为什么不能打死方向（为什么不能急打方向）

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1、方向盘不是不能打死，而是不能长时间打死。因为方向盘打死行驶或驻车主要是会损伤离合器、加速轮胎磨损、转向系统老化变形，尤其是在原地打方向的时候。

2、我们先来说说，掉头、转弯、倒车的时候能不能打死方向盘，最常见的一个说法是，说尽量不打死，容易损坏我们车子的液压助力泵，到底对不对呢？现在咱们车子的转向助力系统主要是三种：机械液压助力、电子液压助力、以及电子助力。

3、打死方向盘会引起转向机和转向高压油管内的油压增大，加剧转向系统的损害。方向盘打死的时候，车轮会一直拽着转向拉杆，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。

4、汽车的方向盘，不要把方向盘打到底，打到底之后，方向盘转动，传动轴就会产生磨损，如果总把方向盘打到底，方向盘的转动轴就会磨损的，特别厉害，对车子有损伤。

1、方向盘打死对汽车是有着本质危害的，会导致汽车的悬架损坏。老司机是非常重视汽车保养的，一旦方向盘打死汽车轮胎的磨损就会加大。老司机不会选择用这样的方式去对待汽车，毕竟汽车的寿命是需要在开车的时候进行保养的。

2、肯定有的。损坏配有机械液压助力系统转向助力器的汽车。对汽车悬架造成伤害。轮胎加剧磨损，寿命降低。

3、而一般的转向泵也有安全阀，但压力很大，打死方向盘一方面功率有损失，另一方面，长时间下去可能烧坏转向泵，但这种情况只有在工厂设计水平很低时才会造成，比如拉杆弯曲。方向盘打死有什么危害但是最好还是不要经常这样做。

4、打死方向盘有三个危害损坏动力转向系统；持续打死方向盘，这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温，而动力泵就会处在高负荷的状态，这样一来就有可能损坏动力转向系统。

因为打死方向盘很容易导致汽车的轴承以及汽车的方向机造成损害，而汽车的方向机是一个非常精密的转向系统，如果损坏维修成本是极高的。

打死方向盘会引起转向机和转向高压油管内的油压增大，加剧转向系统的损害。方向盘打死的时候，车轮会一直拽着转向拉杆，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。

方向盘非特殊情况原则上不可以打死，这是因为：打死了容易损坏助力泵，如果打死了有异想大可能是助力泵的声音，这时应该检查一下助力泵是否缺油，轴承是否损坏。

2、方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，导致泵体皮豌损伤。

3、所以打死方向盘对于轴承上的球笼套伤害是非常大的，本身这个球笼套就是橡胶材质，长时间的这种打死方向盘的行为很容易导致这种球笼套损坏，这样极易引发润滑液丢失，从而让轴承的摩擦力增加，这样就会损坏汽车轴承的。

4、带转向助力系统的车在打方向盘时，方向盘打死尽量不要超过10秒，将方向盘长时间打死会引起转向机和转向高压油管内的油压增大，加剧转向系统的损害。

5、如果我们停车时间长了，方向盘就会出现卡死的现象。或者如果我们在驾驶过程中长时间将方向盘打死，会损坏汽车的转向系统。例如，连接在方向盘上的球笼以及由方向盘和发动机驱动的增压泵都会不同程度地损坏。

1、打死方向盘会引起转向机和转向高压油管内的油压增大，加剧转向系统的损害。方向盘打死的时候，车轮会一直拽着转向拉杆，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。

2、带转向助力系统的车在打方向盘时，方向盘打死尽量不要超过10秒，将方向盘长时间打死会引起转向机和转向高压油管内的油压增大，加剧转向系统的损害。

3、电子液压助力转向系统，是在机械液压助力的系统上引入了电机，改为电动机来驱动液压泵，并在此基础上加入了电控系统。

4、方向盘打不动通常是由于转向控制机构损坏、或者是缺少转向液压油、又或者方向盘被锁死。前两种情况需要进行维修，而后面一种情况可以使用方向盘解锁的方法进行解锁。

方向盘打死对汽车是有着本质危害的，会导致汽车的悬架损坏。老司机是非常重视汽车保养的，一旦方向盘打死汽车轮胎的磨损就会加大。老司机不会选择用这样的方式去对待汽车，毕竟汽车的寿命是需要在开车的时候进行保养的。

影响1：如果方向盘经常打死，会影响汽车的动力转向系统。因为你在打死方向盘的时候不需要动力，它会转动汽车的液压泵空，这实际上会对汽车产生非常不好的影响，然后汽车的动力转向系统就会出现问题。

汽车打死方向盘的危害：损坏配有机械液压助力系统转向助力器的汽车；对汽车悬架造成伤害；轮胎加剧磨损，寿命降低。

因为打死方向盘很容易导致汽车的轴承以及汽车的方向机造成损害，而汽车的方向机是一个非常精密的转向系统，如果损坏维修成本是极高的。