自动挡为什么会出现起步窜车现象_自动挡起步有异响是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于自动挡为什么会出现起步窜车现象_自动挡起步有异响是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，从而导致起步蹿车；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏，导致加速时混合气过浓，从而导致起步蹿车；还有可能是由于传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现蹿车现象；再有就是点火时间有些滞后或者是高压火弱，导致在发动机负荷增大时，混合气不能完全燃烧，从而导致起步蹿车。

自动挡起步有异响是什么原因

第一个问题， 你指的窜车是不是，刹车的时候，感觉车子在抖的是不是， 一般自动挡的车子在踩刹车的时候发动机还在输出动力，同时在ABS的作用下，会出现这种情况， 即使车子停止，变速档还在D当的花，发动机仍然会输出动力，等红灯的时候，最好挂P档 或N档（不放刹车）

第二个问题，不知道你说的是什么皮带，暂时不好说

既然像你说的这样的话。问题是肯定的，先去4S店检查， 建议：一个区域有2个这个品牌的话，2个4S店都去 看看， 听听他们的回答和诊断是不是有出入。

自动挡车起步窜车

可能是因为变速箱内部问题

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

自动挡车起步有异响可能是因为变速箱内部问题。变速箱内部有问题会导致磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有咯噔异响。

自动挡车的基础驾驶技巧

1.用O/D挡开关来强制降挡

为了追求手动波的低挡提速性,我们也可以利用自动挡车中的O/D挡开关来强制降挡。或许有人会问,如果没有O/D挡开关,而又需要汽车迅速加速时该怎么办?别忘了,自动变速器还有一个Kick-down(强制降挡)功能,就是将油门迅速踩到全开位置,此时变速器会自动降低一挡来获得更加强的加速效果。需要注意的是,在Kick-down这种工况下,自动变速器中的摩擦片摩擦、发热现象较严重,易造成碎裂或粘接,应尽量少用。

2.适时运用低速挡

开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,因阻力较大而导致车速下降,当降到一定的车速时自动变速器会自动降低一挡,之后又因驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路足够长的话,如此以来,就使变速器来回在这两个挡位上跳来换去,形成了“频繁跳挡”,这样会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。这时就需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。

安装自动变速器的车还有一个特点,就是在发动机启动后,无论把挡杆置入任何可行驶的挡位,只要松开刹车和手制动,即使不踩油门,汽车也会自己慢慢开动起来,这就是自动变速器特有的“蠕动现象”,它是自动变速器车的特点之一。

影响您提速感觉的因素很多，如：火化塞、喷油嘴、节气门积碳过多，汽缸不工作或工作不正常，甚至胎压不足都会影响您提速的感觉。至于起步窜车，可能是您离合器的问题，如油门不顺畅，请检查油门拉线及油门踏板行程是否正常。

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