为什么排气管护甲_后轴上为什么没有喷涂底盘装甲？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么排气管护甲_后轴上为什么没有喷涂底盘装甲？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车喷底盘装甲。哪里能喷哪里不能喷？注意些什么？

汽车喷底盘装甲,元宝梁底座到备胎底座之间的部分能喷，不能喷发动机油底壳、变速器外壳、排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴、减震器等，注意的是刹车悬挂用报纸包起来，排气管和轮胎要全部拆下来后再进行喷涂下面详细说明。

1、注意事项及流程：

（1）车辆底盘清洗干净，利用举升机将汽车升高，以便拆除车轮和内叶子板保护胶板。然后利用高压水枪冲洗底盘，去除底盘上黏结的污物和沙子。对于污垢较严重的部位，可用铁丝刷将其刮掉，直到露出底盘的金属本色。

（2）在喷涂前把不能喷涂的部位都要拿报纸进行包裹。若装甲材料喷到了发动机油底壳、变速器外壳上，将会影响其散热；喷涂在排气管上，由于装甲材料中包含了橡胶、树脂等可燃性材料，车辆行驶时排气管发热，容易形成局部焦灼甚至燃烧，造成安全隐患。

（3）用高压喷枪将以橡胶和树脂为主要成分的装甲材料，均匀地覆盖在车辆底盘上。装甲有一定的厚度，但不是一次就喷涂到位，而是通过多次喷涂逐渐加厚。装甲材料常温下只需几分钟就可以固化，在前一次喷涂干燥后就可以进行下一次的喷涂。

（4）喷涂完成后，如果天气干燥，2h后就可以使用，但完全干燥还需要等待两三天。干燥后的保护膜可以很好地黏附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和耐腐蚀性，但在干燥期间，装甲没有达到最佳状态下，最好不要用高压水枪对汽车底盘进行清洗。

后轴上为什么没有喷涂底盘装甲？

汽车是有必要做底盘装甲的，底盘装甲的主要功能有：

1、防止路面随时冲击、隔音。

有时候跑高速或者过砂石路面的时候，我们坐在车里都可以感觉到石子撞击车辆的底盘，这个时候底盘装甲的作用就显现出来了。

车辆在行驶过程溅起的小石子，与高速行驶的车辆底盘对撞时，冲击力会达到自身重量的几万倍，厂家在车辆出厂时做的防锈漆膜通常比较薄，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。钢板就很容生锈。车辆做了底盘装甲后，接近4mm的软质防护层能够抵御将近300公斤力的冲击，能够更好地保护底盘。

另外，厚厚的底盘防护层，也能够很好的的隔绝一部分胎噪，经过装甲的底盘，有效地密封底盘板材缝隙，使底盘真正成为一体，减少车辆共振产生的噪音，还可以减少路躁。

2、防止底盘锈蚀。

我国的南方地区，常年空气潮湿，雨水也比较多。车辆平时也难免会在一些积水路面行进。特别是雨水中含有的酸性物质难免会侵蚀底盘。再加上车主平时洗车时，多多少少也会有一些水残留在汽车底部。这些原因都会诱发车辆底盘生锈。厚厚的底盘装甲能够有效保护底盘，防止生锈。

3、减少对底盘的剐蹭和托底时的损伤。

况且即便是你住在城区，也很难保证你一年不去几次郊县和农村。遇到坑洼路，上坡或下坡，即便老司机很小心地在开，也难免会出现底盘地剐蹭和碰撞。有了厚厚的底盘装甲就能够有效防止底盘受损。

底盘护甲会不会影响散热

后续在此~我们继续来听听黄栋辉老师是怎么回答大家问题的

Q1：底盘装甲要喷到多厚才能保护好底盘？

一般车辆喷涂2-3个毫米即可达到保护底盘的作用，1L包装差不多是6瓶左右。

Q2： 底盘装甲可以保持几年？

一般情况下底盘装甲可以保护整个车辆底盘20年。

Q3：装甲是不是要喷几层的，分别用什么好，顺序是？

这个问题涉及到汉高的底盘装甲不同的产品线，在市面上有汉高2000、汉高3000。一般的话，我们在6瓶组合中会使用4瓶2000、2瓶3000.在施工中会先喷涂2000，再喷涂3000。

Q4：原车底盘已经有了，但是不多，再喷的时候直接覆盖上就行吗？

这个涉及到考量底盘装甲附着力的情况。我们汉高的产品和原车自带的PVC防腐涂层具有出色的附着力，可以直接将底盘装甲喷涂在PVC涂层上。

Q5：喷了对散热有多少的影响呢？

底盘装甲对散热的影响相对来说是比较小的。如果你喷涂的底盘装甲比较厚，那么在夏天开空调的时候可以有效地阻隔热量的进入，降低空调的油耗。

Q6：不同的底盘装甲喷剂是否可以混用？

不同品牌的底盘装甲相对来说兼容性比较差。但是使用同一品牌的，比如说汉高的底盘装甲有2000型的、3000型的，它们的兼容性是比较好的。

Q7： ?底盘装甲就是喷一层漆吗？

这个说法是错误的。油漆相对来说厚度是比较薄的，只有120-180微米左右（0.1-0.2毫米）；但是底盘装甲的一般厚度会喷涂到2-3个毫米。并且在底盘装甲中主流的成分是橡胶/树脂，有出色的耐石击性能。

Q8： 底盘装甲怎么维护最好？

一般对已经喷涂完底盘装甲的整个底盘是不需要进行维护的。如果路况比较恶劣，长时间有石击或者刮擦，局部的底盘装甲变薄变厚，甚至局部的铁板裸露，我们可能需要进行一定的修补，使用手喷罐的底盘装甲进行喷涂。

Q9：底板防护分哪几种？

底盘防护可以分为两大类：一类是物理防护（使用底盘护板）；第二类是化学防护（防锈蜡、PVC涂层、底盘装甲）。一般汽车后市场，最主流的方法是使用底盘装甲进行防护。

Q10：城市道路行驶，如不做底盘装甲，底盘寿命一般是多少年？

这个相对来说是比较难预估的。一般，3-4年的车辆底盘如果没有做相关保护是会有一定的局部锈蚀的。

如果是在北方，冬天盐水对于整个底盘的腐蚀是非常强的；如果是在海边，海风中的盐分对底盘腐蚀也是非常强的；如果是在南方地区，湿气大对底盘的腐蚀也是比较严重的。

Q11：在何种情况下，需做汽车底盘装甲？

不管是新车还是旧车，我们都是推荐使用底盘装甲的。如果路况比较恶劣，经常翻山越岭、进入沙漠、山林地区，强烈建议使用底盘装甲。

Q12：.底盘装甲都需要喷在哪些部位？（有的装饰店简单的喷 有的装饰店还要把车轮都卸下来）

一般底盘装甲喷涂的部位：排气管两侧的底盘板件、4个轮毂罩内部、备胎槽部位。一般看喷涂量的多少，如果只是喷2-3瓶的话，在施工店里是不建议将轮胎拆下，喷在轮毂罩里面的。如果喷涂的是6-7瓶量的话，我们是强烈要求将轮胎拆下来，在轮毂罩内部进行喷涂。

Q13：底盘装甲价格从20元到100元不等 我们改如何选择呢？

我还是建议大家选择大品牌的底盘装甲，质量更有保证。我们公司汉高的产品在市场占有率上面应该是第一的，还是强烈推荐大家使用我们公司的产品。

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Q14：底盘装甲有没有污染？

底盘装甲是没有污染的。虽然它是溶剂型的产品，在施工时可能会有溶剂的回发，有一点味道，但是在后期使用过程中是没有污染的。

Q15：底盘装甲买车4年了再喷有意义吗？

还是建议车主进行底盘装甲的施工。因为过了四年，车辆的底盘局部已经有一点锈蚀了，我们再喷底盘装甲的话，还是能起到防腐防锈的功能的。

这边需要强调的是，如果你是旧车，在喷涂前需要检查底盘部件有没有浮锈，如果有先用铁刷子清除再进行施工。

Q16：我底盘有喷装甲，但后梁（轴）上却没有喷，请问这是属于施工偷工减料呢还是没必要喷啊？

这个后轴部位我们是不进行底盘装甲喷涂的。因为这个后轴表面会带有比较厚的油漆，并且这些部件可能后期是需要传动或者维修的，不建议喷底盘装甲。

Q17：底盘护甲的什么材料的相对好一点？比如钢的，铁的还是碳纤维的？还有就是装上去会不会在发生碰撞时影响发动机的沉降？有效保护驾驶仓人员的安全

底盘护板是车辆自带的对底盘保护的板件。我们建议车主不要进行更换，因为后期更换的底盘护板的材质是不一样的，它们对整个车辆的保护性能是不一样的，并且不一定符合整个车辆的设计原理，特别是安全性能。

在发生事故的时候，可能发动机或有一个下沉的动作来进行对车舱内的保护，如果加装了一些强度比较高的护板，可能会影响车辆的整体安全性，还是建议使用原车自带的产品。

Q18：新车时喷涂底盘胶，用车时磕掉了一些，需要处理吗？

如果局部的底盘装甲有磕薄了，我们建议使用手喷罐式500ml的底盘装甲进行修补。

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本期微课堂的内容都讲完啦，我们下期再见~

底盘护甲会不会影响散热

汽车底盘护甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音UNDERCOATING，是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。那么底盘护甲会不会影响散热？底盘护甲不影响车的散热，它的作用是防止车底表皮腐烂。底盘护甲，一种现阶段对防止汽车底盘锈蚀最为行之有效的手段，底盘护甲的意思并不是在汽车底盘套上一层金属制护甲。

而是通过一种喷涂式、含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶，将底盘大部分面积进行包裹，待凝固后形成底盘保护层。底盘护甲可以有效保护底盘免受道路砂石的冲击，防止轻微的拖曳摩擦；防止酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝松动；减少驾驶时噪音的传递，增加驾驶宁静感；防止底盘铁板导热，使驾驶室冬暖夏凉。

底盘护甲可不是说一定要全方面覆盖，比如发动机油底壳、排气管、弹簧、避震器、方向轴等部位一定要先覆盖起来再进行喷涂。一般在做底盘护甲时，厚度在2mm-5mm之间即可，1L装的产品至多用6瓶就足够了。也可以根据车主的用车环境酌情选择反复涂装。