大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么车子的防火墙坏了就要报废_车坏了想报废怎么办的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.车坏了想报废怎么办
车子坏了无法开去报废咋办
法律分析：1、首先由已注册登记的机动车,达到国家规定的报废标准、灭失或者因故不在我国境内道路上使用的,机动车所有人应当向机动车管辖地车辆管理所申请注销登记办理机动车注销手续
2、提交销户的资料
法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
车坏了想报废怎么办
为什么说车不是开坏的是修坏的？
车坏了必须修。
虽然老司机说车不是开坏的是修坏的，但是在日常用车的时候车坏了还是得尽快修好，排除安全隐患。不能因为怕把车修坏了就讳疾忌医，车子有问题不第一时间修好，那很有可能会在路上出问题，到时候因为这些小问题没能及时修理而酿成大祸就得不偿失。比如说发现发动机有异响了，就必须要尽快解决，否则的话发动机拉缸了发动机报废了那损失更大。
汽车故障也分轻重缓急。
车子其实跟人有点类似，人生病了有轻重缓急，有些病不能拖需要第一时间去医院。汽车的故障也分轻重缓急，最直观的就是看仪表盘上的故障码，一般来说出现**的故障码时则表示当前汽车有问题，但是不影响车辆暂时使用，可以等方便了再去修理厂处理解决。如果是出现红色的故障码，比如刹车故障灯、机油压力故障灯等这些红色的故障码时，就时比较严重的了，需要立刻停车排查问题，必要时需要拖车去修理厂解决问题。
修坏车的问题很普遍。
修坏车并不是说修理厂技术不行把车搞坏了，汽车是一个组合体，各个零部件再出厂的时候都说按顺序先装一个再装一个的。但是在用车过程中车坏了不可能把车大卸八块了再安装，修理师傅肯定是选择最省工最省时间最方便操作的做法，有些零部件不太好安装怎么办？那就只能大锤伺候了对不对？此外一些朋友不舍得花钱换原厂零件，选择了副厂配件，副厂配件不一定是严丝合缝的对不对？结果修理师傅强硬安装上去以后就可能会出现异响。
换机油也会搞坏车。
很多新手其实不知道，最普通的日常换机油如果不注意,也会搞坏发动机。有些车新车就必须用40粘度的机油，那一个不注意换了20粘度的机油，哪怕是再怎么高级的机油，都会导致发动机出问题。一般以5W-30的机油为例，W前面的5代表机油的低温流动性，在国内一般不用太在意这个数字。而W后面的30代表机油的粘度，不同的发动机需要的机油粘度不一样，换机油时一定要注意看自家的车适合什么粘度的机油，否则的话换错了就可能会造成发动机故障甚至拉缸报废。
车坏了想报废的方法是：
1、车管所大厅领取并填写《机动车报废单》，同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件（加盖公章）和代理人身份证复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理；
2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》，审核合格后电话通知领取《机动车报废单》；
3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业，领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书（没有机动车登记证书的可以不交）、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件（加盖公章）和代理人身份证复印件、《机动车报废单》；
4、民警查验机动车，查验被报废解体机动车的车辆识别代号，确认车辆五大总成（车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥）是否齐全，合格的由民警出具《机动车查验记录表》；
5、车辆销毁要求，民警负责进口机动车、校车、中型（含）以上载客汽车、中型（含）以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销，其他车辆由报废回收企业自行销毁；
6、车辆销毁后，报废回收企业出具《报废汽车回收证明》，由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所窗口办理机动车注销登记业务。
法律依据：《机动车登记规定》 第二十七条
已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。
