大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么都是suv_为什么现在人买车都爱买SUV?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.为什么现在很多人都喜欢买SUV而不喜欢轿车了?2.为什么现在人买车都爱买SUV?
3.SUV是什么意思
为什么现在很多人都喜欢买SUV而不喜欢轿车了?
序言:虽然现在的SUV做起来没有轿车舒服,而且价格也比轿车更贵一些,但还是有很多车主喜欢购买SUV。早期生产的SUV乘坐感并不好,开始设计的初衷只是为了越野,对于越野车性能动力和底盘才是最重要的,所以刚开始的SUV设计的底盘是非常高的。
一、早期的越野车大部分都是四驱,驾驶感受非常的狂暴,而且越野的内饰非常简单,这样的设计风格,大部分车主都认为SUV是越野车,所以更适合越野,没有家用轿车的驾驶感和乘坐感。但是随着时代的进步,现在的SUV也摆脱了早期的越野限制,现在的SUV被称为运动型多用途汽车,像丰田 Rav4等车型。
二、重新设计后的SUV现在大部分人选择购买SUV并不是为了越野,而是看中了这款SUV的空间,乘坐起来视野也是非常好的,是出门旅游必备的车型,而现在的SUV设计上也非常有家用的风格,底盘调校上也软硬适中,再加上内饰也变得高大上起来,乘坐也比以前的越野SUV舒服。整体的设计水平提高了很多,再加上燃油经济也相对合理,所以才会受到现在消费者的喜爱。
三、比较车实用现在国内市场的汽车为了让SUV达到家用的标准,对于SUV车型的整体外观,座椅中控内饰等位置进行了全新的设计,更加的符合了家用风格。 SUV车辆的外观虽然没有以前越野车那样霸气,但是更多了一份稳重时尚的元素,看起来也是非常的舒服。 SUV车型的内饰也借鉴了传统轿车的设计风格,层次感更加的鲜明,座椅软硬适,非常的耐看稳重,稍微有档次一点的SUV内饰档次也是非常高的。现在的SUV,无论是内饰上面的设计还是底盘条件,或者是驾驶风格,都与轿车没有太大的差别,而且还具备了轿车没有的功能。
为什么现在人买车都爱买SUV?
什么是SUV?
SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。
SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。
多角度诠释SUV理念
如今很多人对于什么是SUV,什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实,很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较,他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车,完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。
为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念,记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙,他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。
SUV和吉普车各有所长
何宏龙向记者介绍,SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”,但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。
SUV=越野车+旅行车
何宏龙告诉记者,SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。
SUV不便于改装但时尚
吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。何宏龙告诉记者,所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆,美国的吉普、英国的陆虎,他们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,就是对SUV概念最贴切的诠释。
混合、迷你SUV同样惹人爱
经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车,何宏龙告诉记者,他们越野者俱乐部就有好几辆江铃陆风参赛车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车,如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆,其特点是轮距短,像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者,他们既想拥有SUV的舒适、时尚,又想感受吉普车的越野性能,那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。
MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人,开上一辆迷你SUV,可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的,具备可摘卸天窗,及运动多用途和时尚为一体,像本田的CRV、陆虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表。
挑选SUV须四看
看油耗
买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV,但这类车油耗普遍都较高。如果你不是一个专业的越野车手,建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV,这类SUV百公里油耗在10升左右,相对来说它不但省油,而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。
看底盘
选车时不仅要看外观,更主要的看它底盘。目前市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘,而是与皮卡一样的钢板弹簧结构,其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架,这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野,可选择一款时尚、实用、客货两用的车型,如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV,价位较高的本田CR—V等。
看企业
目前SUV生产厂家众多,但相当部分小厂年产销量很小,随着市场竞争激烈,这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局,尽管目前宣传力度很大,但不能保证长久。一般说来,上市公司实力比较强,生产经营规范,售后服务有保证。目前市场上年销量在万台以上的SUV代表有猎豹、赛弗、赛影等。
看性价比
所谓“性价比”,是个分数,性能质量是分子,价格是分母,无论分子分母的变化都会使分值改变,所以我们不能说价格高就是高档,价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV,要全面的衡量整车性价比。
萝卜白菜各有所爱。如果自己的资金富裕,可选择一辆进口或合资生产的高档SUV,这种车的品牌好、性能装备好,但价格自然不菲。如果是普通用户,建议选择一辆样子酷、价格便宜的国产SUV,比如现在市场上价位在8万-9万元的四驱赛弗,皮实牢靠、价格便宜,用户反映:想怎么玩就怎么玩,就是玩坏了也不心疼,维修十分方便。
SUV实实在在是陆上的“油老虎”,100公里耗油达30个油,对环境的污染也是相当严重的,面对高油价\环保当先的今天,选择SUV并不是很明智的选择,9月1日起国家将提高大排量汽车的消费税。可能对于热衷于体现身份的SUV一族来说,百八十万的车都买的起,高油价和高消费税几乎可能忽略不计,但还是要多考虑考虑为后人留下些什么?
SUV是什么意思
相对于轿车来说SUV的空间是比较大,现在越来越多的人喜欢自驾游,那自然就需要车子里面可以能够有足够的空间放行李和物品。因此SUV就能够满足大家的需要,后备箱的空间足够大,不管是行李还是儿童车都可以轻松的放进去。
SUV是指运动型多用途汽车,其既具备越野车的功能,又能在城市中行驶。
SUV是特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数通常为5人加2人。
在豪华车领域的SUV里,比较熟知的车型有:凯迪拉克XT5、奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,其是一款四门五座SUV。
在车身尺寸方面,凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857mm。