大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么大巴车很颠簸_大巴车真的是后座比前座颠簸吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.为什么一般汽车后座会特别颠?2.大巴车真的是后座比前座颠簸吗?
为什么一般汽车后座会特别颠?
如果我们不考虑汽车的减震系统,把汽车看成刚体,来分析一下颠簸时车身各处的位移:
假设汽车在行驶中,前轮压过一块石头。这个瞬间,汽车后轮还压在地面上,车头翘起。此时,车体各处中抬得最高的部分是车头,基本没有上抬的部分是后轮部位,车尾部分是略下降的。
紧接着,后轮压过这块石头,正好倒过来:车尾抬得最高,前轮基本不动,车头略下降。另外观察大客车的车轮位置可以发现,两个轮子大多并非对称于车体正中,后轮位置略靠前。这导致后轮压过石头时,车尾会被抬得更高。
在这一组颠簸动作中,我们发现:总位移最大、最觉得颠簸的位置在车头司机位和车尾最后一排。车头位置乘客座位较少,因此车尾的座位是造成乘客颠簸的主要位置。
那么颠簸最小的位置在哪里?虽然坐在车轮正上方可以让你避开两次颠簸中的一次,但另一次颠簸也很难受。何况这个位置也有别的问题(比如伸不开脚)。我个人认为颠簸最小的位置应该在前后车轮的中点,在这里经受两次颠簸的强度是一样的,都不太强烈。
至于为什么中巴会比大巴车更颠,这个我也说不好,因为不同的车子避震的能力不同,顶级的大巴的话即使后排也不会怎么垫。
再加上避震器本身就是通过弹簧这样的缓冲结构来吸收碰撞能量的,所以颠簸的过程实际上就是能量反复被吸收和释放的过程。
还有要说的就是,像轿车,suv,mpv这样的车子,因为所有乘客的位置都在前后轮之间,所以受到的振动幅度就要更小。
如果要考虑得更细致一些,假设底盘是一根钢梁,那么忽略车辆前后避震结构不同的影响,根据弹性力学和材料力学的理论,同一时刻下车子的两端距离轮子越远挠度越大,所以就是这样了。
大巴车真的是后座比前座颠簸吗?
汽车最不颠簸的地方是前后轮的中点,也就是驾驶员的位置,在其他位置做在经过障碍的时候会尽力一次比较大是颠簸,所以后轮就挺颠簸的,而您说的前面就恰好处于两轮之前,受到的颠簸比较均匀,相对来说不怎么颠簸。
不知道大家是否认为坐在汽车后座比前座更猛烈。并且不同类型的汽车颠簸是不同的。汽车更舒适,大巴车更颠簸,如果不考虑汽车的减震系统,则将汽车视为刚体并分析颠簸周围的车身位移。
假设汽车在行驶并且前轮在石头上。此时,汽车的后轮仍被从地面压下,汽车向上倾斜。此时,车身的最高部位是前部,未动部位是后轮部,后部稍微降低。在这套颠簸中发现了:最大和最坚固的位置是正面和背面。前排座位的乘客座位撞击较少,因此后排座位是乘客撞到他们的主要地方。最小颠簸位置在哪里,坐在后车轮上方,可以避免两个颠簸中的一个,但不能避免另一个。另外,该位置还有其他问题,例如,无法伸开脚。实验人员认为,颠簸的最小位置应位于前后轮的中点,在前后轮中,两个轮的强度相等,但不要太强。
其次,不同类型汽车后排座椅的舒适度有所不同:大多数公共汽车使用后置或中置引擎布局,并且考虑到乘客在汽车后部的分布更多,因此后轴负载通常大于前轴。因此,后悬架使用了较硬的弹性元件,因此后座始终处于颠倒状态。每辆车的后轴均采用整体式驱动轴和板簧的悬架,桥壳,最终减速器,差速器,半轴等部件均未拧紧,因此吸收道路冲击的能力较弱,这就是为什么跌倒。汽车的前后轴负载差别不大,前后舒适区是由于前后车架弹簧的紧密刚度所致。
是的,大巴车真的是后座比前座要颠簸得多得多,很多人会相对选择前座 而不要后座,特别对于晕车的人来说,后座更是禁地,后座会让你晕车变得很严重,也会让你吐得忘记了方向的,痛苦到不行。
因为现在的大巴车发动机都是后置前驱,发动机后置前轮驱动,这样发动机后置可以减少前仓的容量,因为大巴车的发动机应该是至少六缸的,很多就是八缸,V字形排列,体积相对一般的轿车小汽车来说是大了许多的,这样放在大巴车的前面是放不下的,所以大多数是选择放在大巴车的屁股后面,所以你会发现大巴车最后一排作为是高一层的,因为发动机就在后面。在开车的途中,不单只汽车颠婆的厉害,发动机也是会抖动的,这样一叠加,大巴车的后座是比前座要颠簸的。
再来就是大巴车弟弟车身长度是挺长的,司机在操纵大巴车的时候可以精准的控制转弯,控制上下坡,但是对后轮行驶的路型没办法像前轮那般可以避开所有的坑洼,所有的不平路面所有的石子,所以后轮的车轮经常在相对比前轮恶劣的路面上行车,在这样相对前轮恶劣的路面上行驶的时候,后座当然是比前座更颠簸的。
对于晕车的人来说,坐大巴车真的是不要命了。我就是一个晕车特别严重人,一上到大巴车闻到那种闻到,真的是受不了,路途的颠簸会更加让我晕车严重,更加让我吐得厉害,特别是坐在后座上真的是不要不要的了,记得上一次去一个县城,就是坐在大巴车的后面,已经晕车控制得很好的我,已经不吐了的我,在大巴车后面吐得稀里哗啦,吐得我肠子都快出来了。特别难受,后座真的特别难坐,特别颠簸,特别震得厉害。如果你不晕车弟弟话,可以坐在后座上摇摇晃晃,可以享受颠簸的感觉,你或许会觉得很舒服,很好玩。
我以大巴车的构造以自己的亲身经历告诉你们,大巴车的后座确实是比前座要颠簸的。