为什么有的车不能安装胎压监测_为什么外置胎压监测不建议装-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么有的车不能安装胎压监测_为什么外置胎压监测不建议装?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车上能装胎压监测吗？

汽车上能装胎压监测，轮胎作为汽车直接接触地面的部件，承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现，汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故，还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损，胎压监测系统对于行车安全是很重要的。汽车内置胎压监测是安装方法：1、使用气门芯工具将轮胎气门芯拆卸；2、使用扒胎机将靠近气嘴位置挤压留出空间即可；3、挤压留出空间之后使用美工刀将原车橡胶的气嘴从内部割除，然后使用钳子在外部夹出；4、将胎压监测传感器从轮胎内部到外部安装；5、安装垫片，一定要放在钢圈外面；6、将固定螺丝安装好；7、使用工具将胎压监测传感器的固定螺丝打紧到25牛米左右即可。

为什么外置胎压监测不建议装?

现在很多的汽车都有胎压监测这个功能，因为胎压监测对于汽车的作用非常之大，因为这种胎压监测能够对汽车轮胎的内部气压进行一个检测，然后把数据值传送给行车电脑，这样就能让车主知道胎压是否正常，如果不正常的话会立刻发出警报，这样车主就会去对汽车的轮胎进行打气，所以说这个功能是非常方便的。而对于现在的很多车型虽然加装了胎压监测，但是依旧存在部分车型没有这个胎压监测的功能，不过对于胎压监测这个功能汽车是可以后期加装的，

一、汽车胎压监测的具体作用

其实胎压监测就是一个小小的传感器，这种传感器被安装在轮胎里面的，汽车在行驶过程当中因为受到温度的影响，就会导致汽车轮胎的胎压变大，而这种传感器就会把这种数据传递给行车电脑，行车电脑经过综合分析判定这个轮胎是否胎压正常，如果正常的话一般不会发出警告。所以有了这个小小的传感器会给驾驶员带来非常高的安全感，所以很多车主对这个胎压监测功能表示非常赞可。二、汽车后期可以加装胎压监测

如果说你购买的车型没有胎压监测这个功能，其实后期是可以进行加装的，不过加钟的时候需要到专业的汽修店进行，因为他们安装出来的效果会更好，而且测出来的数据更为真实。如果说是你自己在网上购买的胎压传感器自行安装的话，这种效果是很不明显的，所传递出来的数据差异非常之大，会给驾驶员造成一定的风险因素。三、总结

对于汽车轮胎的胎压监测这个功能配置本人觉得还是很有必要加装的，因为他能实时检测你汽车胎压的大小，这样就能保证你在行车过程中的安全。而且胎压检测功能本身就不复杂，而且加装的费用也非常低，所以没有胎压检测这个功能的车主很有必要去加装这个功能。

胎压监测多重要？从今年起所有新车将强制安装！

因为加装费用太高了。

对于购买胎压监测主要有这两个渠道，首先当然是4S店或者汽车装潢门店，这里购买最大的好处就是包安装，相对来说比较方便。但是缺点在于价格比较贵，性价比不是特别高。

有些车型虽然看上去没有胎压监测，但是和定速巡航一样是具有模块的，可以尝试找熟悉的门店刷ECU进行激活，基本上也是可以使用的。不过这就需要有专门的技术，同时也要看自己的车是否具备这个模块，如果没有还是自行安装好。

胎压监测重要。

原车不带胎压监测或者只带间接式胎压监测的车主就想到了后期加装。网上售卖的胎压监测五花八门，但是总结一下大致分成3类：OBD型、外置型，内置型。

OBD型因为其实就是一套间接式的外挂程序而已，通过OBD接口读取四轮的转速来实现胎压预警的功能。所有间接式上自带的缺陷它都有，而且因为和原车系统的兼容性往往不好，所以出错的可能性就更大。因此建议是不要考虑OBD型的。

车子可以加装胎压检测吗？

自2020年1月1日起，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）的要求。如果没有这项配置，新车将禁止上市销售。这意味着如果厂商不给车配置胎压监测，车也不用卖了。

我们先说说看什么是胎压监测？

胎压检测系统（TPMS），是安装在汽车轮胎上用于实时监测轮胎气压的辅助系统，与胎压监测系统与安全气囊、?ABS?系统构成汽车三大安全系统。根据检测胎压方式的不同，可分为直接式和间接式两大类。

间接式胎压监测系统，不需要任何传感器，是通过汽车电脑通过测量4条轮胎的转速，算出来轮胎缺气，并将此危险信号告知车主。其缺点如下：

1、无法获知轮胎具体的压力值；

2、并不会告知是具体哪一条轮胎缺气；

3、报警有滞后性；

4、四条轮胎的压力同时偏高或偏低时不报警。

直接式胎压监测系统，每条轮胎上都安装有压力传感器，对轮胎的压力进行测量，将信号通过蓝牙等方式传递接收机，以数字方式直接显示出来。

直接式胎压监测系统最大的优势，就是车主可以第一时间得知每一条轮胎的压力（和温度）值。从轮胎失去压力到主机显示、报警之间的间隔一般不超过3秒。

相比之下，直接式系统的安全性明显更高，功能更全面。如果你的车是间接式的，也可以改装直接式的。

胎压监测为什么必须强制安装？

胎压监测器=生命“防护网”

根据中国统计年鉴统计，2017年全国发生交通事故203049起，死亡人数为63772人；造成直接财产损失为121311.3万元。

据了解，中国目前46%交通事故都是由轮胎引起的！由于气压问题导致的爆胎现象最为严重，占到了70%。2018年因交通事故导致的死亡人数高达135万。平均每分钟，就有2—3人因交通事故而去世。

另一项统计数据表明：在高速上，车辆行驶速度达到160km/h的时候，如果车辆遭遇爆胎事故，车主死亡率近100%！安装胎压监测器，不仅能降低爆胎事故几率，还可以减少轮胎的磨损，增加轮胎的寿命，甚至还能减少汽车油耗，防止轮毂受损。

另外小编想说的是，如果您的车上，没有胎压监测装置，为了安全，加装胎压监测器，能给生命多一层防护，这笔钱还是该花的。

最后小编提醒各位车友，开车必须时刻小心，安全第一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以加装的。

很方便，无线太阳能胎压监测，将传感器装到轮胎气嘴上（替换原车气嘴），价格7百左右。

实际上，安装胎压监测，并不是为了在行车过程中告诉你车胎爆了。

而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险(主要是来源于轮胎本身的，外界因素则无法预测)。

爆胎一般是因为胎压过高或者过低所导致，而胎压监测的作用则是降低这方面的风险，起到提前预警的作用。

爆胎前的预警是非常关键!有时一、二秒足以让人采取措施及时处理危险!胎压监测用于监测轮胎的气压与温度的变化，譬如快漏气报警、高温报警、低胎压和高胎压报警。

安装胎压监测仅用于增强车主的行车安全系统，多一道保障而已。

所以，并不是说安装了胎压监测就百分百不会爆胎，它只是一个预防预警的提示系统，让驾驶员实时了解轮胎本身的运行状况，避免由于轮胎本身引起的爆胎事故。