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现代IX35怎么样
悬架偏硬。现代ix35行驶在稍微一点不平整的路面上都能清晰的感觉到路面的起伏，无论是驾车人还是乘客的舒适度都比较差，很多车主也反馈过这个问题，但是路况好的问题就能得到缓解。
现代ix35还不错，整体性能挺好的，驾驶感和操纵感也不错，值得入手。ix35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的，因此在外型上ix35带有明显的欧式风格，时尚前卫、强韧动感。用官方的宣传语概括ix35的设计语言：流体雕塑。
外观大气，配置够用，目前跑了4000多公里，整个车的驾乘体验和操控性都还不错。动力上家用基本够用，油耗不高。整个隔音做的还不错。整体性价比高。
北京现代ix35口碑质量还是不错的。外观方面，北京现代新一代ix35改变了上一代车型圆滑的设计风格，在继承家族式流体雕塑0设计语言的基础上，融入了更为前沿的Cliff式硬核设计风格，使得整车线条更加硬朗。
现代ix35舒适性不错。可以从以下几个方面分析：座椅的舒适性和减震效果不错。
现代ix35车身尺寸为4435*1850*1715mm，入门级版本高度为1680mm，全系轴距为2640mm。笔直的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，宽大厚实的C柱和后轮拱凸显硬核SUV风格，与主流的浮顶风格完全不同。
北京现代ix35怎么样?有哪些优缺点?
实体按键少。不少车主都吐槽现代ix35砍掉了很多实体按键，最重要的空调调节也需要触摸调节，这使得在调节的质感和行驶时候的盲操作上都有一定程度的降低，但是萝卜青菜各有所爱，有部分人也会觉得这样的设计比较高级。
北京现代新一代ix35改变了上一代圆滑的设计风格，在继承家族式流体雕塑0设计语言的基础上，融入了更为前沿的Cliff式硬核设计风格，使得整车线条更加硬朗。现代ix35的前脸在很多地方使用了直折线，更有立体感。
老款现代ix35的外观设计比较时尚，线条流畅，整车造型也比较符合当时年轻消费者的审美需求。随着时间的推移，ix35的外观设计已经比较老旧，无法与现在市场上新款车型相比。
北京现代ix35驾乘舒适 此外，这款车最让人享受的就是它的驾驶感。它的车身尺寸在紧凑型suv中过大，内部空间非常充裕。此外，该车底盘结构前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
北京现代ix35优点：这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在外观方面，现代ix35（ 抢1000元购车返现 ）整体的设计平缓的，整个前脸的风格看起来精致，两侧车灯造型颇为也挺好看，大灯点亮后显得很有精神气。
现代ix35怎么样
悬架偏硬。现代ix35行驶在稍微一点不平整的路面上都能清晰的感觉到路面的起伏，无论是驾车人还是乘客的舒适度都比较差，很多车主也反馈过这个问题，但是路况好的问题就能得到缓解。
现代ix35还不错，整体性能挺好的，驾驶感和操纵感也不错，值得入手。ix35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的，因此在外型上ix35带有明显的欧式风格，时尚前卫、强韧动感。用官方的宣传语概括ix35的设计语言：流体雕塑。
外观大气，配置够用，目前跑了4000多公里，整个车的驾乘体验和操控性都还不错。动力上家用基本够用，油耗不高。整个隔音做的还不错。整体性价比高。
