本文目录一览：
国宾650好骑吗
国宾650是一款性能优越的摩托车，它拥有良好的动力性能和舒适性，可以满足不同类型的骑行需求。它的发动机采用了最新的技术，动力强劲，操控灵活，更加节能环保，可以满足不同骑行场景的需求。总的来说，国宾650是一款非常优秀的摩托车，非常适合骑行。
春风650国宾车通病是什么
春风国宾650通病：动力不足、离合偏软等等。这款第一次亮相的国宾护卫摩托车，就是浙江春风动力股份有限公司研发制造的春风国宾摩托车。它集27项专利于一身，展现“中国制造”和“浙江创造”的新形象。据介绍，这款国宾护卫摩托车系大排量产品，650cc并列双缸发动机确保给车辆带来强劲的动力，最高极速达到177km/h，首次采用的摩托车ABS防抱死系统，使得安全性能得到极大的提升。
春风650mt这车质量怎么样？
春风650MT是春风基于650nk动力平台衍生发展而来的一款多功能休旅车款，而650nk的原型车又是川崎的ER6N。 所以春风650cc双缸动力平台的车型总是很让人期待。
650MT上市近三年以来，口碑还是非常不错的，并且也经历了一次较大的改款，优化。 单纯论质量，可以说，它是国产大排量摩托车的标杆之一。
一.动力平台：基于650nk很成熟的发动机，博世电喷，异步双缸水冷八气门649cc发动机，最大功率，最大扭矩，动力参数很不错，动力水平充沛。 发动机震动控制也挺不错的，相比于原型机ER6N也不遑多让。发动机的做工，质量也值得信任，历经多年的考验，一些容易出问题的细节已经处理得比较好了。
二.2018款春风650MT整改优化了几个备受关注的问题：
1.加高加大风挡，新增两块小风挡，新增手把护手， 骑行的舒适度，风阻保护更到位。
2.标配护杠，减少摩友后期改装，并且外观看着也更魁梧，更有拉力气质。
3.优化骑行三角，真正与街车650nk区别开来，坐姿更加直立舒适，腿部也更舒展。
3.标配铝合金边箱支架，没有强行推销自己的边箱版本，反而让摩友自己选择加装心仪的边箱，更显人性化。
三.骑行体验感受和上万公里的车辆表现：骑行感受，操控，动力等等这些都是春风650MT的卖点！ 相比于最直接的竞争对手：贝纳利TRK502， 春风650MT在动力输出，震动控制， 操控灵活度，高速路，非铺装路面的稳定性都是全面领先的，这个真不是胡说，有兴趣的朋友都可以实地试车对比感受。
再说整车关键配件的感受： 西户刹车，博世ABS，手感非常好！ 超越国产车的刹车水平，线性，随叫随到。 前后三段可调的减震表现也非常不俗，实用性，可玩性都非常高。
曾经出过的毛病： 喇叭，仪表容易进水乱码，档位显示不准（这个问题见的比较多）； 链条容易干容易松，需要经常保养，打油。 风挡易发黄； 后摇臂喷漆太厚，容易掉漆。 目前新款这些问题都得以改善。
初期对春风650MT的印象源自于老款车型，讲真，缺点还是比较明显的，首先不能接受的就是骑行三角不合理，所以一直以来就是持观望态度，没有下手的欲望；知道新款上市后由于忙于工作也没能一睹其风采，直到5月27日朋友去提了一部并第一时间骑到我家时，才真正领略了新款MT与旧款之间的差距。
总体来讲就两个字：不错！此时此刻，心里已经长草了。增加六项功能与新配色之后，650MT也完成了上市之后的首次小改款，售价较之前的顶配车型还便宜了1200元，4.36万元的售价已经秒杀大多进口和合资车型。
那么对于4万3的售价，你是否买单？
我们这里警用车已经从春风换成贝纳利了！
国宾650和dl250哪个质量好
dl250皮实耐造。国宾650最大特点就是比较霸气。
dl250续航能力强，现在的价格有一定的性价比，发动机最低6档可以30km/h骑行，在出行遇到美景的时候，可以分散一部分注意力去看看，中庸但也不失能力。国宾优点是，低扭强，巡航类摩托，异常灵活，堪比街车，舒适度也强，灯光很好。
春风摩托车质量怎么样
春风摩托车的质量还不错。
春风狒狒摩托车是一款非常可爱又智能的小迷你，车身轻巧，造型时尚潮流，除了亮度感觉饱满，它的电源模式在未来改装HID的选择也比较广泛。有点遗憾的是，尾灯是由传统灯泡组成的。如果也换成LED灯，我相信纹理会得到改善。
最令春风摩托车骄傲的就是国宾护卫队，春风650-G很多次都在国家级的护卫活动中吸引了不少消费者。
而政府部门对此也是很支持的，就拿交警部门也会采购这种很出色的大排量摩托车，这些车看起来高端大气，骑出去也是非常有面子的，所以这已经成为了国内厂家最高大上的实体广告，而这种广告也确实起到了不错的作用。
为什么买国宾650
买国宾650的原因：
1、有国宾车情怀，霸气外观，国产大排，高端配置。
2、国宾650是春风旗下众多车型中相对比较成熟的一款车型，在油耗、骑行舒适度、操控性方面都很好。
