个价位？因为这个价位，油车和新能源之间，确实是会比较容易纠结。搜索18到26万的车型销量榜，前5里面，新能源占3席了。
很多新能源品牌的主力车型，基本上都在这个价位区间，比亚迪、特斯拉、小鹏、零跑、长安深蓝等等。
从空间、加速来看，新能源车型相比燃油车也是不落下风，配置普遍还要更高一点。再加上一些新能源车优惠力度也很大，降价促销等等，确实也挺有吸引力的。比如说前段时间的宝马i3，虽然和宝马3系的个头不一样、车型不同，都是宝马，便宜了将近10万块钱。
相比油车明显省钱的地方有哪些
能拿绿牌。而且，买新能源还可以直接拿一张绿牌，不少限牌的城市，省下不少钱和时间了。
除了北京要“无限期排队”，上海只能给纯电车上绿牌，其他大部分的限牌城市，新能源车基本上直接买、直接上牌的。
就算当地不限牌，买新能源也至少能够省下一笔购置税。正常20万的油车，要交2万块钱的购置税。所以说，虽然有的新能源车指导价更贵，但是算落地价的话，其实和价位更低的油车反而是差不多。
平时用车，新能源也更省钱
前面讲的是买车的时候一次性省下来的钱，平时用，新能源不烧油，或者说是少烧点油，基本上也能省钱的。油车里面，20万左右，就拿销量高的1.5T本田雅阁举例子好了。口碑油耗8L左右，1年1万km来算，92号汽油，7.83元/L，每年油费6264块钱，每公里6毛。
如果说自己家里有充电桩，每年1万km的电费大概800块钱，基本上比油车可以省下5500块钱左右。
如果说没充电桩，得在外面，公共充电桩1度1块5毛6，也能省下个4000块钱左右。如果说是插电混动，在用电比较多的情况下，百公里油耗，给它算个2L，基本上也能省下4000块钱左右。
所以只要充电多，还是相当省钱的，拉得开差距。保养呢？电车没发动机，不要保养吗？要保养的，但保养会更便宜。油车还是1.5T的雅阁举例，每年保养费用934。同级别更贵一点的电车，比亚迪汉EV，1年418，省下来500块钱左右。3年3万km就1500了，对吧？
如果说是插电混动的车子，虽然保养费用会比电车高，但只要纯电里程开的多，保养的钱多少也是能省一点。
不用担心电池的问题
有朋友担心，就是电池的问题。电池会越用越差，有衰减的，还不能磕磕碰碰，修一下子来的更贵了，前面省下的油钱，换一次电池不是都完蛋吗？其实我们新车买来基本上是不太需要担心这个问题的。大部分朋友正常用车，到换掉这台车，电池是不用换的，或者说基本上开不到需要换电池的时候。
现在比较新的电车，按照实际400km续航来算的话，需要开到48万km的时候，才有明显的衰减。这个时候容量下降了14.3%，至少不会出现续航一下打对折的情况。48万km，想想你要开多少年。
保险、换电池等，新能源的劣势大吗?
保险确实贵一些。新能源真正每年花钱比较多的地方，其实是保险的钱。中银保的数据显示，新能源车的单均保费是比燃油车要高出21%左右的，保险会更贵。
1.5T的本田雅阁，4S店保险报价已经算是比较贵的，好在就大家差不多，5500块钱。价格相近的小鹏P5、零跑C01，基本上6000块钱要爬上的。之所以会更贵一点，就是因为新能源出险的概率更大。
还是中银保的数据，2016年到2020年上半年，家用新能源车出险率高于燃油车9.3%。而且平均每辆车赔的钱也更多，多了2.7%。新能源核心动力损毁率，也就是电池撞坏的概率是发动机的3倍。
保险公司是要活下去、要赚点钱的，所以保费也会有上浮了。至于是车子比较容易开快，还是大家不小心，还是买新能源车的人都是新手，这种我们不猜测，刚才的数据是个事实。概率放在那边，保险公司一算，要比燃油车贵。
保值率还有待观察
同时，新能源的保值率已经大幅的进步了，但相比传统燃油车的优势车型的话，还是客观上更低一点的。中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年度中国汽车品牌保值率报告》。
里面给了个数据：20万左右，保值率比较高的纯电车，特斯拉Model 3、比亚迪汉、小鹏G3，1年的保值率80%左右，还不错吧？
相比热门的燃油车，本田雅阁、丰田凯美瑞，3年还有接近80%的保值率来看的话，差距也不能说是完全没有。
后面保值率会怎么变化呢？
参考12月份的《保值率报告》 里面的说法，2023年预计新能源车的销量压力会比较大，价格战将逐步拉开序幕。接下来新能源车的保值率还有待观察，有可能因为国家取消补贴上涨，也有可能因为打价格战，总体下跌。
小结一下，买新能源车，如果符合后面说的这几条，大概率是能省钱的。
第1，在限牌城市，牌照钱省下，1万到9万不等。
其次，车位是有的，或者说有条件租到一个能装充电桩的车位，1年开1万km，省下个5000多块钱问题是不大的。这些条件符合的越多，也就越划算。
保值率钱也想省怎么办？
综合算下来，20万的新能源车，3年3万km，省下来的油费减去保险和保值率的差价，还会亏4100块钱左右。但如果3年开6万km，就可以省1万块钱左右。两者的分界线，就是每年开12277km。
当然如果不考虑短期卖车，车子要开挺久的，那么保值率这个事情，事实上也就没有那么重要了。
在车嘛上，享受才是关键。高端车有高端车的享受，但即使是一些低价车也能给你带来极大的享受，所以在选择车孩子的时候，
首推奥迪A3，朴素而高端的享受没开过这个车的朋友看到这个内饰车都会觉得普通，但就是这个简单大方的内饰，不仅看着舒服，实际体验起来也更舒服。这个内饰好看的车20万都可以用。
标致4008，一种新奇的体验标致4008350THP精英版给人的第一印象就是非常新颖，巧妙的内部设计让很多资深车朋友都觉得更加惊艳。内饰使用的材料也很优雅，给人一种科幻又惊艳的感觉。
别克君越20T精英型这个车看起来还是简单朴素，但是有一种高挑的感觉。内饰同价位的材料甚至豪华，绝对是体验感最强的好。
我介绍的内饰好看的车20万左右价格都是标准版。所以你不用担心买不到什么。
百万购车补贴
