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别克英朗xt油耗
根据工信部数据,别克英朗XT百公里油耗在9L左右,相对偏高,主要是因为这款车注重安全和舒适性,底是在世界著名的纽伯格林赛道进行调校,操控性相当不错。
别克英朗XT是一辆天赋动感的五门轿跑车,这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统,匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机,带来人车合一的全新驾驭感受。
英朗xt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后排的乘坐空间。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低成本,成本降低了汽车的售价也可以降低。
外观简介:
外观方面,别克英朗XT拥有家族风格的直瀑格栅,以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧,直冲向上,与两侧窗线相连,勾勒出一种平衡的协动感。
外后视镜沿袭君威上的水滴型造型设计,能最大程度降低风阻系数,同时配有电动调节、加热除雾等功能。
紧凑、利落而不失柔和的肩线,顺着车体侧翼一路伸展,直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方,展翼飞扬式线条赫然在目,展露出跑车般蓄势待发的动感之美。在动力方面使用的是强悍的1.6T涡轮增压发动机,带来人车合一的全新驾驭感受。
11年别克英朗xt油耗
11年别克英朗xt综合油耗为6-7L每百公里,同级别车型中油耗相对较低。
别克英朗xt油耗高可以调吗
【太平洋汽车网】别克英朗xt油耗高可以调。别克英朗GT1.6L,目前行驶里程为150公里,总油量消耗10.95升,平均油耗8.36。同排量车型中,世嘉1.6的油耗为9.86。
别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机,以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机,并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱,1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角,它集成当前尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术,可爆发出135kW最大功率,升功率达到破纪录的84.4kW/L,澎湃动力不仅同排量中无出其右,更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。超凡驾驶感受还来源于超大扭矩,在1980—5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。此外,独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩,在5秒钟内将最大扭矩飙升至266Nm,从而使英朗XT1.6T车型在9秒内即可完成0-100km/h的加速,成就同级无法比肩的动力标杆。在实际驾驶中,这一强悍引擎从中段到高转速的动力源源不绝,即使在120km/h的高速行驶中,只需对油门继续施力,仍能体验到强烈的的推背感,超越车辆易如反掌,不仅让操控爱好者能够尽情体验驾驭赛车的感觉,同时也让更多的驾驶者轻松享有车随心动的自由与惬意。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
英朗XT1.6T为什么油耗那么高?
英朗XT1.6T油耗高原因如下:
车重,接近1.5吨,比同级略重。
2.轮胎宽,达到225mm,这在同级车中也是数一数二的。
3.变速箱与发动机的匹配并不是很好,传动效率也不是很高。
4.发动机本身也没有像缸内直喷等的新技术支持。
5.这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统,匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机,带来人车合一的全新驾驭感受。
6.采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾,塑造极富雕塑感的轿跑车身轮廓,并大幅降低风阻系数。
7.个人的驾驶习惯也很重要,开车平稳,起步不急,不大踩油门都能减少油耗。
13款英朗xt10个油以上正常吗
13款英朗xt10个油以上正常。因为别克英朗的油耗为8.5~10.5升,一般市区的话车辆走走停停基本上放不开,所以油耗就会非常高,尤其在遇到堵车的时候油耗就会飙升。个人建议在市区内行驶,车辆尽量保持匀速驾驶,车辆可以有效的降低油耗,车辆在冬天的时候发动机的运转能力就会下降,因为变速箱的机油和发动机的机油会变得非常粘稠,也会增加耗油。
降低油耗注意事项
我们低速行驶的时候,要尽量把窗户给打开,在高速行驶的时候要把空调给打开。其实在低速行驶的时候,就是要把两侧的车窗给打开,降低风对车的阻力。我是在高速上行驶的话,就要把车窗全部关上,把空调打开之后,就会让阻力减少,这样也能够保持住耗油量。其实在高速上采用关闭空调的这个做法是不可取的,如果把空调打开的话,会更加的省油。