为什么大众车好_大众汽车到底好在哪里？为什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么大众车好_大众汽车到底好在哪里？为什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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大众朗逸好在哪里？为什么销量这么高？

大众朗逸这款车行至进军国内市场销量就一直很好，而这款车也是一款紧凑型车型，由于超高的性价比以及这款车的家庭实用性很强，所以这款车的销量一直都很好。而这款车的销量为什么这么高源于汽车动力和空间方面都能满足消费者的日常使用。

一、大众朗逸这款车的动力强

新款的大众朗逸搭载的是一款1.4T的涡轮增压发动机，这款发动机采用的是钢铁直喷技术，所以这款发动机的最大马力能达到150平，最大功率能达到110千瓦，最大扭矩能达到250牛米，从数据上来看这款车的动力十足，再加上这款车匹配的是一个7档干式双离合变速箱，所以这款车在城市道路行驶更为出色，加速度表现更为均衡，所以这款车非常适合家用，自然受到了很多消费者的青睐。二、大众朗逸这款车的空间表现很好

对于现在的消费者来讲，追求汽车动力只是单方面的一个因素，而更多的消费者则注重汽车的空间表现，而大众朗逸这款车的车身长度达到了4678毫米，车身宽度达到了1806毫米，车身的高度达到了1474毫米，轴距位置更是达到了2688毫米，从数据上来看这款车的空间能满足消费者的日常使用，而且后排空间落着三个成年人也丝毫感觉不到拥挤。三、总结

总的来说，大众朗逸是一款很畅销的车型，自大众朗逸推出了涡轮增压发动机以后销量更是大增，而这种小排量的涡轮增压发动机很受国内消费者的青睐，再加上大众朗逸又是一个老品牌，质量方面又非常可靠，所以这款车的销量居高不下。不过消费者买车还得根据个人的实际情况来消费，毕竟汽车只是一个代步工具。

大众汽车到底好在哪里？为什么？

问题一：为什么那么多人喜欢大众高尔夫， 首先大众车可靠，又沾了GTI的光。当然高尔夫本身也是一款很好的车。（现在DSG和低速熄火好像缠绕着大众）

问题二：汽车，大众高尔夫，那么小，为什么还那么贵？ A级车，也不小了。估计你的购车理念非要个三厢才罢休。

同级别车当中，精细的内饰工艺，激光焊接车身（德系车优势，这个价位用这种技术，寥寥无几），涡轮增压发动机，DCT双离合变速箱（商品名DSG变速箱），第六代高尔夫还是后独立悬挂系统。大众发动机防盗也蛮厉害。不需要额外增加防盗设备。

我个人比较欣赏激光焊接车身。奔驰宝马做得像工艺品，得益于激光焊接热变形小的特点。除了大众之外，别的品牌因为设备受限，现在才逐步采用激光焊接。从这点就看出落后了。侧面反映德系品牌技术装备强。

问题三：为什么说高尔夫是神车？ 高尔夫；

从来没有一个汽车厂商会像大众一样面对高尔夫簇拥者的压力而不得不每年都推出一款纪念版车型来回馈车迷，一款车到达如此地步，用车来形容它已经不是那么贴切了，因为它已经成了车迷心中的一种信仰，所以有了“神车”的名号，当然，由于一起打肿的简配，也会被车黑们贬义的戏称“神车”。

严格来说，高尔夫在某种意义上是没有竞争对手的，它的历史、它的坚持、它的信仰在同级别中是其他所有车型都不具备的，综合来说，它的优点是：

一：累计七代、积淀厚重，销量超过3000万;

二：外观尽管家族化但还是十分的迷人（话说宝马、奔驰也是家族脸谱）;

三：内饰在做工和材质上非常的出色（七代在中国最受非议的就是后门的硬塑料）;

四：优秀的底盘能带来更多的乐趣（即便是七代的非独悬挂，也是在四代驾驶者之车的基础上开发的，网上评测舒适性比六代的高，但是过弯防倾斜肯定不如独悬的六代吧）;

五：TFSI+DSG在油耗和动力的表现上都十分的优秀（不喜欢TD组合的可以选择1.6版的，但是欧盟的环保政策，逼迫汽车厂商开发更小排量的机器，想获得更好的动力，只能加T了）

高尔夫的命名方式遵循了大众车系的一贯作风，那就是以风之名来命名旗下众多车型，熟知的Jetta、Bora、Santana和Passat等都是如此，Golf则源自墨西哥湾的一股暖流。

问题四：为什么大众高尔夫这么贵 这只是你的想法 其实大众的品牌在欧美式很响亮的 大众上个世纪曾经挑战奔驰宝马的地位 打豪华品牌 最终失败。

欧洲跟本田丰田竞争的车都是欧宝 菲亚特 标志之类的 大众的品牌比他高一个档次的 日本的小钢炮的思域 大众的就是高尔夫。高尔夫也要比思域贵很多。而且高尔夫有超级版本800马力的 是欧洲性能的象征。仔细观察欧洲的赛车节目 基本都是那宝马1系和 奥迪A3来比较的 只是中国人不懂这些。

而且欧洲车的特点就是 耐看 不信你可以仔细观察。我曾经非常喜欢思域的车 很有锋芒 但是日本车都走这个路线就觉得一般了 奔驰的E级曾经是我认为最难看的车 现在看习惯了就觉得太经典了。宝马5 X5刚出道 让我很兴奋 现在想想也就那样。日本车没有自己的品牌底蕴 为了销量 流行什么就造成什么样 所以没有家族特征 换代马上就觉得老 奔驰的底蕴是不可否认的 即时是韩国双龙造的高丽奔 从身边走过 也有奔驰的气势 但是凌志上一代和这一代差别就很大 几乎没什么特征去怀念。（无聊的人闭嘴 本人还是很喜欢凌志的尤其是GS）

问题五：为什么大众高尔夫这么受欢迎,这么多人喜欢,并且亲切的称呼它小钢炮 高尔夫在德国的历史悠久，你可以上网查查，目前进口的高尔夫R跟高尔夫GTI外形差不多，价格40万，全时四轮驱动，2.0T 百公里加速5.7秒，筒式赛车座椅，中出双排气管，大众里跑的最快的车子了。 最近又出来的高尔夫旅行版1.4T双增压和高尔夫CROSS1.4T双增加，高尔夫在德国创造过很多记录的，街车呀！ GTI可以说是小钢炮，还有尚酷。但是高尔夫场要比GTI高一个级别了，发动机原厂 *** 过的，声浪浑厚呀！动力接近R36了！ 如果你是苏州的 抽空来我这试驾下进口高尔夫R吧！！呵呵、、、、、

问题六：高尔夫6和高尔夫7哪个好 高六全主要是后悬架是多连杆式独立悬架，发动机是EA111的发动机。

1， 高七除了后悬架改成了非独立悬架之外。(这点确实不太厚道)不过发动机换成了大众集团全新EA211的发动机，全铝缸体，体积更小，功率更大，油耗更低。

2，高七全车身多处采用轻量化设计，整体重量比高六轻了100公斤。

3，高七在高六全系标配ESP的基础上内置了XDS电子差速锁，对于车身稳定的控制更强了。

4，高七还多了MKB多次碰撞预防系统

5，MKE疲劳识别提醒系统

6，天窗改为全景天窗，采光面积大了30%

7，尺寸方面高七的轴距相比高六增加了59mm，长度为2637mm，车宽增至1799mm，有效增加了车内空间，高度比降低28mm，为1451mm，更有效降低风阻，提升运动性能，后备箱为380L，比高六大了30L

8，高七内饰全面升级，方向盘改为运动型设计，主驾驶采用环抱式设计，更人性化的阅读灯，增加了内饰氛围灯，电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，24项静音科技，10大功能的智能钥匙，图形化多功能的行车电脑，尾灯全部改为LED尾灯以及增加日间行车灯，高配车型增加了一键启动和无钥匙进入功能，3D信息显示的智能空调，MIB接近感应式多功能信息娱乐系统，360°模拟可视泊车辅助系统，座椅增加了翻毛皮座椅，更显档次以及舒适型。

9，第五代在线防盗系统，高六为第四代防盗系统。高七采用变截面辊轧超高强度B柱。车身多处采用正弦激光焊接，比大众引以为傲的激光焊接更牢固，更安全！这些都是高六没有的。

纯手打，因为我之前在一汽大众4S店做过销售。

问题七：为什么说大众的高尔夫是好车 好在哪里？ 10分 高尔夫还看第几代的。

TSI+DSG是大众车系里堪称完美扭矩输出，其平顺性、抗磨性一直是高尔夫的卖点。

问题八：高尔夫golf 为什么那么火 高尔夫球表面有意制造了许多的凹痕。

高尔夫球的形状是空气动力学研究的成果之一。这与球体绕流（即绕球体的流动）的湍流转捩及分离流现象有关。

光滑球体绕流时，湍流转捩发生的晚，与湍流对应的规则流动称为层流。而层流边界层较易发生流动分离现象（即流线离开球的表面），造成球体背后较大的死水区，产生很大的阻力（形阻）。使高尔夫球飞行的距离很小。

而球体表面有凹痕时，凹痕促使湍流转捩发生，湍流边界层不易发生流动分离现象，从而使球体背后的死水区小，减少了阻力。使高尔夫球飞行的距离增大。

湍流的摩阻比层流要大，但与形阻相比，起得作用很小，总的阻力还是变小了。

高尔夫球表面的小突起，也能起到促使分离的作用，但突起对流动的干扰有些难以控制，造成一些侧向力（也可以叫升力）。

球体规则绕流是没有升力的。旋转会产生升力。合适的升阻比会使飞行距离增大。不同的旋转方向会造成“香蕉球”的效果。

另外高尔夫规则规定高尔夫球不得被设计、制造或有意更改为具有不同于球体对称性的球的特性。

问题九：高尔夫7值得买吗。都说最新款不好 我买的15款，没什么问题

我同事买的16款，区别不大，全系配了液晶倒车影像屏，其他的改观基本没有，小地方就是电子手刹15款是必须系上安全带才能直接采油走，16取消了必须系安全带的设定。

高尔夫的有点就是省油、加速快、换挡稳、操控好，内置空间较宽敞，唯一缺点就是外观太小了。然后是大众所有车系的原型。

具体怎么选，看你自己了，反正20万内的车我认为没有比的上它的，包括之前试驾的迈腾速腾一类别说迈腾是中级车，开起来确实没高7好开。CC当然就没法比了

问题十：大众高尔夫为什么那么贵，性价比高吗？ 整车性能凸显，操控，舒适，安全都是其他品牌无法比拟的，相对应的是用料实在，设计合理，贵有贵的理由，这个车我觉得这个价格值得买，除了DSG之外，没有任何问题，

大众车为什么跑高速稳

大众汽车到底好在哪里？为什么？

大众汽车，可以说在我国创造了许多相关汽车的神话传说，例如即便加价、加价等上半年度等，仍然或是有那么多国人去选购大众汽车，即使大家发生一些消极的品质信息，都没有遮挡国人选购大众汽车的激情，大众汽车变成国人近30年里最偏爱的汽车知名品牌。

根据中国新能源客车委员会资料显示，2021年，大众汽车以市场销售216万台得到荣誉。这已是大众汽车数次得到这一光荣称号了。

有些人说：“广州本田科学研究是指技术性，新款奔驰科学研究是指奢侈、宝马五系科学研究是指操纵，而大家科学研究是指“中国人”。”她们对中国人的心里及消费观念科学研究得太透，才有今日大众汽车在我国市扬的良好销售业绩。

大众汽车往往被大部分国人接纳，并喜欢上这个品牌，关键有这两方面的因素：

一是进入中国市场的时间段早。

大众汽车当初的战略思维较为独特，改革开放后，我们国家就前去日本、欧洲地区等地邀约这种我国的汽车企业赴华投资办厂，但新款奔驰、宝马五系、广州本田、丰田汽车等汽车知名品牌回绝进入中国市场时，大家却很早下决心，和国内的一汽、上汽汽车俩家汽车集团公司创建合资企业，开拓我国市场。

二是大众汽车结实经久耐用，不以次充好，依照中国人的方式开展改善。

坚信年龄略微大一点的好朋友对大众旗下品牌的老款捷达、老普桑2款车系也不会生疏，终究这2款车系见证了我国近年来近40年发展趋势，大部分国人应用的的士、公务车、家用轿车全是这2款车系。

结实抗造、维护保养便捷是这2款车的特点，也正因为是这两个优点，才有那么多的国人喜欢上大家这一汽车知名品牌，才有大众汽车在我国市扬的一家独大的影响力。

汽车跑高速稳健，其用料成本体现在转向调节、底盘、用料悬架调教这3个方面，它的用料成本就摆在面前，所以价格也是比较贵的。大多数人都说大众汽车体底盘是非常出色的，与同级汽车相比，大众汽车的体底盘比日系车的底盘更上一层楼，但是在高速路上行驶时不会有特别明显的优势。

轴距一定要长

高速度第一个要素：轴距一定要长，虽然不能说越长越好，但是同样的底盘架构，3米的轴距高速稳定性要高于2.5米的车型，这是因为车辆本身特质决定的，所以说那些出色的行政商务车，轴距一般都不短。

这第一点，就是要选择轴距相对较长的车，如果对车辆没有特殊要求，那么笔者着重建议选择轿车。

轮距宽

其次：轮距宽，而且需要前轮距宅后轮距宽的独特布局，前窄后宽的轮距是典型的高速度设定，后轮宽于前轮，能带来更好的产品稳定性。

转向系统

转向系统这一参考值不会写在账面上，需要自己去实际感受，一般来说更高档的车转向系统越“高级”，即便是SUV也可以做到指向精准、回馈有力，同时低速轻盈高速沉稳，转向系统直接关系着车辆的使用感受，上手之后选择趁手的设定极为重要。

当然，跑高速还得拥有一套舒适的座椅，还要有舒适的座舱环境，这一点上较为好选择，座椅好不好屁股知道，真正的上车感受一下，好坏一眼便知。

大众品牌介绍

上海大众汽车有限公司（ShanghaiVolkswagenCo.Ltd，以下简称上汽大众），是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。成立于1985年3月，注册资本：115亿。大众品牌(VW)主要产品：NewPassat新帕萨特；Newlavida全新朗逸；Tiguan途观；Lavida朗逸经典版；Lavida朗逸运动版；GranLavida朗行；SantanaVista桑塔纳志俊；NewSantana全新桑塔纳；Touran途安；Polo；Polo新劲取；全新CrossPolo；PoloGTI。上汽大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，目前已经形成了以上海安亭为总部，安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、湖南（长沙）的六大生产基地。基于大众、斯柯达两大汽车品牌，公司目前拥有Polo波罗、GranLavida朗行、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和Fabia晶锐、Rapid昕锐、Yeti野帝、Octavia明锐、Superb速派等系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等不同细分市场。另外，C级轿车与B级SUV正在筹备当中。2015年12月7日，上海大众汽车有限公司更名为上汽大众汽车有限公司，简称上汽大众。