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日系车爆发,丰田、本田大快朵颐,为何马自达没喝到汤
首先值得肯定的是马自达的车都是好车，颜值高、动力好、油耗低，相对皮实耐用。那么为何丰田、本田等日系车销量能够逆市上涨，而马自达却经营惨淡，销量表现差强人意？小马哥通过分析与对比，发现主要原因大致有3个方面。
马自达没有得到销量大增的原因，一是因为价格比较高，二是因为性价比太低，三是因为营销策略不得当。
而马自达在国六即将实施的这个关节点上没有及时调整价格，就算降价幅度也不大。与之相反，世界其他各大车企纷纷采取降价赢销量策略，这样下去结果可想而知。产品竞争力提升不明显。
销量遭11连跌也不愿意降价,马自达“佛系”卖车还能坚持多久?
1、认为马自达车型销量遭11连跌和产品质量没有任何关系，只是战略部署所产生的效应而已。“佛系”卖车不仅能坚挺很久，而且会变得越来越好。如今选择马自达的都是一群有理想、有抱负的颜值控。
2、能想普通人不敢想的事，做普通人不能做的事，往往能找到一条新的路子上位。所以我们不能用传统的观点来看待它，马自达的性格不像是一个制造商，用学者来形容它更合适，而且是一个十足的技术宅。
3、从跌幅最大的中国市场出发，我们大概可以了解到几点原因使得马自达的销量持续在下滑。一方面，中国市场乃至全球市场的萎缩正使得车企的竞争力压力变大，销量下滑已成全球性的趋势，马自达当然也不能幸免。
4、马自达的销量连续下滑，这其实跟马自达的营销有关系，举例1 马自达的车型大家可以发现不管这款车销量怎么样，它就是不降价！或者降价幅度很低，首先它的价格它的定位就是在这个级车当中。
5、这也是为何近期会出现合资品牌价格集体跳水的关键原因，当优势不再，那也就意味着只能通过降价自保。如果这时候还要面子，那最后的结果几乎是可以预见的。 而说回马自达，这家车企对自身的定位一直也是个特立独行的“小厂”。
6、马自达的车造得好是不争的事实，但是好酒也怕自己捂着不卖。前面说到马自达坚持不降价原则，但是在外部市场环境已经发生改变；国六实施在即，各大豪华品牌都纷纷降价求销量，采用薄利多销策略。
销量崩盘,利润下滑7成,马自达们为什么卖不动了?
1、理由无非是老调重弹，产品迭代慢，固执小众化，还不时被批“降价不力”。
2、所以某些车企用国外早已淘汰换代的平台，换上新车壳，加长一下轴距，然后就可以靠品牌大卖，利润率还非常高。而马自达这类车企即使用了最先进的技术平台，将利润率降到很低还是无法迎合国内市场。
3、马自达表示，2019财年营业收入和营业利润都明显下滑主要是由于新型冠状病毒疫情对产业的冲击所致。
4、营收与利润双重下滑，自然是马自达销量不佳的体现，这一次马自达的下滑不再是中国市场下滑，而是全球市场，二季度销量显示，马自达几个主打的市场基本都是下滑状态，而且下滑的幅度不小。
5、相比较而言，马自达就不懂得降价，所以也就使得销量不是太好。第二点：从车型种类上来说，马自达相对来说也比较少，因此也会降低它的竞争力。
