马牌mc5为什么停产_德国马牌轮胎uc6为什么停产了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于马牌mc5为什么停产_德国马牌轮胎uc6为什么停产了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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马牌轮胎MC5怎么样

德国马牌轮胎MC5的市场定位是静驰舒享，胎面花纹采用非对称加密设计方案，归属于偏重操纵性能的花纹构造；而且还采用了独特的3D降噪系统软件，促使静音模式实际效果更好；值得一提的是，还具备出色的湿地公园性能，这种全是MC5所具备的优势，总体来说，德国马牌轮胎MC5是一款舒服趋向时尚运动轮胎，但其也是有缺陷，便是翻转摩擦阻力略微差。

德国马牌MC5轮胎采用非对称加密花纹设计方案，把轮胎区划为性能区和舒适圈。在其中，持续的中间花纹线框和两侧的大花纹块组成性能区，促使车子在行车历程中能够更为合理地贴近路面，提高轮胎的抓耕地，而里侧的碎碎的花纹块是舒适圈，这一部位的花纹块刚度较为低，可以有效的减少花纹块与路片撞击时造成的噪声。

具备独特的3D降噪系统软件，能够合理摆脱轮胎在行车时花纹竖向管沟中的气体共鸣点效用，积极减少噪声实际效果，使静音模式实际效果更好。还具备出色的湿地公园性能，采用独特的含硅高聚物秘方，相互配合敞开式胎肩，能够迅速摆脱收缩水，完成合理排水管道。

在胚体构造层面，德国马牌轮胎MC5采用了一层聚脂二层不锈钢丝二涤纶的设计方案，它的硬度数值六十四AH（值越大硬度越大），这一硬度值并很大，并且还可以确保具备优良的抓地性能；胎侧的硬度相对来说较小，仅有四十二AH，但对五十轮胎扁平比的操纵危害并不算太大，那样的配搭反倒能够提高舒服性能。

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德国马牌轮胎uc6为什么停产了

途虎上的马牌MC5算得上非常可信的，途虎所卖的轮胎来自正规平台而且具备授权证明，且其官网站的好评为98%，好评或是很高的，值得一提的是，途虎在售后服务层面做得也很好，广受客户五星好评。

节选自途虎用户评价

客户A：途虎汽车保养自打我触碰以后，就看到这种网站的汽车零配件价钱都很良知，价钱适度，售后服务也是一级棒，从网上订购轮胎以后，在线免费下安_，安_效率也迅速，售后服务工作人员的观念也挺不错的，之后汽车保养出行的零配件我都会再次挑选途虎汽车保养，技术专业又放心，关注点赞！

客户B：第二次从途虎选购轮胎，总体十分令人满意。这一对轮胎还没有跑，第一对马牌觉得静音模式实际效果非常好，比原产地米胖没啥差别。此次双十二特惠还能够，但安_人较多，当场老师傅很承担。此次选的是东北旺店，店内有一个美装工序和12个维护保养检修停车位。寒冷的冬季阻止不了途虎们的激情。给油，途虎，期待越变越好！

截止至2018年，途虎汽车保养有着13000好几家协作的安_店面，所具有的服务能力遮盖了31个省市辖区、40五个大城市。客户还可以根据途虎汽车保养官方网站、APP、电_、微信公众平台上享有技术专业的365天X16钟头的售前服务售后服务，途虎汽车保养是备受国内顾客信任的汽车美容电子商务平台。

马牌MC5胎面纹路选用的是非对称加密设计方案，归属于偏重操纵性能的纹路构造，两侧pvc颗粒超过内侧，那样导致在车子转弯时，轮胎两侧与路面触碰总面积更高，具备更强的抓耕地，而里侧是以碎碎的纹理和颗粒物为主导的，在引流和静音模式特性这方面体现得更加优异，总得来说，马牌MC5是一款舒适健身运动轮胎。

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马牌mc5轮胎怎么样

马牌轮胎uc6并_有停工，做为2016年新推出的商品，UC6是法国马牌全新升级产品研发的一款商品，性能和精准定位处于MC5和CC6中间假如说MC5定坐落于高性能，CC6定坐落于舒服静音模式，那_UC6便是一个_有显著不够的佼佼者，这也是亚太地区客户喜爱的一种轮胎种类。

在UC6的正中间纹路上制定有很多类似布氏漏斗的圆点，而且在圆点下边设计方案有内藏式管路通向竖向的主排污沟，当车子驾驶时能够加速排水管道性能。排水管道技能提升会同时危害轮胎的湿地公园操纵性能和减少湿地公园刹车距离。可以高效地防止水在轮胎和地板中间产生收缩水效用，进而提高轮胎在泥泞道路上的抓地力。

马牌UC6加上平衡二字可以说实至名归。强大的干地性能与驾控感受给与驾驶员十足的自信心，与此同时也是对安全驾驶安全性的确保。轮胎针对振动的过滤系统及噪声的抑止为驾乘者构建出惬意的驾乘体会。不管这份爱车是偏重健身运动或是舒服，马牌UC6不但能让他们画龙点睛，还能填补不够。

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MC5在被定为高端汽车轮胎，静音性能，运动性能，比较不错的轮胎。

1、轮胎要看的整体重量，和抗冲击力，线层，橡胶耐磨性能，轮胎排性能，在不同温度产生的变化，胶质的软硬度，抗压性能，在车辆高速行驶时这个轮胎如压倒砖块和玻璃轮胎不会变形或是爆胎，这个要在买轮胎的那两仔细看好了。

2、MC5的胎采用一层聚酯+二层钢丝+二尼龙的设计，但它的硬度不小，六十四AH（值越大硬度越大），这硬度保证有良好的抓地性能。胎侧的硬度相对较小，只有四十二AH，但对五十扁平比的操控影响不大，反而可以增强舒适性能会提升。

扩展资料：

新胎应该具有以下特点：

1、干湿抓地都要好，但考虑到荷包问题，能明显感觉到比NCT5好即可，不追求极限的抓地力；

2、噪音要比较低，像NCT5那么大的噪音万万不能接受。但考虑到静音和抓地力的矛盾，只好适当舍弃静音了，能达到主流的静音效果即可；

3、耐磨、耐久性：作为家用车，每年也就跑1万公里左右，考虑到橡胶的老化期，4万以后的超长里程对没有丝毫意义。