为什么旧车油耗高_车子油耗为什么越来越高

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么旧车油耗高_车子油耗为什么越来越高的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么汽车开上几年之后油耗就开始升高， 有解决的办法么？能彻底回到新车的油耗状态么？

车辆油耗变高有以下几个原因：

1.? 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2.? 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3.? 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换

4.? 驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。

5.? 行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6.? 车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。

7.? 定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。 普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！

恢复油耗的方法就是定期更换一些易损件，如火花塞等等，定期清洗节气门，发动机积碳。到正规的加油站加油。

车子油耗为什么越来越高

车龄较长后油耗越来越高？

就像人的年龄一样，车辆的车龄越来越大，车子的性能也就越来越不如从前。很多人都会觉得，汽车在使用一段时间甚至车龄较长之后，油耗会越来越高了。可其实你只要把这三个零件更换一下，油耗立马就会降低不少。

第一，火花塞；火花塞的主要作用就是在汽车启动和行驶过程当中点燃气缸当中的汽油气体和空气，从而让汽油在气缸内充分燃烧！

可是随着使用时间越来越长，汽车上的积炭会附着在火花塞上，再加上火花塞的自然磨损，这样一来就会导致火花塞的点火效果不理想，混合气体燃烧不充分，动力有所下降，油耗有所上升也就很正常了。而按照一般老司机的行车法则，火花塞3万多公里一换是最好的状态。

第二，汽车的氧传感器；氧传感器一般来说会安装在汽车的排气管内部。

它的主要作用就是对汽车尾气进行检测，然后把尾气当中的氧气含量反馈给行车电脑，这样行车电脑就会根据氧传感器的反馈来进行氧气吸入量的控制，从而让汽油充分燃烧。

可是时间过久之后，氧传感器会因为各种各样的原因导致测量不准确，从而导致喷油量或者是氧气吸入量不准确，进而造成油耗升高！一般来说，氧传感器在10万公里左右就要进行检查和更换了。

第三，活性炭罐；活性炭罐是安装在汽车油箱上部的吸收器。

一般在夏天的时候天气过热，汽油挥发也更加快速，这时很容易导致活性炭罐失去功能，失去功能的活性炭罐对汽车的行车也是有一定影响的。如果汽车碳罐损坏，那么汽车就会出现无力感，提速大大降低。

在行车过程当中，我们一定要多多检查汽车上面的配件，每一个配件对应的更换和检查时间都是不一样的，所以要记得按照行车说明书进行检查进行，这样才能保证汽车更好的为我们提供便利。

汽车油耗高的6个原因是什么?

车子油耗为什么越来越高

当您发现汽车行驶过程中油耗逐渐上升时，并不必立刻认为汽车出现了大问题。实际上，这可能是随着行驶里程的增加，一些汽车配件需要进行保养或更换的结果。这些因素有时甚至会增加油耗超过30%。因此，我们应该谨慎对待这个问题。

1.胎压不足

保持适当的轮胎胎压是降低油耗的一种有效方法。如果轮胎气压不足，滚动阻力将大大增加。根据测试结果，如果轮胎压力比规定值低2psi（磅/平方英寸），油耗将增加1%。此外，轮胎的偏移或过度磨损也可能导致油耗增加。因此，我们需要定期检查轮胎的胎压、轮胎是否偏移和磨损情况。

2.不定期保养发动机

发动机点火系统的异常对油耗有着重大影响。例如，点火时间不准确、高压线漏电和火花塞积碳等问题都会导致发动机燃烧效率下降，进而增加油耗。此外，发动机的保养也是一个重要因素。据统计，保养不佳的发动机可能会增加10%或20%的油耗。另外，空气滤清器过度污染也可能导致油耗增加10%。

3.蓄电池

其实电路和油路关非常系密。当蓄电池使用时间达到2-3年，便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会因此飙升。

4?.积碳

积碳过多的原因可以归结为使用低质量的机油和不良的驾驶习惯。当然进气道的管壁是相当平滑的，以减小进气阻力，但并不能排除进气道内部产生积碳的可能性。值得一提的是，对于直喷发动机来说，积碳问题相对较少。然而，对于进气道喷射的发动机来说，在冷启动时，喷射的燃油优先被进气道内的积碳吸附，而不是全部进入发动机内部。这些积碳所吸附的燃油在发动机热车后会被释放，导致混合气变浓。然而，这并不会为发动机带来更多动力。

5.氧传感器

长时间使用后，氧传感器容易出现硅中毒的问题。一旦发生硅中毒，电子燃油喷射系统的控制模块将无法获取排气管中氧气浓度的准确信息。这就导致了发动机内的混合气变得过浓，进而增加了油耗。此外，在电力供应不足的情况下，氧传感器和喷油嘴也无法正常工作，使混合气的浓度过高，进一步导致油耗的增加。

6.低挡高速，不良的驾驶习惯

这种不良的驾驶习惯多发生在新手驾驶者身上，也常见于那些容易分神的驾驶者。实际测试表明，如果在高速公路上使用低挡行驶，比如在3挡行车时，与正常的4挡行车相比，油耗会增加10%。如果用更低的2挡代替3挡行车，油耗则会进一步增加。

请记住，良好的驾驶习惯对于节约油耗和保护环境都非常重要。

7.错误驾驶多耗2至3倍油

不正确的驾驶习惯对油耗的影响非常大。在驾驶过程中，特别是在交通不流畅、等待红灯或变换车道时，急加速和急刹车的行为十分常见。专家们曾经进行过一项加速行驶油耗试验。他们让汽车在测试路段上以匀速行驶，然后让试车员将油门踩到底行驶。试验结果显示，与匀速行驶相比，急加速行驶的油耗增加了2至3倍。此外，如果车辆长时间处于低挡位状态下行驶，也会增加油耗的。

8.汽车车载过重

一些车主会把车辆的后备厢当作仓库，将各种有用或无用的物品乱塞进去，从而增加了车辆的自重和载重。然而，他们可能并不意识到车辆的重量与油耗之间存在正比关系。据说，车辆的自重每下降10%，油耗也会相应下降一定的百分比。

因此，为了降低油耗，我们应该避免将车辆的后备厢过度堆满物品。只携带必要的物品，并及时清理后备厢中的不必要物品。减少车辆的自重可以降低油耗，同时还可以提高车辆的操控性能和安全性。

汽车油耗高的6个原因是三滤、节气门积碳、电瓶亏电、三元催化器堵塞、氧传感器故障、火花塞故障。节气门积碳会导致开度产生误差，智能电脑ECU就会智能调节喷油量，或者说是增加喷油量，油耗增高。

油耗高的解决方法

发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。