大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么总感觉自己开车比车别人慢_为何有些老司机开车都比较慢，还没有新手司机开得快？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.为何有些老司机开车都比较慢，还没有新手司机开得快？
3.开车的时间越久，为什么开车的速度反而越慢？
快速提高自己的驾驶技术
快速提高自己的驾驶技术
想要开车上路就必须得拿到驾照，但是拿到驾照只是意味着你有了合法上路的资格，很多人拿到驾照之后，发现自己还是不敢上路，这是因为国内的驾考都是应试教育，很多驾驶者根本没有学会真正的驾驶技巧，那么，对于一个新手来说，如何快速提高自己的驾驶技术呢？
1、对驾驶汽车要有敬畏之心
首先，对于一个新手来说，当你怀着拿到驾照的喜悦之情，迫不及待的想要开车上路之前，一定要记住，作为一名驾驶员，更多的时候，你应该拥有一颗敬畏之心。这个敬畏包括对交通规则的敬畏，对于生命的敬畏，自打汽车发明以来，丧生于车轮之下的人，要超过两次世界大战死亡人数之和，千万别觉得拿到驾照之后，你就是一名合格的司机了，也别觉得你可以肆意地漠视交通规则我行我素，在驾驶这条路上，你不过刚刚上路而已。
2、养成良好的驾驶习惯
在正式开车上路之前，首先要养成良好的驾驶习惯，否则你开的里程再多，也不过是南辕北辙而已。很多错误的驾驶习惯往往会伴随终身，在紧急时刻酿成惨剧，包括但不限于，左脚刹车右脚油门、开车离方向盘过近、变道不打灯、喜欢超速、不喜欢和前车保持安全车距等等，在开车这件事上，千万别标新立异。
3、培养自己的车感
接下来，就是培养车感了，很多人对于车辆前后左右的距离判断不好，总是容易剐蹭到，其实这个还是主要靠自己摸索和总结，最重要的就是找好参照物，比如说判断车轮的位置，可以看机舱盖和雨刮器，看车头的位置，可以看驾驶侧的后视镜，在吃不准的时候，多下车看看，不要怕丢人，一来二去也就有经验了。车感的培养是驾驶经验积累的过程，熟能生巧罢了。
4、降低对于速度的恐惧感
很多新手总是习惯于开慢车，觉得越慢越安全，我们多次说过，与车流速度保持一致是最安全的，开慢车会导致车辆相对速度变化，反而不安全，而很多新手之所以不敢开快，主要是对于速度有恐惧感，这样的情况可以找一个车辆和行人都比较少的路，试着提速，最好的方式就是找一条车少的高速公路，让新手把车开到法定限速，了解车辆的加速性能和刹车性能，这样一来，他们对于速度的恐惧就会越来越低。
5、学会防御性驾驶的要领
等到以上几点都领悟之后，就可以了解下防御性驾驶的要领了，防御性驾驶主要包括五大要领：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。其实主要是就是提高自己预估风险并且规避风险的能力，等到有了防御性驾驶的意识，可以说是你已经成为了一名合格的驾驶者了。
拿到驾照之后上路之后，你很快会领悟到，实际上路和驾考完全不是一码事，在这种情况下，不断磨练自己的驾驶技巧，提高自己的驾驶安全意识是非常关键的，千万不要开了几万公里之后就觉得自己已经是老司机了，最危险的往往就是这个时候，无论什么时候，遵守交通规则，谨慎驾驶都是最重要的，驾驶技术的提高是一辈子的事情，我们都还在路上呢。
为何有些老司机开车都比较慢，还没有新手司机开得快？
第一，有可能是开车的司机是新手，或者是还没开过高速的，他们对高速上的一些情况还不是很了解，就算有听过也只是听过而已，对比自己操作毕竟还是不一样的。其实很多人在接触新事物的时候，还是会多多少少有些忐忑的，所以新手第一次在高速上开车的时候，也难免会紧张，会担心，因此就可能开的慢了些。?
?之前有一次，我跟一些朋友一起自驾游去海边，当时大家就商量着开高速的，想着又不是节假日，高速公路上车辆比较少，路况比较好。在商量过程中，阿峰就表示他还没有开过高速，虽然可以尝试一下，但可能就是会比较慢。其他的老司机都是开过高速的，就都表示没问题，还说到时候会照看着的。
结果等真的上了高速，一开始那几个老司机还能慢悠悠的跟着，后来就都跑了，阿峰又不熟悉高速公路上的规则，还是我们开着导航，然后一点一点的跟着指示开的，虽然还是成功到达了目的地，但一番折腾后，也的确是比较慢的，不过多试几次也就熟练了，自然就会好了。
第二，可能是司机本身开车就是比较谨慎的，即使高速公路上也还是小心为上，所以就开的比较慢些。这种做法也是有的，有的人凡事还是以安全为主，不想开太快，就怕真的遇到什么事，都没办法及时刹得住车。所以啊，司机有心放慢速度，外人看起来自然就会觉得更慢了。
其实高速上开车，虽然说可能比较快，比较安全，但毕竟世事难料，所以就会有些人觉得还是稳妥的好，可能觉得平时没什么人的时候可以开快些，但人比较多的时候，还是会更愿意尽量放慢些。
开车的时间越久，为什么开车的速度反而越慢？
往大了说是社会责任和阅历经验，往小了说是家庭责任，对父母负责，对老婆孩子负责，因为出了事故不是谁都能承受的。车速越快，容错率就越低，尤其是在高速公路上的时候，有些人觉得现在的导航软件自带有测速提醒的功能，所以在没有测速的时候，就把车速开得快快的，超速驾驶，等到提醒有测速照相的时候，再把车速降下来。
倒车镜及前方可视区域，时刻做好刹车和加速的准备，会提前对道路行驶状况做出预判，有经验的老司机遇到突发事故只要处理得当基本都能够化险为夷，但新手司机就不一定能够做到。导致开车时更加谨慎，不会再为了几秒钟去抢时间，同时老司机开车时间长了也心态变得更加稳重了，不会再去炫耀开车技术或者是寻求快速开车时的刺激了，而是更多的安全为主了。
老司机今天的所谓慢，是经过和见识过无数惨痛教训换来的。老司机时刻在提醒自己，小心驾驶，安全第一，他们永远不把自己当老司机，永远不说自己技术好。看准前后左右来车或行人，多礼让、不开斗气车、不开英雄车，不超速行驶。而不是边开车边打电话，开龟速车！最关键一点，老司机预判好，遇事不慌乱，处置及时准确！
老司机开车更有把握了，路上见多了交通事故以后，就会更加敬畏规则，一句简单的无规矩不成方圆，其实蕴含着大道理，是井然有序的保障。开快车的人，多是在热血的青年时期多，飙车追求极速的畅快感，总有些占着超车道龟速蠕动的车主，造成交通堵塞，后面的车忍无可忍，并道超车。不仅导致其他车主出事故几率上升，而且，慢车道超车过来，也会对自己行车造成其他安全隐患。
不同的人有着不同的的开车风格，有些人开车会非常急性子，到哪里都是深踩着油门呼啸而过，到了目的地就急刹车，有些人则慢条斯文，车子平稳起步，平稳停车，在道路上行驶更是当跑车来开，见缝插针，前车稍微起步慢了点就各种喇叭嘀嘀响，然后一脚地板油恨不能起飞。高速上就更不用说了，自从节假日高速免费，哪次不是塞车塞得天昏地暗，哪条高速不是车祸不断。真正的老司机不会越开越慢的，而是他们知道什么时候该快，什么时候该慢，快慢有度。总体来说，老司机开车不超速但绝对不慢，反而整体车速很快。
导致开车时更加谨慎，不会再为了几秒钟去抢时间，同时老司机开车时间长了也心态变得更加稳重了，不会再去炫耀开车技术或者是寻求快速开车时的刺激了，而是更多的安全为主了。老司机今天的所谓慢，是经过和见识过无数惨痛教训换来的。老司机时刻在提醒自己，小心驾驶，安全第一，他们永远不把自己当老司机，永远不说自己技术好。而新司机永远嫌别人慢，别人技术不如我，按序停行、不抢道、不乱变道，拐弯慢、调头要小心，看准前后左右来车或行人，多礼让、不开斗气车、不开英雄车，不超速行驶。
开快车的人，多是在热血的青年时期多，飙车追求极速的畅快感，而诸多的交通事故表明，超速越多的人距离死神越近。慢车道超车过来，也会对自己行车造成其他安全隐患。总之就是非常缺德。还有，通过路口，一味的慢，也是害人害己。应该过斑马线前降速观察，确认安全后，加速驶过路口。是越来越稳，该慢就慢，该快就决不犹如。
