大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要有自动挡的_手动挡安全？那为什么还要推出自动挡呢？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.手动挡安全？那为什么还要推出自动挡呢？
既然是自动档车,为什么还要什么1,2,D3,D档?1,2,D3档,有什么用?各代表什么意思?
为了应对不同的路面和不同的驾车要求，具体档位如下：
1、D档：一般的开车时用的档；
2、D1：最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)；
3、D2：最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)；
3、D3：最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)。
一般城市道路是不会用到D3，D2，D1的，比如上下桥，上下地库，超车，一般都不会用到，全部用D档行车。但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在D1或者D2上。
扩展资料
自动挡汽车的变档原理
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
百度百科—自动挡
百度百科—自动挡变速器
手动挡安全？那为什么还要推出自动挡呢？
由于交通流量的增加，不时的拥堵会给普通乘用车或商用车用户带来一些麻烦。此时，自动变速器的优势得到了体现。由于自动变速器的形式多种多样，由于成本和技术限制，不同形式的质量可靠性完全不同。基于省心省钱，选择自动变速器车型是首选AT二是变速箱车型CVT，远离双离合器变速箱车型。
如果你想练习技术，你必须手动变速器。通常看路况。现在大多数城市都被堵塞了，所以自动变速器是必要的。然而，如果当地真的没有堵塞，或者没有早上9点到5点的通勤需求，手动变速器个人感觉更好。买车汽车的首选是购买自动变速器汽车，因为自动变速器汽车驾驶更方便。过去，购买手动变速器是因为自动变速器的设计不完美，耗油。现在自动变速器的设计非常完美，日常驾驶自动变速器和手动变速器的油耗相同，自动变速器方便，驾驶方便。
自动变速器汽车在城市驾驶非常方便，当我们交通堵塞时，我们会有更舒适的驾驶，这是自动变速器的优势，所以现在越来越多的人追求自动变速器，手动变速器汽车被忽视。更重要的原因是自动汽车真的很容易驾驶，中途没有熄火的问题。无论是 等红绿灯还是半坡起步，都不用担心这样的问题，这让很多新手车主感到安全。
手动挡的汽车其实优势并不比自动挡的汽车少，甚至可以说手动挡的汽车优势更加多。首先来说手动挡汽车比较的优惠，跟自动挡汽车相比，手动挡的汽车至少能够便宜出七八千元钱。事实上，手动变速器汽车的优势并不比自动变速器汽车少，甚至可以说手动变速器汽车的优势更多。首先，手动变速器汽车更优惠，与自动变速器汽车相比，手动变速器汽车至少可以便宜七八千元。自动变速器有很多问题，而手动变速器没有问题。因为手动变速器基本上是纯机械的，一个非常简单的设计。
关于手动挡安全这个问题，之前就有人提出过，因为他的每一个档位都有转速上线，因此在包括误踩油门这种问题上，一旦发生，那么造成的破坏力是有限的。说白了一档拉到底，速度也没多快。但是自动挡那就不一样了，自动换挡之下，速度无上限。
那么为什么还要推出自动挡呢？
首先肯定是懒了，性、战争和懒，是人类进步的三大因素。相比起5挡或者是6挡的不断变换档位，人们更喜欢的当然是踩油门就走了。回想学车的时候，满脑子都在想着现在的速度和什么时候该换挡，自动挡的体验远非手动挡可比。
并且，在低速状态下，手动挡确实可以减少误操作所导致的伤害，但是在高速状态下，手动挡一旦误操作换错档，那么造成的事故更大。但是自动挡就没这个顾虑，踩着油门向前开就是了。
除此之外，很多人都碰上过所谓的手动挡熄火这种破事儿，确实，在走走停停的路上，除非是十多年的手动挡老司机，否则谁也跑不掉熄火这种尴尬的事情，自动挡就完全没这个烦恼了。
最后，科技在进步，自动化是一种趋势，光看着所谓的安全而忽略省心省力的问题，这是不对的，更何况，机械结构出错的概率相比起人而言，要低得多，因此，很多时候把希望寄托于机械的靠谱程度，要比寄托于人的身上要好了不少。
这也是为什么自动挡会出现。
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