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日产阳光开空调后怠速一会高一会低
以下是汽车怠速开空调转速忽高忽低最有可能的几种原因介绍：积碳过多导致：发动机积碳是导致汽车转速忽高忽低的主要原因当发动机内部积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收导致启动的混合气过稀会造成突然熄火。
开空调怠速不稳，有以下原因：发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。
汽车开空调怠速忽高忽低原因如下：车辆的发动机内部的积碳严重过多，造成开空调后怠速不稳。车辆的点火系统出现了问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运作，而导致车辆怠速不稳。
新逍客挂空挡直接向前走,怎么回事?空挡怠速1500,D档800,平常空挡怠速80...
空挡滑行时没有发动机制动力，想要停车只能依靠刹车，而刹车系统的真空助力器需要发动机提供真空源，怠速时真空度相对较低，为了保证刹车时有足够的真空度也为了防止发动机熄火厂家就会在空挡滑行时将转速提高。
电控电喷发动机就是这样的，这很正常，因为电喷发动机是靠各传感器的信号运转的，车辆在行驶就有信号提供发动机，所以尽量不要空档滑行，不但比带档行驶费油，而且不安全。
制动系统的真空传感器故障导致空档时转速突然升高 制动系统原理：现在的汽车都是采用真空制动助力从而减少人踩刹车时需要的力量。
惯性。这个是物理学中最基本知识。除非车子空挡下一直往前走（平路不减速），就可能是你的变速箱故障了。任何物体都有保持运动或静止状态的特性。车子空挡下不踩刹车，会在惯性作用下滑行一段距离。
汽车空挡怠速高是什么原因？其实空挡怠速高还是有很多原因的。首先，可能是油门、怠速电机和线路，也可能是发动机故障。具体的故障原因需要逐步检查。
东风日产车开空调怠速不稳
空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。 空调电路故障，导致空调间歇性工作。
解决办法是检查火花塞积碳是否过多更换火花塞。如果发动机积碳已被清除节气门已被清洗油垫和火花塞已被更换等。
一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
东风日产轩逸开空调怠速抖动，个人认为有可能还是车子的发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的发动机是否需要进行清除积碳保养。
开空调后，压缩机工作，发动机负荷变大，一般都需要高点的怠速来怠速，太低了，当然会不稳定，如果抖动不明显，一般问题也不大的。
