为什么没有完美的车_有好必有坏，没有完美无缺的车，只能说瑞虎7更适合我

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么没有完美的车_有好必有坏，没有完美无缺的车，只能说瑞虎7更适合我的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.关于汽车的5个冷知识！
2.有好必有坏，没有完美无缺的车，只能说瑞虎7更适合我

关于汽车的5个冷知识！

汽车冷知识科普，开了十几年车的人都不一定全知道

1、打转向的“哒哒”声

很多小伙伴应该都有这样的经历，在车辆即将进入弯道的时候，我们都会秀一波口技！来模仿汽车进入弯道打开转向时的“哒哒”声，别人我是不知道，但是小编我经常模仿这种声音！而汽车在打开转向后，为什么会有“哒哒”的声音呢？事实上，这是因为在打开转向后，转向灯组开始进入工作模式，在转向灯组内部的继电器，它是由电磁铁和开关组合而成，所以在工作的时候就会产生“哒”的一声，而转向灯组在持续工作的过程中，继电器也会开始进行反复的运作，来确保转向灯组正常运作，所以才会出现“哒哒”声。但是现在很多功能都需要相应的控制单元直接执行，所以汽车也不必再继续使用闪光继电器，不过为了能够使乘驾人员有更加直接的新车感受，在车辆内部都会进行模拟继电器声响。

2、为啥三厢没尾部雨刷，两厢车却有呢？

雨刷是车辆必备的一种配置，它不仅能够清楚挡风玻璃上的雨雪，同时也能够清扫玻璃上的灰尘，使我们在驾驶车辆时有一个更好的视野范围。不过不知道各位有没有注意过，在三厢车型当中，车辆尾部没有雨刷的存在，而在SUV以及各种两厢车的车位部分，却都有着雨刷的存在！那么这究竟是因为点什么呢？难道是我们的钱没给够，还是说厂家给我们缺斤少两了呢？其实啊之所以三厢车的尾部没有雨刷，是因为车辆在设计的时候，就已经考虑到尾部积水或积雪问题，它的整体造型更加的符合空气动力学，所以车辆在行驶过程中，气流经过前挡玻璃来到车顶最后顺着车辆尾部倾泻而下，这使雨、雪、尘不能轻易的吸附柱后车窗上。但是在两厢车型中，因为整体造型使尾部更加容易产生气流回旋，所以两厢车的尾部才会安置雨刷器，来防止雨、雪、尘堆积，给驾驶员带来不便。

3、为啥发动机盖是软的

前一阵有一个小视频，视频上是一位肤白腿长身段好的**姐，她坐在了一辆红色出租车的发动机盖上，但是当**姐起来后，出租车的前机盖完美的保留住了**姐的“臀部”造型，没错就是前机盖陷进去了一个坑！那么对于汽车的前机盖而言，为什么要设计的这么软呢？要知道，车辆的前保险杠已经是塑料的了，那这种软性材质的前机盖，又有什么作用呢？其次是为了保护行人，一般在撞上行人的时候，行人脚会腾空，而上半身就会直接撞在发动机盖上，这样设计可以减轻对行人的伤害。最后，发动机盖做薄了有利于轻量化。

4、踏板的高低脚

对于踏板的高低脚，相信很多人都有着自己的看法，不管怎么说，我觉得这种设计，是为了使油门与刹车进行有效的区分，当然了，这也不代表很多人都能够接受这种设计，而更改踏板高度的人，除了那些不适应的人群外，也就只有职业赛车手了，毕竟这类人群非常注重脚感！事实上油门和刹车的区别有很大，首先两块踏板的面积不形状各不相同，而纵向高度也是尤为重要的，踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感，这样有助于区分两者防止混淆，在路上，不管是油门当刹车还是刹车当油门，都不是小事。

5、为啥备胎不做全尺寸

在以前的时候，汽车的备胎大多数都是以全尺寸备胎为主，然而随着时间流逝，非全尺寸备胎逐渐成为了一种主流现象。这种轮胎和正常轮胎相比，它的尺寸不仅小了一些，同时它的外观，更是没有办法与正常轮胎相比！而且这种备胎给我们的感觉，就是不解释，无法满足我们在高速行驶时的需求。那么这种轮胎，为什么会成为车辆的备胎呢？其实如果把备胎设计成正常轮胎的话，那么很多人在爆胎换上去后，可能就懒得去补胎了，毕竟这种备胎跟正常轮胎没有任何的区别，而且在使用方面，也基本相同，所以补胎什么的完全没有太大的意义。但是，如果下次又出现特殊情况，就没有备胎可换了，这样设计就是为了让你觉得不舒服，而且非全尺寸备胎还有时速限定，不能开快，你就会想赶紧去找个修理厂修好换下来，再加上非全尺寸备胎占用后尾箱的空间小，对于厂家来说也能降低成本。

有好必有坏，没有完美无缺的车，只能说瑞虎7更适合我

从买了这款东风T5.以后，同事中有的人夸，有的贬。我个人觉得吧，买什么，用什么都是全凭自己选，跟别人没关系。哪怕在别人眼里它再不行，在我眼里它也依旧很不错。要想什么都是非常完美，那是不可能呢，人都没有完美的人，哪儿来的完美的车。

太阳大的时候我就把它另外树下，免得晒得太烫了

都说红配绿很丑，可我觉得这红车配绿树还挺美好的。就自己一家人用，这个车子是既喜庆红火又方便简单。

T5是款家用型的SUV，性能算是挺不错的了，对我个人而言，它还是挺让我满意的。流线型的车身，阻力小又美观。车轮都是对称的几何图案，也挺有美感的

光看后尾，也是很有气势的，即使是真的路虎在旁边我估计也能比一比

车灯像炯炯有神的大眼睛，透出凌厉的光芒

这张图拍的有点歪，手抖了，别见笑。但还是可以看到一点进气口的样式的

标志是很稳固地固定在前面的，先一个龙卷风

跟别的车不一样，它轮胎的包裹是方形的，不是圆形的，更有自己的特色。

前排的整个空间还是挺大的，至少在开车的过程中，操作不会有太大的问题出现。空间大还有一个好处就是活动比较自由

后排的窗户是方形的，视野相对前面的车窗要开阔一些

在颜色搭配界，红色黑色算是非常经典了吧。菱形的格子对背部也舒服，但如果穿的比较薄就容易出汗，然后弄的粘粘的，夏天坐车的人都深有同感吧

一个可以收缩的小勾，有点只能提不能放在座位上的东西，有了它就方便多了。要是用手提一路，估计手都得泛红

出此之外的把手也很舒适，适合手型，当快速转弯时，有了它就不会东歪西倒了

侧面的阅读灯是LED的，照明度还是很不错

从天窗看向外面的风景，视野真的非常开阔了，夏日去野营的话，就可以欣赏满天的星星了，真的很赞。

这个倒车系统对新手非常友好，一开始开车都紧张的不得了，倒个车总是磨磨唧唧，生怕磕着碰着，有这个能观察整个车辆情况的导航，我新手也不会有太大问题了

中控和车门的位置都是很好的，但有一点是不太人性化的。这个空调口真的是比较小，而且出风也一般，口子小，这样就不够凉快，夏天真的是有够折磨的

整体内部全部采用红黑搭配设计，内外颜色呼应，比较符合家庭对车的审美

说一说对这个车的总体评价，对家庭来说是一款非常方便舒适的SUV，但如果只是开车上班下班，而且独居就没有必要买这么大的车了，一是车子大油耗也就小不了，二是一个人开比较寂寞吧。但如果始终追求驾车的体验感，那它也是一个很好的选择。当然车子也有不足的地方，比如进气口和空调口，都要看个人的接受能力。在我这它一切都还好，一点点不足就可以忽略不计了。

说说这段时间感受到这辆车的不足，纯属个人体验。?虎七的刹车踏板脚感偏软，前段虚位较大。在正常行驶时，将刹车踏板踩踏1/4的行程，却几乎感觉不到制动力。虎七内饰用料方面，在副驾驶前方饰板、空调控制面板、挡杆区域都大面积使用了钢琴烤漆面板。这样的内饰有一个很大的问题就是会反光，并且钢琴烤漆饰板还极易沾染灰尘和指纹，后期清理起来非常麻烦。

动力部分就能算得上是这款车的一大亮点了，它全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，预算够的话，可以直接上PRO?的1.6T

超酷的外观是我选择瑞虎七的首要原因，整体呈现出一种和谐自然的美感。造型锐利的前LED大灯配合银黑的进气格栅看起来相当时髦，尾部车灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力。外观和同级别车型比较，我更加青睐奇瑞瑞虎七的外观内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，操控面板设计时尚，内容比较丰富，显得车内新颖感十足。对比起同级别车型的内饰，我更喜欢奇瑞瑞虎七的简约而不简单。奇瑞艾瑞泽GX的座椅有不错的包裹性，坐上去格外舒服，整体来看，还是奇瑞瑞虎七的内饰更合我意一些。

外观上确实是没什么好说的，就两个字：漂亮！

年轻气息非常浓郁

我认为这台车之所以好看，主要还是因为车身的线条得到了合适的设计

这台车主要还是凸显出了线条美

瑞虎七在内饰打造上也很不错，给人感觉是年轻时尚动感。其次，该车大面积的运用了软质材料包裹以及镀铬饰条装饰，进一步提升了内饰的档次。

门窗控制，门板也是软包处理了。

空调出风口很有格调

不足的是瑞虎七普遍存在悬架偏硬，走坑洼地段还是多多少少会不舒服

整体的外部尺寸在同级别中算是较大的，也因此成为了自己的一大亮点。

底盘不高不低吧，我至少现在为止也没有刮擦过底盘

我买的是黑色，但是我还是感觉白色的瑞虎七确实显大

尾部通过贯穿式的镀尾灯与前脸相呼应，两侧的尾灯中则采用了LED光源，双边共两出的排气也是让它更加霸气